En EE.UU. se ha visto el mayor crecimiento en muertes al volante en 50 años, y la culpa la tienen las apps. La situación es análoga en países como España, donde el móvil se ha convertido en la primera causa de muerte al volante en Cataluña, por ejemplo.
#18:
Gracias, alguien tiene que decirlo.
Yo que paso gran parte de mi trabajo al volante asusta la cantidad de gente que va por autopista con el movil en la mano.
Te das cuenta enseguida por que mientras consultas el teléfono es imposible seguir una línea recta con el coche.
Lo que no se es como no hay el doble de accidentes. A 120km/h consultar el móvil 1 segundo recorres más de 30 metros. Leer un mensaje te lleva fácilmente más de 5 segundos. En autopista no hay tantos accidentes por que hay pocos frenazos. Pero en vías de circunvalación que son constantes últimamente en Palma de Mallorca hay fácilmente 3-4 alcances por día (edit: en la vía de cintura.)
El homo sapiens es imbécil.
#8:
#6 Claro, supongo que tú sí llevarás un recuento de todas las víctimas en estos cuarenta años mucho más fiable que esas estadísticas cocinadas, aquí y en USA.
Porque llevas muchos años en la carretera.
Y seguro que también tienes un título en estadistica sacado en la universidad de la vida.
#3:
#1 "El número de muertes se había visto reducido de forma constante en las últimas 4 décadas"
Es efectivamente como dices, porque en estas últimas cuatro décadas el número de automóviles y desplazamientos no ha hecho sino disminuir.
#6 Claro, supongo que tú sí llevarás un recuento de todas las víctimas en estos cuarenta años mucho más fiable que esas estadísticas cocinadas, aquí y en USA.
Porque llevas muchos años en la carretera.
Y seguro que también tienes un título en estadistica sacado en la universidad de la vida.
#8 No llevo el recuento, pero recuerdo cuando las cifras bajaban a base de contar solo los que morian encima del asfalto y no despues y hacer finalizar el recuento de la operacion retorno el domingo a las 18:00. Claro que el asunto era para bendecir el limite y al radar que son los que mantienen a Trafico.
Y lo de que hay mas trafico que hace 40 años, si no lo sabes, es que tienes menos.
Hay que ser retrasado para no ser capaz de olvidarse del movil mientras se está al volante.
Igual de retrasado que sentarse al volante habiendo bebido.
Gracias, alguien tiene que decirlo.
Yo que paso gran parte de mi trabajo al volante asusta la cantidad de gente que va por autopista con el movil en la mano.
Te das cuenta enseguida por que mientras consultas el teléfono es imposible seguir una línea recta con el coche.
Lo que no se es como no hay el doble de accidentes. A 120km/h consultar el móvil 1 segundo recorres más de 30 metros. Leer un mensaje te lleva fácilmente más de 5 segundos. En autopista no hay tantos accidentes por que hay pocos frenazos. Pero en vías de circunvalación que son constantes últimamente en Palma de Mallorca hay fácilmente 3-4 alcances por día (edit: en la vía de cintura.)
El otro día iba yo conduciendo cuando recordé que tenía que responder urgentemente a un wassap. Cogí el móvil y empecé a teclear, mientras seguía conduciendo con la mano izquierda. Entonces pasé delante de una patrulla de la Guardia Civil, uno de ellos me vio y me gritó:
- ¡Con las dos manos!
Y yo le respondí:
- ¿Y cómo conduzco, espabilao?
Que no busquen entre las circunstancias: la principal causa de muerte en carretera es la estupidez humana, que se muestra en forma de móvil, de yo voy a 160, de por un orujillo..., de me da calor el cinturón, de pues tú no me adelantas....
#5 ¿Y como te comunicas con el resto de seres vivos que hacen su vida a más de 30 metros de ti?... espera, espera a ver si lo adivino... ¿con un vaso de plástico y una cuerdecita? (del Lidl, por supuesto)
Comentarios
#6 Claro, supongo que tú sí llevarás un recuento de todas las víctimas en estos cuarenta años mucho más fiable que esas estadísticas cocinadas, aquí y en USA.
