Los 3.000 camiones procedentes de la Región que cada semana cruzan el Canal de la Mancha para transportar a Reino Unido las frutas y verduras murcianas deben soportar colas de hasta 10 horas en los pasos fronterizos. El presidente de la patronal regional del transporte Froet, Pedro Díaz, aseguró que las retenciones de vehículos se vienen produciendo desde hace varias semanas debido al aumento de las exportaciones que se produce en esta época del año y a la amenaza del Brexit.
Comentarios
Deberían subirles los precios por aumento de gastos
#1 si consiguen que no les penalicen por entregar tarde se pueden dar por satisfechos..
y el que paga no es la empresa en muchos casos, es el pringao de camionero autonomo que cobra un fijo por porte, entregue en 5 o en 7 días.
#2 digo que deberían subir el precio las empresas y mercados españoles y mucho españoles
Sin leer el cuerpo de la noticia, ya no sabia si era por el covi19 o por el brexit.