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#1:
Esto esta hecho para Estados Unidos. Irrelevante para como usamos el coche aquí.
#3:
#1 Publicado hace 7min, el video tiene una duración de 18min, el enlace muestra un estudio con número a nivel global y ejemplos por todo el planeta, pero oye, esto solo pasa en USA. Irrelevante dice, como cerdos al matadero por opiniones como la tuya. Puede que no tengamos las mega infrastructuras que tienen allí por y para los coches pero estamos bien jodidos también.
Fresquita de hace solo media hora:
politicas-derecha-matan-pp-valencia-cambia-gran-corredor-verde/c1#c-1
Fresquita de hace solo media hora:
politicas-derecha-matan-pp-valencia-cambia-gran-corredor-verde/c1#c-1
Comentarios
Esto esta hecho para Estados Unidos. Irrelevante para como usamos el coche aquí.
#1 Publicado hace 7min, el video tiene una duración de 18min, el enlace muestra un estudio con número a nivel global y ejemplos por todo el planeta, pero oye, esto solo pasa en USA. Irrelevante dice, como cerdos al matadero por opiniones como la tuya. Puede que no tengamos las mega infrastructuras que tienen allí por y para los coches pero estamos bien jodidos también.
Fresquita de hace solo media hora:
politicas-derecha-matan-pp-valencia-cambia-gran-corredor-verde/c1#c-1
Las políticas de la derecha matan: el PP de Valenc...
diario16plus.com#3 En EEUU van en coche hasta para mear, Europa entera tiene otro diseño, nada que ver con esto
#4 Acaba de ver el video y luego pégale un vistazo al artículo. Pero claro, no lo harás, no te hace falta, ya lo sabes todo.
#3 Lo de EEUU con el coche no es ni comparable a Europa... lo cual no quiere decir que en Europa no haya que mejorar mucho...
#6 El video hace hincapié en USA porque CityNerd es de por allí. Pero el estudio tiene datos de todas partes del mundo, Barcelona, Estocolmo, Malmo, Shangai, Bogotá, Jakarta, Londres, Belfast, Paris, Oslo, Singapur y más. En las citas al final del estudio hay mención a cerca de 100 estudios más de todas partes del mundo. Pero claro que sí, esto aplica solo a USA y Europa somos seres de luz en el que el coche no es el rey absoluto.
#10 y ese estudio habla de todo el que no vive en ciudades? Que dice? Explica como ir al hospital?
#14 Hala! Otro más que prefiere comentar antes de ver el video, venga, póngase a la cola. Que pena de estudio ni los casi 100 que cita, te toca a ti hacerlo que remedio, aquí esperamos tus conclusiones. Que espera, alguna conocemos ya pero mejor no comentarlo que se nos ofenden.
#1 Relevante para los que pretenden ir en la dirección que va Estados Unidos: ampliar carreteras, financiar a la industria del automóvil, demonizar la bicicleta, derribar carriles bici, precarizar el transporte público...
#7 ni así nos podríamos parecer a ellos porque el diseño de nuestros pueblos y ciudades no tiene nada que ver. En EEUU viven en suburbios sin comercios de cercanía. Para comprar el pan te tienes que desplazar kilometros, es otro mundo, bastante distopico
#7 los PAUs (los de Madrid, que son los que conozco) son un puto engendro casi mas parecido a los suburbs yankis que a un barrio funcional. Metemos ahí una dependencia del coche que me parece absurda en una ciudad. Y seamos sinceros a donde vamos: los pueblos se vacían y los PAUs se llenan
)
Y los SUVs, absurdos que nos acercan a su concepto automovilístico: pesan mas, consumen mas, ocupan más, las heridas que producen en los peatones son mayores,....(ah, bueno, se me olvidaba que en España todo dios esta mal de la espalda y por eso escoge un SUV
Quien no quiera verlo, es porque quiere ser ciego.
#19 El que no está mal de la espalda tiene UN hijo y claro, no caben los 3 (o los 2) en un utilitario.
