Un proyecto pionero en España demuestra que camiones movidos por HVO reducen al 90% las emisiones de CO2

Junto con Scania y Repsol, el grupo aragonés Sesé ha comprobado con investigaciones realizadas por la Cátedra que lleva su nombre el ahorro que representa este biocombustible que puede llenar el depósito de cualquier vehículo de transporte pesado que use diésel en la actualidad y que proporciona una gran autonomía

[#1 manbobi]

Cualquiera diría que ha comprado un poco de publirreportaje.
Rel:
Hacienda estrecha el cerco sobre el gigante logístico que fichó a Marcos de Quinto

Hacienda estrecha el cerco sobre el gigante logíst...

[#2 autonomator]

biocombustible HVO (Hydrotreated Vegetable Oil)
https://www.fundeu.es/recomendacion/hvo-aceite-vegetal-hidrotratado/

[#3 santim123]

#2 No necesariamente vegetal. Grasas animales también sirven.

[#7 santim123]

#6 No curro en ninguna de esas empresas, ni tengo acciones ni nada de eso.

[#8 casicasi]

#7 el spam no lo haces tú, si no el artículo

[#9 Huaso]

#8 correcto

[#5 javierchiclana]

Aquí la clave de la noticia "Junto con Scania y Repsol, el grupo aragonés ha comprobado con investigaciones realizadas por la Cátedra que lleva su nombre"

Hay muy pocos residuos para crear biodiesel, básicamente sale de cultivos como grasa de Palma importada, nada sostenible.

[#6 casicasi]

#5 voto spam.

[#10 Pink_Hydrogen]

#5 En realidad es un gran avance sobre el biodiesel porque elimina 2 problemas como son el POF y la resistencia a la oxidación, pero evidentemente los ácidos grasos provienen de aceites vegetales o de grasas animales (residuos de matadero)
Si lo vemos desde el punto de vista del tratamiento de los residuos es una mierda (nunca mejor dicho) porque impide por ejemplo tratar mierda... (estiércoles, purines y en general biomasa residual), ya que solo va a hidrogenar los ácidos carboxílicos (R-CH2-COOH + 3 H2 --> R-CH2-CH3 + 2 H2O)
Vamos que para llegar a esta conclusión se podían haber ahorrado la estafa del biodiesel.
Nuestra empresa tiene un método más útil para tratar residuos y obtener estos hidrocarburos independientemente del contenido en nitrógeno y en compuestos orgánicos refractarios (poco reactivos)
El método se puede aplicar a otras fuentes de carbono como el carbón y petróleos pesados (se reduce la emisión de CO2 y la formación de compuestos peligrosos durante la combustión) La mala noticia es que consume más de un 15% en peso de H2 en relación al residuo.

[#4 Desactivado]

Pues nada, a freír a toda pastilla. Ah, el colesterol por las nubes.