Todas los ocupantes de la aeronave, de la compañía venezolana Avior Airlines, fueron evacuados con seguridad. Varios pasajeros necesitaron atención médica.
#2 también habría que ver quien sostiene esa cotización. Porque el mercado ahora está trufado de operaciones de recompra de acciones de las mismas empresas, siendo los mismos directivos de estas grandes vendedores.
#5 tampoco te falta a ti, pero este tipo de titulares, no afectan a Boeing como los harían con una marca de consumo que podamos comprar tu o yo.
Los que compran aviones se preocuparan de saber si el fallo fue de fabricación o de mantenimiento antes de invertir millones de euros.
En Venezuela todo está hecho una chatarra y se cae en pedazos. Éste es probablemente el primer caso de una chatarra venezolana que se cae a pedazos en otro país.
Notición... esto no es problema de Boeing en principio, llevan años aterrizando cientos de aviones a diario y no hay problemas en el tren de aterrizajes en un principio. Estas cosas lo más normal es que sea un problema de mantenimiento de la aerolínea o alguna cagada de algún mecánico. Por cierto, ojalá todos los fallos fueran de este tipo.
Comentarios
Pobre Boeing, cómo hundir a una companía en cuestión de meses...
#1 Y en realidad... ahí sigue. Como siempre. De hecho. Si miramos su valor en bolsa y lo ponemos en perspectiva igual hasta nos llevamos una sorpresa.
#2 Porque los beneficios de la bolsa (como todo el mundo sabe) es lo que determina el futuro a largo plazo de una compañía....
#11 “los beneficios de la bolsa” ... típica expresión de alguien que sabe de lo que habla.
#2 también habría que ver quien sostiene esa cotización. Porque el mercado ahora está trufado de operaciones de recompra de acciones de las mismas empresas, siendo los mismos directivos de estas grandes vendedores.
#1 Bueno, primero habrá que ver si es culpa de Boeing o de la aerolínea .
#3 que dice usted...
Eso es culpa de Maduro, venía de Venezuela con un tren de aterrizaje Bolivariano
Por seguir con la tonica de los de la cuerda Americanos
#5 No sé si has captado el sentido irónico de #4.
#3 razón no te falta, pero el san benito se lo ponen a Boeing.
#5 tampoco te falta a ti, pero este tipo de titulares, no afectan a Boeing como los harían con una marca de consumo que podamos comprar tu o yo.
Los que compran aviones se preocuparan de saber si el fallo fue de fabricación o de mantenimiento antes de invertir millones de euros.
#1 Meses?
Los ingenieros y expertos en aeronáutica llevan más de una década diciendo que las prácticas de Boeing eran un peligro para la compañía.
-Comandante, ¿vamos a tomar tierra?
-Se va usted a hartar.
En Venezuela todo está hecho una chatarra y se cae en pedazos. Éste es probablemente el primer caso de una chatarra venezolana que se cae a pedazos en otro país.
No pesan los kilos, pesan los años.
Notición... esto no es problema de Boeing en principio, llevan años aterrizando cientos de aviones a diario y no hay problemas en el tren de aterrizajes en un principio. Estas cosas lo más normal es que sea un problema de mantenimiento de la aerolínea o alguna cagada de algún mecánico. Por cierto, ojalá todos los fallos fueran de este tipo.