El sector cuenta con cobertura por combustible para gestionar el riesgo de una subida de precios, pero la persistencia de los altos costes reduce su efecto.
Los aviones no pagan ni IVA, ni impuestos al combustible. Incluso recibe a menudo subvenciones. La imposición de una tasa al queroseno pondría a este medio en igualdad de condiciones con otros medios de transporte. Incluso podría abaratar medios más sostenibles como el tren o el autobús.
#4 punta cana por 300? Ayer veía como están sobre los más de 1000€, Egipto que este año está de moda 1300€ cuando hace antes de la pandemia andaba sobre los 800€
Comentarios
Los aviones no pagan ni IVA, ni impuestos al combustible. Incluso recibe a menudo subvenciones. La imposición de una tasa al queroseno pondría a este medio en igualdad de condiciones con otros medios de transporte. Incluso podría abaratar medios más sostenibles como el tren o el autobús.
https://www.tercerainformacion.es/articulo/actualidad/12/06/2019/por-un-impuesto-al-combustible-de-los-aviones/
Solo sube un 10%?
Qué curioso
me pregunto cuánto les queda a las ofertas de "viaje a punta cana por 300 euros o viaje a UK por 40 euros"
#4 punta cana por 300? Ayer veía como están sobre los más de 1000€, Egipto que este año está de moda 1300€ cuando hace antes de la pandemia andaba sobre los 800€
#5 ok, pues los vuelos son de precios correctos nada que ver aquí, todo normal y bien, bye
¿ le han restado 20 centimos ?