Madrid es una de las ciudades españolas que más radares esconde tanto en zonas urbanas e interurbanas como en autopistas y autovías en dirección a la capital. Pero hay varios puntos en los que las autoridades hacen más caja. Los sacamos a la luz en este artículo.
Lo que no entiendo es que este en esta lista el nuevo 'super-radar' del tunel de la M30 cuando solo hace 1 semana que esta en funcionamiento. Ni ha hecho caja ni la hara. Dentro de los tuneles la inmensa mayoria de la gente circula correctamente y el se pasa de listo no sale del tunel sin llevarse una o dos fotos de recuerdo por lo que no se que sentido tiene instalar otro radar mas dentro.
En la A-2 también encontramos un dispositivo en el kilómetro 15 y que sanciona a vehículos que superen los 80 km/h.
Estos (hay uno por carril) están puestos porque hay mucho (pero mucho) torpe que no sabían dar esa curva y terminaban en el rio o en el carrefour. Pero esos radares están apoyados por señales, luces y bandas sonoras. Ya que sí podría considerarse un tramo peligroso. El resto...
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Lo que no entiendo es que este en esta lista el nuevo 'super-radar' del tunel de la M30 cuando solo hace 1 semana que esta en funcionamiento. Ni ha hecho caja ni la hara. Dentro de los tuneles la inmensa mayoria de la gente circula correctamente y el se pasa de listo no sale del tunel sin llevarse una o dos fotos de recuerdo por lo que no se que sentido tiene instalar otro radar mas dentro.
La palabra clave es "esconde".
En la A-2 también encontramos un dispositivo en el kilómetro 15 y que sanciona a vehículos que superen los 80 km/h.
Estos (hay uno por carril) están puestos porque hay mucho (pero mucho) torpe que no sabían dar esa curva y terminaban en el rio o en el carrefour. Pero esos radares están apoyados por señales, luces y bandas sonoras. Ya que sí podría considerarse un tramo peligroso. El resto...