Porque llevas muchos años en la carretera.
Y seguro que también tienes un título en estadistica sacado en la universidad de la vida.
#8 No llevo el recuento, pero recuerdo cuando las cifras bajaban a base de contar solo los que morian encima del asfalto y no despues y hacer finalizar el recuento de la operacion retorno el domingo a las 18:00. Claro que el asunto era para bendecir el limite y al radar que son los que mantienen a Trafico.
Y lo de que hay mas trafico que hace 40 años, si no lo sabes, es que tienes menos.
#10 Nunca, nunca dejes que la realidad ahogue tu cuñadismo.
#12 Si eso, jajaja, decir que ahora hay mas trafico que hace 40 añs, es de cuñaos. Por lo menos podrias elegir algo menos sobado.
En la actualidad, en España hay 5 millones de vehiculos y en 1960 habia 400.000. Y ahora ve con tu cuñao a Trafico y que te lo confirmen.
#19 Investiga por este símbolo satánico: %
Hay que ser retrasado para no ser capaz de olvidarse del movil mientras se está al volante.
Igual de retrasado que sentarse al volante habiendo bebido.
#4 O de ir fumando/fumado mientras conduces.
Gracias, alguien tiene que decirlo.
Yo que paso gran parte de mi trabajo al volante asusta la cantidad de gente que va por autopista con el movil en la mano.
Te das cuenta enseguida por que mientras consultas el teléfono es imposible seguir una línea recta con el coche.
Lo que no se es como no hay el doble de accidentes. A 120km/h consultar el móvil 1 segundo recorres más de 30 metros. Leer un mensaje te lleva fácilmente más de 5 segundos. En autopista no hay tantos accidentes por que hay pocos frenazos. Pero en vías de circunvalación que son constantes últimamente en Palma de Mallorca hay fácilmente 3-4 alcances por día (edit: en la vía de cintura.)
El homo sapiens es imbécil.
El otro día iba yo conduciendo cuando recordé que tenía que responder urgentemente a un wassap. Cogí el móvil y empecé a teclear, mientras seguía conduciendo con la mano izquierda. Entonces pasé delante de una patrulla de la Guardia Civil, uno de ellos me vio y me gritó:
- ¡Con las dos manos!
Y yo le respondí:
- ¿Y cómo conduzco, espabilao?
...Si es que le dan una placa a cualquiera...
A esos sí que les crujía, pero bien.
Como esto siga asi, dentro de unos años los vehiculos en vez de manos libres traeran de serie inhibidores de frecuencia.
Que no busquen entre las circunstancias: la principal causa de muerte en carretera es la estupidez humana, que se muestra en forma de móvil, de yo voy a 160, de por un orujillo..., de me da calor el cinturón, de pues tú no me adelantas....
Entonces yo estoy a salvo porque no uso teléfono móvil.
#5 Los teléfonos con cable con más peligrosos aún porque vas haciendo zancadillas a la gente...
#5 ¿Y como te comunicas con el resto de seres vivos que hacen su vida a más de 30 metros de ti?... espera, espera a ver si lo adivino... ¿con un vaso de plástico y una cuerdecita? (del Lidl, por supuesto)
Lo que ha aumentado seguro es el número de gilipollas que miran el movil mientras conducen.
Es obvio que la mayor cantidad de automoviles y de desplazamientos no tienen nada que ver.
#1 "El número de muertes se había visto reducido de forma constante en las últimas 4 décadas"
Es efectivamente como dices, porque en estas últimas cuatro décadas el número de automóviles y desplazamientos no ha hecho sino disminuir.
#3 Pues lo dira alguna estadistica bien cocinada, pero yo te aseguro que llevo esos 40 años en la carretera y mas y eso es mentira, aqui y en USA.
Selección natural, lo lamentable y triste es la cantidad de inocentes que se llevan por delante...