#22
Bueno, en honor a la verdad (y mira que los odio) se me ocurren 2 escenarios de nicho medio justificados (y yo mismo los cojo con pinzas):
- El económico: He oído testimonios que le salía mejor de precio la versión SUV que la normal (por lo que veo, no es así, así que puede ser una mentira para autojustificarse o bien que les hayan hecho en el concesionario una oferta que no se refleja). O bien, que te vayas a comprar un coche "barato" con ciertas características de espacio (por ejemplo) y es lo que hay.
- Tus trayectos típicos son sitios con mal firme y un todoterreno de verdad sería una cosa sobredimensionada para esas 4 cosas, y que los verdaderos todoterrenos ya casi ni existen y cuestan un ojo de la cara (estoy pensando donde vive mi padre que tiene que ir por 7km de pista de tierra para ir a su casa....de las ultimas veces que fui estaban en obras e imposible esquivar según que zanjas, y me jodí el cubrecarter).
Y que sí, que alguien habrá que le toque coger mucho el coche, y subirse y bajarse muchas veces cada vez que lo coge, y tenga los riñones molidos que le jode. Pero no me lo creo por regla general.
Pero no nos engañemos, por regla general gusta el "burro grande, ande o no ande" y argumentos falsos (cuando no es el argumento del abusón): "es que voy más seguro" (falsa sensación de seguridad), "es que veo mejor el tráfico" (argumento del abusón: veo mejor porque soy un mastodonte que no dejo ver a los demás....cuando la mayoría son/sean SUVs, esa supuesta ventaja se pierde), "Así, en caso de accidente, como voy en un coche grande no me llevo la peor parte" (de nuevo el argumento del abusón)
City Nerd siempre es un canal recomendable
Que facil es hablar como urbanita de Warcelona o Wardrid con la parada de metro bajo su casa.
No todos tenemos la "suerte" de poder ir en metro a trabajar esquivando puñaladas y carteristas. Algunos somos personas que preferimos vivir en entornos civilizados aunque no tengamos transporte público y tengamos que usar coche o nos lleve alguien en coche a trabajar. Qué cosas
#13 Qué cosas, mirar el video y luego opinar, pero no, mejor opinar sin mirar nada y quedarte tan pancho.
Bueno, aquí mucha gente piensa que el coche es lo que te da la libertá... Que no digo que no sea útil, pero depender del coche para todo es una esclavitud (además de altamente contaminante, malo para la salud por fomentar sedentarismo, etc).
#11 depender de la existencia o de los horarios de los transportes públicos también es una esclavitud y el coche te la resuelve.
#12 Claro, por supuesto, porque solo te puedes mover usando transporte público, las bicis no existen, los patinentes no existen, pero espera, tienes 2 piernas que puedes usar también. Pero más allá, es que el video no va de si transporte público o no, justamente demuestra que muchos de los que opinais ni os tomais el tiempo de mirar el video y pensar un minuto antes de opinar. Quién diga que coche mal es una alimaña que nos quiere quitar la libertad a todos.
#16 como ya te he dicho el video es sobre EEUU y en Europa no aplica
#18 "Vale la pena pegarle un repaso al estudio, pero justamente el video enfatiza que la mayoría hoy en día no lo leerá y por eso hace este video."
Pero oye, tú a lo tuyo, en Europa somos seres de luz, todas las ciudades son amiguísimas de las bicis, el transporte público y los peatones. No hay polución ni hay centros comerciales con miles de metros de cemento ni urbanizaciones fantasmas con calles anchas donde no ves a nadie, ni niños jugando ni personas caminando. Pero oye el video es sobre EEUU.
#20 la realidad de EEUU está tan alejada de la Europea que por eso lo hace inválido, si no lo quieres entender, tu mismo
#21 A ver, como a los niños pequeños, lento y con cucharita pequeña. El viideeeooo essss unaaa exteeeensiooonnnn deeeel estuuudioooooo que aaabaaarcaaaaa muuuchoooos maaaas paaaaisssseeesss... estudio que ni se te ocurrirá mirar porque patatas pero vale, tú mismo.
Aquí ya ni se venden. Luego mendigando blablacars