#7 sí, es linea regular. Según llega a destino, lo cargan y de vuelta a la otra ciudad. Creo que llevan varios maquinistas y tienen habitáculos para descansar, algo leí en algún sitio al respecto. Van descargando en los países que atraviesa. Lo del robo entiendo que no se da porque no paran en cualquier lado cual camionero en apartadero...
#6 oooOOOoooh ¿es línea regular?
¿Cómo se apañan para evitar los robos de material? ¿Van turnándose la tripulación para no parar mucho tiempo en una estación?
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#7 sí, es linea regular. Según llega a destino, lo cargan y de vuelta a la otra ciudad. Creo que llevan varios maquinistas y tienen habitáculos para descansar, algo leí en algún sitio al respecto. Van descargando en los países que atraviesa. Lo del robo entiendo que no se da porque no paran en cualquier lado cual camionero en apartadero...
La distancia ya se había hecho antes China-España: primer viaje con éxito del ferrocarril más largo del mundo, más de 26 000 km de viaje [ENG]
China-España: primer viaje con éxito del ferrocarr...
independent.co.ukQue pongan vagones de pasajeros y bocatas y se llena.
Había escuchado los planes de un corredor ferroviario desde China, pero no lo imaginaba tan rápido en usarse.
#1 este tren lleva desde 2014
https://madridsecreto.co/tren-de-la-seda/
#6 oooOOOoooh ¿es línea regular?
¿Cómo se apañan para evitar los robos de material? ¿Van turnándose la tripulación para no parar mucho tiempo en una estación?
A nosotros este verano ya nos estaban ofreciendo los chinos mandarnos el pescado en tren en vez de en barco, parece que marcha la cosa.
Es utopía querer no comprar fuera, pero que no lo llamen "más ecológico", por favor!