La adopción extendida de estos vehículos pequeños ha desplazado el uso del coche térmico particular, lo que ha reducido la demanda de petróleo en todo el mundo en, nada más y nada menos, que un millón de barriles al día, lo que equivale a un 1% de la demanda mundial. Comparativamente, es cuatro veces más que lo que han conseguido los coches eléctricos.
#9 Sirve en muchas situaciones pero la eléctrica es más polivalente y segura pues es más fácil ir a la velocidad del tráfico y subir pendientes... la bici eléctrica es para transportarse no para hacer ejercicio ni llegar sudado a tu destino que es lo que muchos queremos... uso una a diario desde hace hace 5 años... antes lo intenté con una convencional... 1 día tardé en darme cuenta que no quería llegar agotado. cc #2#3
#10 La bici es el mejor medio de transporte con diferencia. Si tendrías la bici segura y cómoda en la calle afuera del portal la cogerías hasta para hacer menos de 100 metros.
El problema de las bicis es que normalmente es un cristo sacarlas o tenerlas en casa, pasa como cuando tienes el coche bien aparcado, que es mas cómodo no moverlo que andar esos 100m.
#3 Y poner rampas eléctricas para bicicletas en las cuestas.
Unos se gastan fortunas para que sus bicis pesen gramos menos y otros fortunas en bicis que pesan una burrada pero que van solas.
#1 Sería escéptico si no fuese porque junto a la casa de mis padres (Albacete) han levantado una calle entera, de unas siete manzanas, para modernizar canalización, cableado, etc,. y han quitado uno de los dos carriles para coches (ha pasado de doble sentido a sentido único), han ampliado aceras y añadido un pedazo de carril bici.
Industria, transporte marítimo y aviación... Pero el planeta se va a la mierda porque vas a trabajar en moto, por ejemplo. Por tu culpa. A la mierda ya.
He intentado registrarme en bicimad en la última semana 3 veces y no me ha sido posible, funciona fatal y da una imagen del ayuntamiento más grande del país pésima.
Voy a añadir algo más: es necesario aparcamientos de bicicletas porque hay un porcentaje potencial de usuarios que no les apetece gastarse 800, 1000 o 1500€ en una bici eléctrica para que se la roben a los dos días
Comentarios
¿Y no sirve una bici normal?, ¿solo salvamos al planeta si es eléctrica?
#9 Las bicis eléctricas multiplican los posibles usuarios que por edad, condición física, distancias o cuestas, no se las plantearían.
#2 #10
#12 #11 el coche lo mejora mucho más para esas personas. Yo me encuentro en ese grupo y lo uso mucho
#20 Y con chofer mejor aún.
#21 yo todavía conduzco bien, gracias
#22 Conducir es de pobres.
#23 conducir bicis? Estoy de acuerdo
#24 No eso es de perroflautas, pero eres pobre y no lo sabes.
Tranqui hombre, que puedes seguir conduciendo, y el coche cuanto más grande, mejora mucho, aunque no te de para chofer.
#25 yo tengo un Ibiza. Me lleva y me trae a todas partes
#20 no todo el mundo puede mantener un coche
#9 jamás, yo ya me he comprado una bici eléctrica para ir al gimnasio a hacer bici estática.
#9 Las normales no mueven gordos.
#9 Sirve en muchas situaciones pero la eléctrica es más polivalente y segura pues es más fácil ir a la velocidad del tráfico y subir pendientes... la bici eléctrica es para transportarse no para hacer ejercicio ni llegar sudado a tu destino que es lo que muchos queremos... uso una a diario desde hace hace 5 años... antes lo intenté con una convencional... 1 día tardé en darme cuenta que no quería llegar agotado. cc #2 #3
...y andando también, que no hay ni que fabricar la bici.
#2 Mejor fabricar una bici de 20-25 kg que un SUV de 2000 kg.
#2 ¿Una hora andando al trabajo o al colegio en invierno?
#7 en bici te parece mejor?
#10 La bici es el mejor medio de transporte con diferencia. Si tendrías la bici segura y cómoda en la calle afuera del portal la cogerías hasta para hacer menos de 100 metros.
El problema de las bicis es que normalmente es un cristo sacarlas o tenerlas en casa, pasa como cuando tienes el coche bien aparcado, que es mas cómodo no moverlo que andar esos 100m.
Porque lo de no ponerle motorcico a la bici ni lo contemplamos, no?
#3 Y poner rampas eléctricas para bicicletas en las cuestas.
Unos se gastan fortunas para que sus bicis pesen gramos menos y otros fortunas en bicis que pesan una burrada pero que van solas.
Cada vez veremos más carriles bici en nuestras ciudades ¿No?.
#1 Sería escéptico si no fuese porque junto a la casa de mis padres (Albacete) han levantado una calle entera, de unas siete manzanas, para modernizar canalización, cableado, etc,. y han quitado uno de los dos carriles para coches (ha pasado de doble sentido a sentido único), han ampliado aceras y añadido un pedazo de carril bici.
Industria, transporte marítimo y aviación... Pero el planeta se va a la mierda porque vas a trabajar en moto, por ejemplo. Por tu culpa.
A la mierda ya.
He intentado registrarme en bicimad en la última semana 3 veces y no me ha sido posible, funciona fatal y da una imagen del ayuntamiento más grande del país pésima.
#14 Bicimad es el kaos.
Voy a añadir algo más: es necesario aparcamientos de bicicletas porque hay un porcentaje potencial de usuarios que no les apetece gastarse 800, 1000 o 1500€ en una bici eléctrica para que se la roben a los dos días
Por si no lo sabíais andar también ayuda a reducir el carbono.
Síganme para más consejos, mañana “El agua moja”
Estudio de mierda #8602760234