Seat producirá en China el Cupra Tavascan, el primer SUV 100% eléctrico de la marca. Será concretamente en la fábrica del Grupo Volkswagen en Anhui (China), desde donde se exportará la totalidad de los vehículos, que llegarán al mercado en 2024, han indicado fuentes de la automovilística
#1 China no es comunista , es socialista ( como se estipula en el artículo 1 de su constitución) . El comunismo implica por definición la abolición del estado. En toda la historia no ha existido ningún país comunista. -- Ya sé que tu comentario va por otros caminos , pero ahí queda eso --
#8 Es lo que dicen los propietarios de esas empresas cuando decides comprarle a una empresa China que fabrica en China en vez de a una empresa occidental que fabrica en China. Bueno ellos, los directivos, accionistas y los defensores del "libremercado" que les lamen las botas.
Y no sé donde has estado últimamente, defensores de Inditex (del famoso libremercado en general), famosa por sus casos de explotación laboral en muchos países, criticando que se compre a empresas chinas por su incumplimiento de los derechos humanos cuando la propia Inditex tiene la mayoría de sus fábricas en China los hay a paladas en Meneame.
#2 Es dar carga de trabajo a la factoría VW en china.
Lo de la tecnología ...mejor no te informas de que país es el que más vehículos eléctricos fabrica y exporta.
#11 No, no creas. Por mucha propaganda que hagan de que son los mejores de los mejores, les queda mucho para llegar al nivel europeo. ¿ Cuánto ? Pues no sabemos. La verdad que en Europa ayudan yendo para abajo. Un ejemplo claro es España, que lucha por cargarse el país, según se ve en todos estos años de políticas de distintos gobiernos.
Comentarios
¡China es comunista y no respeta los Derechos Humanos!
Ah, no, que hoy no toca, hoy toca China aliada buena
#1 China no es comunista , es socialista ( como se estipula en el artículo 1 de su constitución) . El comunismo implica por definición la abolición del estado. En toda la historia no ha existido ningún país comunista. -- Ya sé que tu comentario va por otros caminos , pero ahí queda eso --
#5 ¿Y? Tampoco es socialista, en el socialismo el pueblo es el dueño de los medios de producción
#1 me parece absurdo tu comentario
Quien defiende a china? Excepto las empresas que quieren pagar menos por la mano de obra y se lleva sus producciones allí
Lo que ha hecho SEAT lo lleva haciendo empresas europeas más de 2 décadas
Que se te ha pasado por la cabeza para realizar el comentario? No lo pillo la verdad
#8 Es lo que dicen los propietarios de esas empresas cuando decides comprarle a una empresa China que fabrica en China en vez de a una empresa occidental que fabrica en China. Bueno ellos, los directivos, accionistas y los defensores del "libremercado" que les lamen las botas.
Ni pies ni cabeza, completamente de acuerdo.
#9 creo q no hay un solo dueño de empresas que han mandado su producción a China que se quejen de eso la verdad
Pero bueno, seguro que tienes hemeroteca para hacerme callarme la boca
#13 No sólo he mencionado a los dueños, he incluido a mucha más gente
Por ejemplo el gobierno de los EEUU: https://www.infobae.com/america/eeuu/2022/11/11/estados-unidos-bloqueo-en-sus-puertos-mas-de-mil-envios-de-componentes-para-energia-solar-por-el-trabajo-esclavo-en-china/
Y no sé donde has estado últimamente, defensores de Inditex (del famoso libremercado en general), famosa por sus casos de explotación laboral en muchos países, criticando que se compre a empresas chinas por su incumplimiento de los derechos humanos cuando la propia Inditex tiene la mayoría de sus fábricas en China los hay a paladas en Meneame.
#8 Todo por el karma.
#1 exacto, en política internacional no existen ni buenos ni malos, solo intereses
SEAT, esa marca española, con los nombres de los coches con ciudades españolas, que ha sido vendida a alemanes y ahora fabricará en China
#4
Sociedad
Española de
Automóviles de
Turismo
#7 es como el PSOE que de obrero y socialista solo les queda el nombre.
Que se llame así, no implica que sea española, pertenece a VW y sus intereses son los de VW
Esto hace 20 años se entendía, pero ¿ ahora ? Es dar tecnología a China a cambio de nada. Oro por baratijas.
#2 Es dar carga de trabajo a la factoría VW en china.
Lo de la tecnología ...mejor no te informas de que país es el que más vehículos eléctricos fabrica y exporta.
#10 Vender muchos coches no es tener mejor tecnología. Pueden ser coches de menor caldiad o producidos con tecnología foránea.
#2 Eso hace 20 años se entendía, pero ¿ahora? La tecnología china se caga y se mea en la europea.
#11 Y, en muchos casos, en la de EEUU (5G, baterías de Na,...)
#11 No, no creas. Por mucha propaganda que hagan de que son los mejores de los mejores, les queda mucho para llegar al nivel europeo. ¿ Cuánto ? Pues no sabemos. La verdad que en Europa ayudan yendo para abajo. Un ejemplo claro es España, que lucha por cargarse el país, según se ve en todos estos años de políticas de distintos gobiernos.
#2 dar? Poco tenemos nosotros en coches que no tengan ellos ya
#19 Europa tiene mucha tecnología que China no tiene. Si se dedican a robar y comprar tecnología es por algo.
#23 dirás USA, por qué europa va bastante detrás de USA
#26 No he dicho nada del caso de Estados Unidos, que también será verdad.
Próximamente el nuevo SEAT Coldoba 100% eléctrico
Veo tu apuesta y la subo: Version electrica del Folmentol
Aún nos pasa poco a los europeos ansias vivas
Ya han pedido permiso a Usa? No vaya a ser que les bombardeen
No aprendieron nada con el BMW X5 por lo que veo.