Hace 1 año | Por Thornton a ioncomunicacion.es
Publicado hace 1 año por Thornton a ioncomunicacion.es

Un vistazo a los vehículos en Galicia nos depara que un 36% no tiene etiqueta y un 24% son rechazados en la primera ITV. De un parque en Galicia de cerca de 1,8 millones de vehículos, 646.000 no tienen etiqueta, aunque la clave está en los 218.000 coches sin etiqueta que están en las siete ciudades de más de 50.000 habitantes afectadas por la Ley de Cambio Climático y sus Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). En concreto, Vigo, A Coruña, Ourense, Lugo, Santiago de Compostela, Pontevedra y Ferrol.

Comentarios

vicus.

Y os librais de que Frijolito esté por Madrid, que si no...sus ibais a enterar galleguiños y galleguiñas hipotecandos para comprar un coche nuevo y de combustión.

Thornton

Se hace mucha demagogia con las ZBE y cuántos coches no van a poder circular.

Las ZBE se están implantado en las zonas céntricas de las grandes ciudades. Normalmente suponen un pequeño porcentaje del casco urbano. Fuera de las ZBE, de momento, no existe limitación a circular a los coches sin etiqueta ambiental.

sorrillo

No entiendo la correlación que se pretende hacer con la ITV y las etiquetas medioambientales.

La ITV lo que verifica es que el vehículo cumpla con las especificaciones que se debían cumplir en el momento de su comercialización. Un Seat 600 sin cinturones de seguridad puede pasar la ITV sin problemas, solo existe la obligación de llevar y de revisar los cinturones de seguridad en los vehículos que los llevasen de serie cuando fueron comercializados.

T

Habría que ver exactamente en base a qué son rechazados en primera instancia. Yo soy de los que reviso por mi cuenta el coche, que sé más o menos cómo va hasta donde me es posible, y no pago una inspección en taller. Que me parece muy bien quien lo haga, pero para mí es tirar el dinero y no te asegura que en la ITV no vayan a encontrarte otra cosa. Si en la ITV me dicen algo, lo apaño, y por regla general no suele ser el caso.

A mí me han echado de primera por tener un faro apuntando un poco más alto de lo que debería, o por no pasar gases (que te vas a darle un poco de caña y vía). Gravedad máxima, un peligro en la carretera.

mono

Tengo un amigo con un híbrido enchufable de 400cv, que se cruza tranquilamente la Gran Vía de Madrid y aparca gratis, y yo con mi minicoche diesel del 2006 no puedo ni acercarme.

Una ridiculez

F

Esto de ser pobres y no cambiar de coche cada año...

Canha

Eso de las zonas ZBE en las ciudades gallegas va a ser poco más que una broma