Reino Unido ha ganado uno de los últimos pulsos clave frente a España en la industria de la automoción. Según ha anunciado la BBC, el país británico sería el lugar elegido por Tata, fabricante de Jaguar Land Rover, para instalar una nueva fábrica de baterías por la que también peleaba España. Se trataba de una nueva planta de baterías para Jaguar Land Rover, pero también para otros posibles fabricantes. Una decisión que tenía que tomarse sobre decidir finalmente Reino Unido o bien la localidad zaragozana de Zuera.
Comentarios
Alguien se esperaba que Land Rover-jaguar dejara en la estacada a GB?
#1 Supongo que a Tata le interesa UK por el te.
#1 Indios en Inglaterra
Teniendo en cuenta que jaguar-land rover esta en inglaterra... blanco y en botella. En todo caso es dificil de creer que se instalen en uk para producirlo todo y con eso compliquen todas sus exportaciones para el resto de la marca. Sera solo para jaguar/land rover y/o tendran algun chanchullo entre manos para plantarla como si estuviese en irlanda, habran encontrado algun otro hueco legal o un soborno disponible.
#5 Será una planta de piezas. Después llegará al concesionario una pieza de coche y otra de batería. La pondrán dentro y ya tienes un coche.
Algo así creo que hacen en EEUU.
(Modo cuñado)
#7 En europa eberiamos aprender de corea del sur y dejar de copiar a paises burocraticamente incompetentes como usa y uk. Los coreanos tienen puestos unos impuestos para exportar componentes sueltos y otros mucho mas bajos para exportar aparatos completos, asi cuando alguien va a poner una fabrica de piezas le resulta mejor montar el aparato completo que por piezas... y si aun asi insiste el estado hace caja.
#8 ¿ Para exportar o para importar?
#9 me referia para exportar en ambos casos, el objetivo es que el producto completo se ensamble en corea y no solo se queden en fabricar un chip.
Pues ya sabéis chicos, que compren land rovers los inglesitos que aquí tenemos los UROS que son cojonudos.
https://urovesa.com/aplicaciones
Dupe: España era candidata a llevarse una fábrica de baterías de Tata. Ahora tiene un problema: Reino Unido
España era candidata a llevarse una fábrica de bat...
xataka.comPues les habrán dado mejores condiciones o aquí se hubieran venido, blanco y en botella. El mercado y esas cosas.
Pues hay que tener en cuenta que desde el brexit la entrega de recambios desde uk demora la broma considerablemente si no está almacenado en la Ue, me paso dos veces para dos reparaciones distintas y los recambios tardaron más de 1m.
Esto es culpa de Pedro Sánchez, de los perroflautas podemitas, de los filoetarras defendidos por psoe-podemos, de los etarras y también de los catalanes
No os quepa ninguna duda
- Hemos Mmmmfggg ganafo mmmfffhhh dimpiamente a ezpañmmmmmfffhh