El Mar de Alborán registra el enésimo naufragio en sus aguas. Una embarcación clandestina procedente de Argelia se hundió frente a las costas de Cabo de Gata la noche del viernes al sábado y dejó al menos 11 víctimas mortales, entre ellos mujeres y niños
#3:
Habría que cambiar la legislación marítima internacional para que toda embarcación sin bandera que necesite auxilio y sea utilizada para el tráfico de personas pueda ser devuelta al puerto de destino, con eso este maldito negocio que juega con la desesperación de esta pobre gente se eliminaría... O al menos eso espero
Habría que cambiar la legislación marítima internacional para que toda embarcación sin bandera que necesite auxilio y sea utilizada para el tráfico de personas pueda ser devuelta al puerto de destino, con eso este maldito negocio que juega con la desesperación de esta pobre gente se eliminaría... O al menos eso espero
#5 ¿y como averiguas el puerto de origen?
¿y como haces para que en el puerto de origen los acepten, si quizás ni siquera pertenecen a ese país?
¿y si entraron ilegalmente en el país del puerto de origen, porque deberían aceptarlos y hacerse cargo?
#7 Efectivamente es un problema muy grave sin fácil solución. España no puede acoger a todo el mundo y mientras los paises de los que salen tantísimos inmigrantes ilegales no tomen medidas más drásticas va a seguir pasando esto.
Pero claro, imagino que a esos países tampoco les interesará tomar dichas medidas.
#3 si el problema es que Marruecos nos tiene cogidos por los huevos. Y si abren fronteras lleva a más muertes. Lo que pasa es que la UE tendría que ponerse firme con Marruecos. De todas formas la cantidad de inmigrantes que entra por mar es nada comparada con la que entra por los aeropuertos. Dicho esto, tu planteamiento me parece nefasto.
Tranquilos que dentro de unos años se podrá ver como mueren desde el ático del hotel. Todo muy protección de los DDHH por parte de la UE. Muertes evitables en el mar, y destrucción de la costa y sus ecosistemas.
Comentarios
Habría que cambiar la legislación marítima internacional para que toda embarcación sin bandera que necesite auxilio y sea utilizada para el tráfico de personas pueda ser devuelta al puerto de destino, con eso este maldito negocio que juega con la desesperación de esta pobre gente se eliminaría... O al menos eso espero
#3 ¿devuelta al puerto de destino?
#4 de origen, perdón.
#5 ¿y como averiguas el puerto de origen?
¿y como haces para que en el puerto de origen los acepten, si quizás ni siquera pertenecen a ese país?
¿y si entraron ilegalmente en el país del puerto de origen, porque deberían aceptarlos y hacerse cargo?
#7 Efectivamente es un problema muy grave sin fácil solución. España no puede acoger a todo el mundo y mientras los paises de los que salen tantísimos inmigrantes ilegales no tomen medidas más drásticas va a seguir pasando esto.
Pero claro, imagino que a esos países tampoco les interesará tomar dichas medidas.
#3 si el problema es que Marruecos nos tiene cogidos por los huevos. Y si abren fronteras lleva a más muertes. Lo que pasa es que la UE tendría que ponerse firme con Marruecos. De todas formas la cantidad de inmigrantes que entra por mar es nada comparada con la que entra por los aeropuertos. Dicho esto, tu planteamiento me parece nefasto.
#6 Lo que pasa es que la UE tendría que ponerse firme con Marruecos.
Esa UE que le paga a Turquía para que cierre las fronteras. Podemos esperar sentados
#8 Efectivamente.
Que barbaridad.
Tranquilos que dentro de unos años se podrá ver como mueren desde el ático del hotel. Todo muy protección de los DDHH por parte de la UE. Muertes evitables en el mar, y destrucción de la costa y sus ecosistemas.
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