Esta publicación en el BOE llega semanas después de que saliese a la luz que las características técnicas que dio Renfe a la adjudicataria de los 31 convoyes contaban con un error en el cálculo de los gálibos. Esto se ha traducido en una demora de la entrega de al menos dos años porque las dimensiones de los trenes nuevos que se estaban diseñando no coincidían con las de los túneles del recorrido. Fue la empresa quien avisó a Renfe del error. La compañía respondió cesando a dos responsables.
Comentarios
El método consiste en ir con el metro y tomar medidas.
El diseño:
Qué poco se habla de que el encargo lo hizo Íñigo de la Serna cuando fue ministro del PP.
#1 ¿Y Franco qué opina de esto?
#1 seguro que al ser del PP es culpa suya, son muy conocidos por ser ellos los que van con el metro a medir