Las indemnizaciones (siempre con fecha de baja el 31 de diciembre de 2021) se fijarán para un salario de 38.565 euros al año en: 195.114,6 euros para los más veteranos en la empresa con 90% del sueldo y 63 días por año trabajado; para los del segundo grupo (antigüedad desde 1994) se fija en 268.611 euros con 75% del salario y 61 días por año trabajado; mientras que para los contratados en enero del 2000, el importe es de 130.749 euros con 60 días por año y un tope de 42 meses.
Comentarios
Pues no es mal acuerdo..
#1 Pues no, de hecho haciendo cálculos, así por ejemplo, me sale que para los que llevan desde 1994, gente que rondará los 45-60, si cobran 268.611€ y les da por comprar acciones de Mapfre, que está en 1,56€, pueden tener 172.186 acciones.
Esas acciones al año dan 0,12€ de dividendos, unos 20.662€ al año. Que no está nada mal.
En el por de todos los escenarios te podrías ir a una jubilacion sin haber vuelto a trabajar poque no te haya contratado nadie y tendrías ese colchón + la jubilación que quedase.
He usado Mapfre pero podría haber usado Repsol, Endesa o ACS para que el ejemplo fuese más real que el abstracto "si lo inviertes a % tendrás tanta cantidad".
¿Dónde me apunto?
Y los sindicatos, normalmente en estas empresas veteranos de plantilla lo aceptarán con los ojos cerrados.
Veremos qué tan beneficioso es para el grueso de la plantilla que llevara menos de 5 años en la empresa.
Veremos si no se acaban sus contratos y sus períodos de prueba antes, cobrando 0.
Ojalá sea solo un tipo desconfiado, y cumplan con toda la plantilla.
#4 debe de ser la famosa solidaridad intergeneracional que luego reclaman
#4 Venia a decir exactamente eso. Los mas jóvenes en el mercado laboral encadenamos contratos de máximo 2 años 3 por empresa. Tras estar durante 2 años como
#4 se ve que conoces muy bien la problemática en Nissan, la plantilla que queda fija es muy veterana, a los que llevaban menos tiempo ya los fueron echando en los sucesivos eres que llevaba haciendo más de una década, así que no hay gente con más antigüedad del 2000, si han contratado gente siempre ha sido para eventuales. El verdadero problema son los trabajadores de las cárnicas, Acciona, etc que van a cobrar 20 días por año como mucho.
#15 realmente conozco la problemática de la opel de Zaragoza, simplemente he extrapolado una situación a la otra, sabiendo que en este sector, más o menos todas las fábricas funcionan similar. (Y los sindicatos, porque no decirlo)
#7 La solidaridad entre los curritos es inexistente. Conozco empresas en que el sindicato instó a los "de plantilla" si cederían algo para meter en plantilla a los eventuales, de ETT, y ni uno sólo votó a favor...
#9 Curioso ...
Y en qué cedían las empresas esas de las que conoces esos casos?
Lo de siempre, comprar a los antiguos (gran representación entre los sindicatos), mierda para los que llevan poco tiempo...
#5 Si llevas poco tiempo es lo que hay...
#6 pero hay que reconocer y poner de relevancia que los sindicatos en esos sitios protegen a los antiguos.
Recuerdo cuando los sindicatos de telefónica aceptaron el rebajar mucho las condiciones a los nuevos, sí se mantenían a los antiguos .
Es terrible el canibalismo entre curritos
#7 y segun que sindicatos tampoco querran que les suelten la pasta tan facil a los veteranos, les deja en la irrelevancia.
Sobre pasa con creces lo marcado por la norma.
A firmar, cabrones!
Joder.
Pan para hoy y hambre para mañana.
Pues yo creo que estos oyen otra vez lo de nacionalizar la fábrica como decían algunos y montan una barricada para impedirlo. Con esa indemnización hasta yo me apunto.