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#1:
Hace algún tiempo que andan detrás de obligar a examinarse para renovar el carné (pagando la tasa correspondiente, claro). Creo que estos informes van en esa dirección.
#2:
Los casados son los que más suspensos registran, con un 24%, en tanto que los separados y divorciados tienen menos suspensos, con un 14,9%.
Me pregunto cuantos suspensos rubios habría
Me pregunto cuantos suspensos rubios habría
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Hace algún tiempo que andan detrás de obligar a examinarse para renovar el carné (pagando la tasa correspondiente, claro). Creo que estos informes van en esa dirección.
Los casados son los que más suspensos registran, con un 24%, en tanto que los separados y divorciados tienen menos suspensos, con un 14,9%.
Me pregunto cuantos suspensos rubios habría
Y aún así no hay un 97.2% de accidentes.
La conclusión no es que los conductores deban volver a estudiar y volver a examinarse, sino que hay que hacer exámenes que sean realmente útiles.
#5 Si útiles son... pero para sacar pasta a la gente.
#6 y #11 vivo en una ciudad donde sacarse el B cuesta unos 250€-300€ todo incluido.
Hay gente que viene de muy lejos solo para sacarse el permiso.
El caso es que tengo confianza con el de la autoescuela y un dia le pregunte porque aqui era tan barato.
"Porque no nos ponemos de acuerdo. Intentamos pactar precios muchas veces, pero siempre alguno va a la baja" fue su respuesta
espero que no me frian a negativos pero en mi opinión las autoescuelas son un timo. El sistema de carnés está creado para que hayan muchas autoescuelas y para que los conductores se gasten mucha pasta, no para crear mejores conductores. Un timo institucional, como tantos otros...
#6 las autoescuelas como lugar donde sacarse el permiso no son un timo.
El tema del CAP si es un timo, llorado por las autoescuelas
Tampoco le demos a esto más importancia de la que tiene.
Muchas preguntas de los exámenes han cambiado desde que nos lo sacamos (velocidad máxima llevando la L, gálibos, características del propio carnet, obligatoriedad de documentación, etc).
Lo grave es que si tuvieramos un profesor de autoescuela viniendo con nosotros desde casa al curro la mayoría querría retirarnos el carnet.
Quiere decir esto que la gente no sabe conducir o más bien que los exámenes de conducir valen para bien poco a la vista de estos datos? veo dos posibles interpretaciones de la noticia.
Esto demuestra que el examen no sirve.
Yo insistiría en que POR FAVOR, no se mire el móvil cuando se conduce.
Para eso no hace falta examenes sino responsabildiad al volante
Muchas de los que aprueban las preguntas tiquismiquis, luego se cruzan tres carriles para salir de la autovía.
Ya somos cada vez mas los que nos falta una excusa mas para dejar abandonado el coche. Sobretodo los que vivimos en grandes ciudades donde hay buenos transportes públicos. Yo tengo el mío aparcado en el garaje durante meses. Como el garaje es mío y el coche está pagado, solo me cuesta los 400 euros de seguro al año y los 69 de impuesto de vehículos. Pero tengo claro que no me compro mas coches. Si encima me hacen un examen para renovar el carnet, ya es que abandono para siempre.
Y si muchos hacen lo mismo, quien se acabará resintiendo es la industria automovilística. La mayoría de mis amigos no tiene coche, y no tienen intención de meterse en ese gasto ni se lo han planteado.
También hay que ser realista, muchas preguntas están cogidas con papel de fumar y no aportan ningún valor real.
Acabo de hacer un test de examen de conducir online, y ciertamente he suspendido. Pero han cambiado muchas cosas, sobretodo el temario y algunas definiciones, que no afectan en absoluto a nuestra manera de circular.
Salu3