Hace 1 año | Por --561919-- a lavozdegalicia.es
Publicado hace 1 año por --561919-- a lavozdegalicia.es

Andrés Cortabitarte, entonces director de Seguridad en la Circulación del ADIF y uno de los dos acusados en el juicio del Alvia, decidió en enero del 2008 que desaparecieran las comisiones mixtas de seguridad entre el ADIF y Renfe, unas reuniones a las que asistía el testigo. Desde entonces no existe ningún órgano de seguridad conjunto entre el administrador ferroviario y la operadora pública en el que podrían tratarse avisos de riesgo como el que comunicó el jefe de maquinistas de Ourense, José Ramón Iglesias Mazaira, sobre la curva de Angrois

Comentarios

OCLuis

Aquí hay demasiada mierda como para que pueda comérsela toda un cargo de ADIF, pero quien debe de hacerlo tiene el paladar demasiado exquisito, la espalda bien cubierta y la cara de hormigón armado.

T

#2 Y un cabeza maquinista de turco.

banyan

Mas evidencias de culpabilidad de la corporación.

tul

#1 no les preocupa porque siempre hay algun imbecil dispuesto a cargar todas las culpas en los curritos.