Era de esperarse que después de las sanciones occidentales, las aerolíneas en Rusia, incluyendo al estatal Aeroflot, comenzarán a dejar parte de su flota de aviones en tierra a falta de repuestos. Y es que las sanciones del occidente, impiden en suministro de piezas para las aeronaves, principalmente de nueva generación.
"La idea es mantener un conjunto de aviones que ya no volarán y que sirvan como un banco de piezas para otros que sí operarán. Sin embargo, esta estrategia podrá funcionar algún par de meses o años"
Periodismo de calidad
Por cierto en otro articulo de la misma pagina:
"La aviación civil rusa llegó a un punto crítico con la falta de aviones disponibles; y peor, repuestos, lo que está provocando progresivamente, pero rápidamente, una reducción de las flotas de las aerolíneas del país euroasiático. Y para sortear la situación, una empresa rusa se ofreció a reactivar unidades del trijet soviético Yakovlev Yak-42 y empezó a ofrecerlos como alternativa temporal mientras que los rusos intentan acelerar la producción y entrega de nuevos aviones" https://www.transponder1200.com/empresa-rusa-propone-reactivar-el-trimotor-sovietico-yakovlev-yak-42/
Las fábricas de aviones de Ucrania consiguen un macro contrato de la Unión Europea para renovar todos los Airbus, esperan que esté concluido antes del puente de la constitución y supondrá un ahorro importante para todos los europeos que inicien sus vacaciones de Navidad
El problema de las piezas se podría solucionar si solamente hubiera un modelo de cada cosa, un único modelo de avión, de moto, de coche, de ordenador, de teléfono móvil, etc. Todos los coches del planeta deberían ser Opel Corsa del año 1984.
Comentarios
"La idea es mantener un conjunto de aviones que ya no volarán y que sirvan como un banco de piezas para otros que sí operarán. Sin embargo, esta estrategia podrá funcionar algún par de meses o años"
Periodismo de calidad
Por cierto en otro articulo de la misma pagina:
"La aviación civil rusa llegó a un punto crítico con la falta de aviones disponibles; y peor, repuestos, lo que está provocando progresivamente, pero rápidamente, una reducción de las flotas de las aerolíneas del país euroasiático. Y para sortear la situación, una empresa rusa se ofreció a reactivar unidades del trijet soviético Yakovlev Yak-42 y empezó a ofrecerlos como alternativa temporal mientras que los rusos intentan acelerar la producción y entrega de nuevos aviones"
https://www.transponder1200.com/empresa-rusa-propone-reactivar-el-trimotor-sovietico-yakovlev-yak-42/
#3 yo no he pasado de "Era de esperarse...".
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/exclusive-russia-starts-stripping-jetliners-parts-sanctions-bite-2022-08-08/
A ver si esta gusta más a los de sensacionalista/spam.
Puto clon.
Desde 21:49 UTC
Al pozo de la mierda.
#2 y otro clon de Bierce....
@admin a limpiar
#7
Hoy/ayer han aparecido como media docena del mismo.
Las fábricas de aviones de Ucrania consiguen un macro contrato de la Unión Europea para renovar todos los Airbus, esperan que esté concluido antes del puente de la constitución y supondrá un ahorro importante para todos los europeos que inicien sus vacaciones de Navidad
El problema de las piezas se podría solucionar si solamente hubiera un modelo de cada cosa, un único modelo de avión, de moto, de coche, de ordenador, de teléfono móvil, etc. Todos los coches del planeta deberían ser Opel Corsa del año 1984.
Las sanciones, pobres rusos, que desastre, a ver cuanto aguantan, cada día más humillante.
#1 pobretones se calentaran con un brasero de carbón... oh wait...