Si no teníamos suficiente con los radares fijos, radares de tramo, radares móviles, o incluso con lo mal pavimentada que está la M-50, que se parece más a una montaña rusa que a una autovía de uso intenso, a la DGT o a cualquier alma de cántaro se le ha ocurrido la brillante idea de hacernos frenar por las buenas, o por las malas. Y es que como bien se puede apreciar en la imagen, ya se pueden ver las primeras marcas de frenado aún cuando este “método para controlar la velocidad” no lleva ni 24 horas instalado.
Comentarios
A ver, espabilao, el badén es temporal porque hay una bonita grieta en la unión del puente con en túnel y la están reparando.
Esta perfectamente señalizado desde 10 kilómetros antes y la velocidad esta limitada a 60kmh 250 metros antes.
No es un badén de control de velocidad sino de obra.
#3 Totalmente de acuerdo. Hace unos años hicieron unas obras de mejora en una carretera muy concurrida por las mañanas en dirección a Barcelona. En el tramo de las obras la velocidad estaba limitada a 50 (cuando no había obras estaba limitada a 60 o 70). Sin embargo, alguna lumbrera decidió poner unos badenes de esos que te obligan a pasar a 10 por hora para evitar destrozar las llantas y la suspensión. ¿El resultado? Colas kilométricas en ese punto cada mañana por culpa de los putos badenes. Al final se impuso la cordura y terminaron quitándolos al cabo de unas semanas. Espero que el imbécil que decidió ponerlos se llevara una buena colleja.
#13 Si realmente fuera temporal, ¿no hubiera sido más lógico poner bandas sonoras?
#15 hay bandas sonoras antes del badén.
#16 Pues más a mi favor. ¿Qué sentido tiene poner un badén de cemento (que se supone que es temporal) si justo antes ya hay bandas sonoras?
#17 es de goma, nada de cemento.
#13 corroboro. Ayer pasé por ahí a las 4 am y estaban los dos carriles de la derecha cortados y multitud de operarios soldando algo en las juntas del puente. Es temporal y supongo que mucho mejor solución que cortar dos carriles permanentemente.
Aunque igual podrían planificar esas obras para agosto.
#19 eso, que los paletas no puedan ir a la playa en agosto como todo el mundo!
#24 Seguro que encuentras a 10 en todo Madrid que no les importa quedarse.
#13 ¡Joder! Entonces la noticia es errónea. Yo hace tiempo que no paso por ahí.
No es un badén, es un resalto
Modo ingeniero civil off
#5
Por fin un comentario inteligente en Meneame
#5 Modo ingeniero y modo cualquiera que se haya sacado el carnet de conducir, vamos, por lo menos en la autoescuela a la que yo fui.
#5 Bueno, pues lo resalto, ES UN BADEN
Odio los badenes, deberían buscar otro método de hacerlos. No tiene sentido que en una zona limitada a 50 por hora tengas que pasar un badén a 15 por hora para no salir volando. Si el limite es a 50 el badén se debe poder pasar sin problemas a 50. Aparte de que la mitad ni los señalizan siquiera. En este caso no se cual sera el limite en ese punto, pero poner un badén en una autovía es criminal.
#3 el limite son 100km, la razon es que esta colocado sobre la junta de dilatacion de un puente,al que para arreglarla se les ocurrio la brillante idea de colocar un chapon con tornillos y algun dia de estos alguien iba a tener un reventon.
#10
Pues ya te digo,que si es como dice #4,limite a 100kh, ahí va a haber accidentes a patadas.
Prefieras lo que prefieras.
#11 lo bueno que han colocado banbas sonoras horizontales antes y esta en cuesta, que sino si que iba haber ostias
#12 Si pusieran un puesto de la Cruz roja casi que mejor.
#2 Yo tambien prefiero que lleve el coche al taller #1 #8 , a que lo tengas que llevar tu por culpa de un gilipollas que pone en peligro tu vida o tu integridad fisica.
#3 Precisamente es donde tiene todo el sentido, porque si la velocidad es 50, es totalmente seguro pasar el baden a esa velocidad. Sería más jodido si estuviera limitado a 120. Y si no los señalizan mejor, para que los gilipollas se rompan los cuernos y lleven ellos el coche al taller, para que aprendan a circular de una manera más cívica.
En cuanto a lo del "crimen" de poner badenes, lo prefiero a los radares. Mucho más efectivos porque realmente obligan, y no se puede achacar afan recaudatorio.
Gran labor reactivadora de la economía de los talleres de reparación, chapa y pintura.
#1 Y las grúas.No nos olvidemos de las grúas.
Confirmado, estamos en manos de retrasados/as!!
Yo me incorporo a la M40 a diario justo por el acceso que se ve a la derecha, por lo tanto no paso por el badén, asi que me parece estupendo que lo hayan puesto.
#2 igual se te echa encima una moto después de perder el control y te deja de hacer gracia
Edito: Me acabo de dar cuenta de que es en otro punto kilométrico
hay que dar vida a los talleres, y que mejor forma que plagar españa de badenes que ni pasandolos a 20km hora te libra de dejar bien tocados los amortiguadores.