Publicado hace 7 años por elotrokiosko2016 a microsiervos.com

Según explican en Popular Mechanics, en Pilots and Air Traffic Controllers Are Starting to Text Each Other, pilotos y controladores aéreos pasarán a comunicarse principalmente mediante mensajes de texto, especialmente en los aeropuertos con más tráfico y para la mayoría de las instrucciones de vuelo. No obstante mantendrán el uso de la radio para comunicaciones rápidas y situaciones de emergencia.

Comentarios

ramores

Ese sistema "nuevo" hace 4 décadas que existe. Y se llama SitaTex. DataComm es la convergencia entre el envío normal a través de frecuencias de radio VHF (AirComm) y la "novedad" (desde principios de los 90) de usar satélites.
En verdad originalmente se pensó para ser usado entre las oficinas de las compañías aéreas entre cada base y luego se extendió a los aviones en vuelo, pero no es novedad que algunos aeropuertos lo vienen empleando para ordenar el trafico aéreo y las operaciones en tierra.
Como nota anecdótica, SitaTex (como comunicación de mensajes con los protocolos 1024B, 1024C y X25 sobre lineas seriales y módem a 300 baudios) es un sistema mas antiguo que el email y siempre tuvo las misma funcionalidades (relays, envíos masivos, respuesta automática, etc). Hay registros de los mensajes enviados por ese medio (por cuestiones legales) desde el año 1951.

D

Yo creo que es mejor así porque se pueden releer los mensajes en caso de duda.

D

-Aquí plto a cntrlador ¿Dnd atrzo?
-Atrza en pta 1 y cuiddo cn la Trr de cntl.
-ok rcbido.

Robus

Paso previo a la automatización del servicio... roll