Tres años después la MCS (Mediterranean Shipping Company) ha recuperado el título de poseer el portacontenedores más grande del mundo. El culpable, su nuevo buque bautizado como MSC Tessa recientemente botado en China, que con 24.116 TEUs supera en tan solo 112 unidades al Ever Alot de Evergreen, anterior poseedor del récord y botado hace justo un año.
Y los dueños se van a duchar menos, no van a poner a toda leche el aire y van a ir a por el pan en bici, porque contamina un pelín el barquito que trae de otras partes del mundo productos que con toda probabilidad se podrían fabricar en su destino.
#1 En algunos casos es más barato llevar todos los componentes en un sólo lugar, y luego repartir el producto acabado por todos los lugares del mundo.
Al contrario supondría repartir todos los componentes por todas las fábricas dispersadas por el mundo, y luego distribuir los productos terminados también por todos los rincones del mundo.
Porque una fábrica de teléfonos móviles que fabrique teléfonos en Aragón sólo para los habitantes de Aragón no es rentable ni eficiente.
Comentarios
Botado el China… alguno dirá que se hunde a medio camino.
Por cierto, lo del sistema de “cojín de burbujas” para reducir el consumo de combustible, me ha ganao
Y los dueños se van a duchar menos, no van a poner a toda leche el aire y van a ir a por el pan en bici, porque contamina un pelín el barquito que trae de otras partes del mundo productos que con toda probabilidad se podrían fabricar en su destino.
No se preocupen.
#1 En algunos casos es más barato llevar todos los componentes en un sólo lugar, y luego repartir el producto acabado por todos los lugares del mundo.
Al contrario supondría repartir todos los componentes por todas las fábricas dispersadas por el mundo, y luego distribuir los productos terminados también por todos los rincones del mundo.
Porque una fábrica de teléfonos móviles que fabrique teléfonos en Aragón sólo para los habitantes de Aragón no es rentable ni eficiente.
Huele a leche:
399,9 m de eslora por 61,4 de manga. No hablan de su consumo ni evidentemente la contaminación que generará en los años previstos de funcionamiento.