El sindicato IG Metall amenazó con la convocatoria de huelgas en Volkswagen y advirtió de una "reacción histórica" en el comienzo de las negociaciones del convenio colectivo, marcadas por los posibles cierres de plantas.
#3 Al final no hay nada que decidir. Si no se vende y hay pérdidas, hay que reducir costes laborales. Da igual que estos hagan huelgas. Solo el tiempo dirá.
#6#4 vamos a ver qué hacen los directivos, porque últimamente solo se lo subían
Volkswagen quiere pagar a los miembros de su consejo de administración hasta un 25% más, lo que suscita una mayor preocupación por el papel de Oliver Blume como consejero delegado tanto de VW como de Porsche, según informa el Financial Times.
El consejo de supervisión de Volkswagen propuso aumentar la retribución máxima de los miembros del consejo ejecutivo hasta un 25%, de 12 a 15 millones de euros, algo que los accionistas deben aprobar en una votación en mayo.
De acuerdo con las propuestas, los miembros del consejo de supervisión de Volkswagen también se beneficiarán de un aumento salarial significativo, con un incremento de la retribución fija de 100.000 euros anuales a 175.000 euros. En cambio, el tope máximo de la retribución pasaría de 7 a 8,5 millones de euros. El plan entrará en vigor con carácter retroactivo a partir de 2023.
#7 subir el sueldo a los directivos como recompensa por tener las cuentas hechas unos zorros, y seguir intentando colar coches obsoletos a precio premium... Mientras planteas despidos y cierres de fábricas justo después de rescindir convenios.
Lo dicho, una barricada en cada cadena de montaje es lo que hace falta.
"Volkswagen rescindió a principios de mes varios convenios colectivos en Alemania, entre los que se encontraban la garantía que protegía a los trabajadores contra el despido por razones de empresa hasta 2029."
Y semanas después vino el anuncio de despidos masivos.
Yo soy sindicalista en VW y hago de cada línea de montaje una barricada. No sale un puto coche hasta que dimita toda la plana mayor que ha llevado a la empresa a esta situación. Luego ya se negocian las cenizas
No tiene sentido votar capitalismo y precariedad con tus papeletas electorales y con tu prole, y luego salir a protestar contra el capitalismo y la precariedad. Estás siendo aporófobo contigo mismo.
Comentarios
Mucho ánimo a los compañeros.
Menuda encrucijada tiene Volkswagen:
-subir sueldos y proteger empleos aumentando los costes contentando a empleados y enfureciendo a directos y accionistas.
-congelar sueldos, despedir y cerrar fábricas, con movilizaciones masivas de empleados enfurecidos mientras contenta a directivos y accionistas
#3 Al final no hay nada que decidir. Si no se vende y hay pérdidas, hay que reducir costes laborales. Da igual que estos hagan huelgas. Solo el tiempo dirá.
#6 #4 vamos a ver qué hacen los directivos, porque últimamente solo se lo subían
Volkswagen quiere pagar a los miembros de su consejo de administración hasta un 25% más, lo que suscita una mayor preocupación por el papel de Oliver Blume como consejero delegado tanto de VW como de Porsche, según informa el Financial Times.
El consejo de supervisión de Volkswagen propuso aumentar la retribución máxima de los miembros del consejo ejecutivo hasta un 25%, de 12 a 15 millones de euros, algo que los accionistas deben aprobar en una votación en mayo.
De acuerdo con las propuestas, los miembros del consejo de supervisión de Volkswagen también se beneficiarán de un aumento salarial significativo, con un incremento de la retribución fija de 100.000 euros anuales a 175.000 euros. En cambio, el tope máximo de la retribución pasaría de 7 a 8,5 millones de euros. El plan entrará en vigor con carácter retroactivo a partir de 2023.
https://ceoworld.biz/2023/03/30/volkswagen-wants-to-pay-executive-board-up-to-25-from-e12-million-to-e15-million/
#7 subir el sueldo a los directivos como recompensa por tener las cuentas hechas unos zorros, y seguir intentando colar coches obsoletos a precio premium... Mientras planteas despidos y cierres de fábricas justo después de rescindir convenios.
Lo dicho, una barricada en cada cadena de montaje es lo que hace falta.
Que aprendan de España. Ya no hay industria y muerto el perro se acabó la rabia.
"Volkswagen rescindió a principios de mes varios convenios colectivos en Alemania, entre los que se encontraban la garantía que protegía a los trabajadores contra el despido por razones de empresa hasta 2029."
Y semanas después vino el anuncio de despidos masivos.
Yo soy sindicalista en VW y hago de cada línea de montaje una barricada. No sale un puto coche hasta que dimita toda la plana mayor que ha llevado a la empresa a esta situación. Luego ya se negocian las cenizas
No tiene sentido votar capitalismo y precariedad con tus papeletas electorales y con tu prole, y luego salir a protestar contra el capitalismo y la precariedad. Estás siendo aporófobo contigo mismo.