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#5:
#2 Los que no querían la Y eran la izquierda abertzale,y hasta donde yo se , sigue sin gustarle ni quererla.
No así el pnv,que estuvo encantado con el proyecto desde el minuto 0.Siempre y cuando pudiera manejar suficientemente el asunto como para poder meter bajo la ubre que mana la leche a sus amigos.
No así el pnv,que estuvo encantado con el proyecto desde el minuto 0.Siempre y cuando pudiera manejar suficientemente el asunto como para poder meter bajo la ubre que mana la leche a sus amigos.
#2:
La turra que dieron con que la Y vasca era imperialismo españolista y ahora que les dejan fuerra de la infraestructuras europeas
Comentarios
#3 https://es.wikipedia.org/wiki/Y_vasca#Organizaciones_contrarias
#6 Ya. No veo ahí al PNV, que es que convoca esta reunión. Aparte de que lo de “imperialismo españolista” no se lo he escuchado a nadie.
#10 #13
28/11/2007 14:48Actualizado a 29/11/2007 07:27
Bilbao. (Vasco Press).- Batasuna ha llamado a la "organización y a la lucha" de la sociedad para "parar el AVE" al considerar que éste será el "primer paso para construir otro modelo de sociedad". Dirigentes abertzales han relacionado su oposición a la "Y" vasca con el rechazo a la central de Lemoiz, al pantano de Itoiz, a la autovía de Leizarán o a Boroa.
Los representantes de Batasuna Eusebio Lasa y Marije Fullaondo han comparecido este mediodía con "una muestra de los movimientos populares históricos" de oposición a las obras de Lemoiz e Itoiz para destacar que, al igual que entonces, "la lucha de los trabajadores es imprescindible" y subrayar el "compromiso de la izquierda abertzale" contra este proyecto.
Lasa ha afirmado que con el AVE "estamos aumentado la dependencia económica" respecto España y Francia y que esta infraestructura "profundiza en la explotación de los sectores populares, impulsando lo privado por encima de lo público, la apuesta por las multinacionales y por la deslocalización y precarizando las condiciones de trabajo".
Otro enlace:
https://www.abc.es/espana/abci-batasuna-quita-verdugo-y-arenga-parar-vasco-lucha-200711290300-1641436212723_noticia.html
#14 Por favor,leemos en voz alta el párrafo donde hablan del "imperialismo español".
Para que todos podamos aquí darte la razón e irnos tranquilamente a malmeter a otros hilos...
#11 Y de todo, go to #14
con el AVE "estamos aumentado la dependencia económica" respecto España y Francia y que esta infraestructura "profundiza en la explotación de los sectores populares, impulsando lo privado por encima de lo público, la apuesta por las multinacionales y por la deslocalización y precarizando las condiciones de trabajo".
#16 Yo ahí no veo nada de meter productos españoles
#18 ehhh, a ver yo no he mencionado "imperialismo españolista", pero los artículos expresan la misma idea: mayor dependencia con España y Francia, neoliberalismo, explotación, capitalismo, etc
Si tenéis sensibilidad abertxandal, a lo mejor captáis otros matices, yo es que soy maketo y además friki ferroviario.
En este sentido, criticaron que, "detrás" del proyecto de tren de alta velocidad "se esconde un modelo neoliberal y capitalista" que el TAV pretende "reforzar" y que está "dirigido" por los estados español y francés "por encima de la soberanía de Euskal Herria". Frente a este modelo, apostaron por "poner las bases de otro alternativo" y dirigido "hacia la independencia y el socialismo". En este contexto, indicaron que el actual marco jurídico-político "está en crisis" y plantearon aumentar "esa crisis para construir una Euskal Herria diferente".
Según censuraron, apostar por el proyecto del TAV supone "incrementar la dependencia económica con respeto a los dos estados, la partición, la negación y la dependencia", además de "ahondar en la explotación de los sectores populares" y la precarización del trabajo.
#19 Tú respondes a una respuesta mía a uno que dice algo de meter productos españoles, así que apechuga.
Si te hace feliz autodenominarte despectivente es problema tuyo. Sólo digo por muchos cortapegas que pongas que el AVE no mete mercancías que es lo que estaba respondiendo hasta entrar tú aunque provoque lo que cortas y pegas
#20 Tú respondes a una respuesta mía a uno que dice algo de meter productos españoles, así que apechuga.
La Y Vasca está pensada para mercancías: https://www.euskonews.eus/zbk/371/la-nueva-red-ferroviaria-vasca/ar-0371001001C/
AVE es una marca comercial de Renfe que quiere decir Alta Velocidad
EspañolaEstatal. También está Avlo, Oigo, Iryo...Quien dice maketo, dice mesetario, es para que entiendas que no estoy familirizado con vuestros matices abertzales/jeltzales/aizkolaris , desde Madriz nos parecéis todos:
1) muy pro-etarras
2) un poco pro-etarras
3) Equipo Abascal & Rosa Díez
No distinguimos muchos más matices.
#21 Avlo, Ouigo, Yrio son recientes y poco tienen que ver con el origen de esta discusión.
Por lo demás me parece muy bien que pongas de manifiesto tu ignorancia sobre tus vecinos del norte.
#14 Lo cual no deja de ser cierto si priorizas una red de alta velocidad descuidando la regional. Sigo sin ver el “imperialismo españolista”, más ridículo aún siendo un proyecto del PNV.
#14 lo que diga la oposición es irrelevante, Batasuna o sus herederos alguna vez gobernaron Euskadi?
#6 Curiosamente, quizás a leerlo deprisa y corriendo, no he encontrado ninguna referencia al "imperialismo españolista" en tu enlace
https://cronicavasca.elespanol.com/economia/treinta-anos-ave-alta-velocidad-euskadi-y-vasca_648824_102.html
"El proyecto surgió en 1992 y se topaba con un rechazo frontal de gran parte de la sociedad vasca por su impacto medioambiental. Un conflicto en el que incluso se inmiscuyó ETA, llegando incluso a asesinar a tiros en Azpeitia al constructor Ignacio Uria por su relación con las obras y después de haberle hecho llegar varias cartas de extorsión. Para la banda terrorista, la "Y" era un proyecto ajeno a los intereses de Euskal Herria e iba en contra del medio ambiente como antes sucedió con la central nuclear de Lemoiz y la autovía de Leizarán"
#7 No solo el medio ambiente, decían que era una forma de meter productos españoles y debilitar la economía vasca.
#8 Otra mentira, por no decir tontería. Qué es, una huida hacia adelante? Iban a meter mercancía por el AVE?
La turra que dieron con que la Y vasca era imperialismo españolista y ahora que les dejan fuerra de la infraestructuras europeas
#2 ¿Quién dijo que la Y vasca era imperialismo españolista?
#2 Eso creo que no ocurrió
#2 Los que no querían la Y eran la izquierda abertzale,y hasta donde yo se , sigue sin gustarle ni quererla.
No así el pnv,que estuvo encantado con el proyecto desde el minuto 0.Siempre y cuando pudiera manejar suficientemente el asunto como para poder meter bajo la ubre que mana la leche a sus amigos.
#5 #2 por no hablar de que parte de las reivindicaciones era que lo que se tenia que hacer era mejorar e impulsar las infraestructura ya existentes en vez de lanzarse al proyecto de la alta velocidad. Y visto como estan las redes parece que tenian razon quienes estaban en contra de la Y porque todas las infraestructuras ferroviarias qeu no son de alta velocidad en españa son una mierda
#9 También había muchas críticas políticas por el aumento de la influencia española en el PV, no solo por el aspecto técnico.
convocamos a los banderizos? El rey en el norte!!