Seat está de enhorabuena. La automovilística española del grupo Volkswagen consigue por primera vez desde 2008 acabar el ejercicio anual en números verdes, con 6 millones de beneficio tras más de un lustro en pérdidas. Además de conseguir un récord también en producción, con más de 400.000 vehículos ensamblados (el más alto desde 2001, tal y como adelantó el Economista), la novedad más dulce es la llegada de un nuevo SUV, más pequeño que el nuevo Ateca, a la planta de Martorell (Barcelona).
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