En 2021 se aprobó la ley europea del clima bajo el pleno convencimiento de que es necesario actuar de manera urgente para preservar el futuro de nuestras próximas generaciones. Esta ley implica que combatir el cambio climático deja de ser un compromiso para convertirse en obligación legal. Y fija el 2050 como plazo para alcanzar la neutralidad climática, es decir, cero emisiones netas de gases de efecto invernadero. Las emisiones de la Unión Europea deberán haberse reducido en 2030 al menos un 55 % respecto a 1990.
Comentarios
O limitar el uso de aviones privados
#3 totalmente
Es como si se quisiera limitar los autobuses y no se fijen en los coches
Un avión comercial lleva 200 personas
Uno privado 2/5 personas
#3 y a mi pesar los low-cost.
#3 ya está el rojo tocando los cojines a los ricos…
El tráfico aéreo representa el 3% de las emisiones mondial, tampoco es que sea una prioridad. Es mucho más util instalar placas solares para evitar quemar carbón o gas para generar electricidad por ejemplo.
Fácil, hacerlos eléctricos:
http://4.bp.blogspot.com/-Go_KVzcB2bM/U1rWRQlH-GI/AAAAAAAAHe0/JfJuRWk91Xs/s1600/AK09.jpg
#1 El artículo se centra en el uso de combustibles alternativos, que con el tiempo que se tarda en desarrollar nuevos aviones comerciales es la única opción con posibilidades.
#1 O ponerles un cable bien largo.
Híbridos enchufables con 50.000 kg de baterías de ácido-plomo.