Las infraestructuras, una de las claves de la gestión política en los años de mayor desarrollo económico, han dejado de ser medulares en los programas electorales. Los partidos afrontan el reto de conectar la llamada España vacía con iniciativas poco innovadoras, alejadas de los grandes trazados de AVE y de las mejoras de aeropuertos que caracterizaron las políticas hasta la llegada de la Gran Recesión. En su lugar, las cuatro grandes formaciones abogan por impulsar el tren como transporte prioritario, pero centrando la inversión en Cercanías..
Comentarios
Desmantelamos lineas férreas (algunas sín estrenar siquiera, con sus estaciones y todo) para hacer "vías verdes" y ahora a poner de nuevo las vias...
De traca!
#1: Dentro de lo malo, sería la subsanación de un error, o tal vez no fueran errores, sino canalladas.
Tanto AVE, tanta LAV... yo jamás lo he usado, en cambio si he dejado de visitar sitios por tener la línea de tren cerrada.
#2 ya ves tú qué problema.
#3: Pues ya ves qué problema si se elimina la alta velocidad y se venden los trenes y las vías.