Hace 9 años | Por meneante2015 a techdirt.com
Publicado hace 9 años por meneante2015 a techdirt.com

Craig Patty dirige una pequeña empresa de camiones en Texas. Él sólo tiene dos camiones en su "flota". Uno de ellos fue llevado a Houston para reparaciones por su empleado, Lawrence Chapa. O al menos eso pensó. En realidad, Chapa estaba trabajando con la DEA, que le había pagado para cargar el camión de Patty con marihuana y llevarlo de vuelta a Houston para que que la DEA pudiera detener a los posibles compradores. Ahí es cuando todo fue por completo, horriblemente mal

Comentarios

tul

#2 por error? imposible la policia no se equivoca nunca, seguramente se trataba de una treta amagada entre varios pobres enemigos del estado para confundir a la opinion publica y hacerles quedar mal

D

#2 Y el cerrajero se lleva todo lo que haya de valor dentro de la casa, y no me lo estoy inventando.

m

#4: Cerrajero que además, no ha sido juzgado que yo sepa.

D

#5 En España sale muy caro meterse en juicios, pagarle un montón de pasta a un abogado inútil, para luego perder y pagar las costas, o ganar y pagarle más al abogado de lo que ganas tú.

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#7: De eso se aprovechan, de que es más fácil buscar personalmente al cerrajero y ajustar cuentas (nota: no implica violencia) con él de forma directa, sino, se puede hacer más presión informando a los vecinos y familiares de lo que hace durante su trabajo.

D

#2 Cierto, es lo que se conoce como daño con deber jurídico de soportar. La policía, por ejemplo, te puede desmontar el coche entero buscando armas o estupefacientes y marcharse dejándote con un bonito puzzle.

D

#2 Hummm.. ¿Te importaría pegar la jurisprudencia?

m

El camión quedó en medio de un tiroteo entre el cartel de Los Zetas y agentes de la DEA
" El Camión de Patty fue confiscado por la DEA. Cuando fue devuelto estuvo fuera de servicio durante varios meses, ya que fue sometido a más de $ 100,000 dólares en reparaciones. La DEA no le ofreció ninguna ayuda financiera para el camión que ayudó a llenar de agujeros de bala ni tampoco para compensar los ingresos que Patty perdió mientras su camión estaba fuera de servicio. Asimismo, su compañía de seguros rechazó su reclamo, citando el uso de su camioneta en una operación de las fuerzas del orden."

m

#12: De todas formas, lo que estás proponiendo es como si yo violo a tu madre, y luego tu decides mirar a otro lado para no meterte en abogados.

Esta persona lo que ha hecho es reclamar sus derechos y su dignidad.

D

No sabía que había que indemnizar a un empresario si se mata a su empleado el empresario quería además 6.4 millones de indemnización y le costó "meses" y "100.000 dólares" reparar el camión, si claro claro, debía ser un camión de grafeno. Este ha intentado ir de listo y le ha salido el tiro por la culata.
Seguramente si hubiera pedido los 5 o 6 mil dólares que realmente necesitaba le hubiera ido mejor y se hubiera ahorrado el abogado.

m

#8: Si, reparar un camión puede valer eso si sumas todos los costes, también el lucro cesante.

Y no deja de ser una ley que viola el derecho a la propiedad privada, si tu camión es tuyo, cualquier daño que se produzca en él debe ser indemnizado por el responsable.

D

#10 no, para el lucro cesante eran los 6 kilos.

m

#8 Incluye el daño moral