En abril de 2017, tres años después de la apertura de este camino como el comienzo oficial de la construcción del Gran Canal Interoceánico de Nicaragua, en Brito, en el extremo del megaproyecto en la costa occidental del océano Pacífico, la vía está abandonada y es utilizada por caballos de fincas vecinas.
Comentarios
Me alegro. Era una locura ambiental y económicamente.
#3 Pues sí, esto era una burbuja de canales centroamericanos. Después de la ampliación en Panamá no hay mercado para tanto.
Un cuento chino.
Otra promesa chinesca que quedó en nada.
Seguro que el dinero presupuestado también desapareció, pero en los bolsillos de Daniel Ortega.