El Gobierno sitúa al frente del gestor ferroviario a Juan Bravo, antiguo hombre de confianza de Alberto Ruiz-Gallardón. El hasta ahora consejero delegado de Metro de Madrid fue consejero de Hacienda en la Comunidad de Madrid y concejal de la capital. Experto en colaboración público-privada, será el máximo responsable del presupuesto de Adif, que es el mayor ente público de gasto en España.
#2:
Y les sobraron 25 minutos:
- Hola, que queremos encarecer la obra en 1.632 millones.
- ¿Y para mi cuanto queda?
- El 3% serían 48 millones.
- OK. ¿Dónde firmo?
#5:
Han puesto de presidente de Adif al concejal de Hacienda con Gallardón que endeudó al Ayuntamiento de Madrid hasta provocar que tuviese que ser rescatado hasta tres veces por el Gobierno central. Y no se endeudó para mejorar la vida de los ciudadanos sino para enterrar la M-30, para trasladar el Ayuntamiento a Cibeles, para la carrera olímpica con la Caja Mágica o las piscinas olímpicas... Y todo esto a la vez que subía los impuestos, tasas, precios para practicar deporte...una barbaridad.
Cualquier persona con dos dedos de frente imaginaría que esta persona estaría incapacitada de por vida para volver a gestionar dinero público. Pero no, le hacen presidente de Adif
Y les sobraron 25 minutos:
- Hola, que queremos encarecer la obra en 1.632 millones.
- ¿Y para mi cuanto queda?
- El 3% serían 48 millones.
- OK. ¿Dónde firmo?
Han puesto de presidente de Adif al concejal de Hacienda con Gallardón que endeudó al Ayuntamiento de Madrid hasta provocar que tuviese que ser rescatado hasta tres veces por el Gobierno central. Y no se endeudó para mejorar la vida de los ciudadanos sino para enterrar la M-30, para trasladar el Ayuntamiento a Cibeles, para la carrera olímpica con la Caja Mágica o las piscinas olímpicas... Y todo esto a la vez que subía los impuestos, tasas, precios para practicar deporte...una barbaridad.
Cualquier persona con dos dedos de frente imaginaría que esta persona estaría incapacitada de por vida para volver a gestionar dinero público. Pero no, le hacen presidente de Adif
#5 decir que el soterramiento no mejoro la calidad de vida de los madrileños (especialmente os que viven en los alrededores de Madrid Río) es una mentira como el agujero que dejaron...
#7 Evidentemente el soterramiento de la M30 ha mejorado la vida de los vecinos de alrededor y de los lo disfrutan los fines de semana. Pero endeudar a la ciudad entera durante muchos años para beneficiar a una parte pequeña de los ciudadanos no me parece una buena idea. Y más teniendo en cuenta que el mega-proyecto no ha supuesto una mejora de tráfico ni velocidad sustancial.
Lo que está claro, y supongo que no me discutirás, es que la Caja Mágica, el Palacio de Cibeles, el complejo acuático o el palacio de congresos de las cuatro torres han sido un despilfarro.
#9: Miedo me da, este es capaz de promover los soteramientos ferroviarios que parecía que estaban desestimados con la crisis.
Esperemos que me equivoque y que no endeuden a las ciudades, porque Valladolid no es Madrid y no vamos a poder salir del pozo de la deuda como han hecho ellos en los últimos 10 años.
Comentarios
Y les sobraron 25 minutos:
- Hola, que queremos encarecer la obra en 1.632 millones.
- ¿Y para mi cuanto queda?
- El 3% serían 48 millones.
- OK. ¿Dónde firmo?
#2 El langostino y el solomillo no se iban a comer solos.
#4 Ni los billetes contarse.
Han puesto de presidente de Adif al concejal de Hacienda con Gallardón que endeudó al Ayuntamiento de Madrid hasta provocar que tuviese que ser rescatado hasta tres veces por el Gobierno central. Y no se endeudó para mejorar la vida de los ciudadanos sino para enterrar la M-30, para trasladar el Ayuntamiento a Cibeles, para la carrera olímpica con la Caja Mágica o las piscinas olímpicas... Y todo esto a la vez que subía los impuestos, tasas, precios para practicar deporte...una barbaridad.
Cualquier persona con dos dedos de frente imaginaría que esta persona estaría incapacitada de por vida para volver a gestionar dinero público. Pero no, le hacen presidente de Adif
#5 decir que el soterramiento no mejoro la calidad de vida de los madrileños (especialmente os que viven en los alrededores de Madrid Río) es una mentira como el agujero que dejaron...
#7 Evidentemente el soterramiento de la M30 ha mejorado la vida de los vecinos de alrededor y de los lo disfrutan los fines de semana. Pero endeudar a la ciudad entera durante muchos años para beneficiar a una parte pequeña de los ciudadanos no me parece una buena idea. Y más teniendo en cuenta que el mega-proyecto no ha supuesto una mejora de tráfico ni velocidad sustancial.
Lo que está claro, y supongo que no me discutirás, es que la Caja Mágica, el Palacio de Cibeles, el complejo acuático o el palacio de congresos de las cuatro torres han sido un despilfarro.
#9: Miedo me da, este es capaz de promover los soteramientos ferroviarios que parecía que estaban desestimados con la crisis.
Esperemos que me equivoque y que no endeuden a las ciudades, porque Valladolid no es Madrid y no vamos a poder salir del pozo de la deuda como han hecho ellos en los últimos 10 años.
#5 Es que la quieren privatizar. Primero la quiebran, y construyen infraestructuras para regalar.
#11 Si es para eso, han elegido al candidato perfecto.
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