El piloto está hospitalizado en Urbino, en el centro de Italia. Está a la espera de ser operado de la pierna derecha. La lesión podría hacerle perder el resto de la temporada.
El piloto más sobrevalorado de la historia. Todos sus mundiales ganados con la mejor moto y a pilotos reguleros (Gibernau, Biaggi o Melandri). Con pilotos top, como Stoner, Lorenzo o Marquez, no se come un rosco.
#3 Bueno, a Stoner aún le debe escocer el sacacorchos que le hizo en Laguna Seca
Rossi ha tenido la suerte de ser un gran piloto en una época de pilotos mediocres. Creció a la sombra de los grandes de los 90's (Schwantz, Rainey, Doohan...), y cuando ha llegado la siguiente gran generación, ya tenía el trabajo hecho. Ahora compite contra cracks que de niños querían ser como él y a sus años aún tiene buenos resultados.
#4 Te digo lo que Dennis Noyes dice de esa maniobra: "Una mala maniobra que le salió bien". Y añado que, como es Rossi, el mejor vendecamisetas de la historia, se le permite todo. Esa maniobra fue Rossi cortando la chicane (el sacacorchos es lo que es) en recto, yéndose por fuera, acortando el trazado y tomando ventaja de esa situación. Si nos ponemos con el reglamento en la mano, Rossi debería ser sancionado con tiempo/posicióm/ride through tras haberlo hecho, lo mismo que este año en Texas.
Pero es Rossi. Rossi no se puede sancionar, ahí está el incidente con Sete, o no correctamente, como con Márquez en Sepang delante de todo el mundo.
Rossi ha contado con que a lo largo de su carrera ha dispuesto de la mejor moto y de rivales de poca entidad. Ahí está Doohan que tiene cinco mundiales de 500 por 7 de Rossi, y Doohan no tuvo más por la lesión que le retiró, o Crivillé no se habría comido un colín ( ) en el 99. Pero hasta entonces había más relativa igualdad mecánica (me habría gustado ver a Rossi sobre una 500 pre-bigbang) y con grandes pilotos: Schwantz Rainey, Gardner, Lawson, ...
Rossi ha contado casi siempre con la mejor moto. Incluso cuando cambió a Yamaha (que me lo veo venir...) pues lo que la gente olvida es que se llevó con él a Burgess y compañía, dejando a HRC con el culo al aire y llevando toda esa experiencia a Yamaha. Hasta que la soberbia le pudo para ganar sobre Ducati, donde repetiría el chiste del colín. Pero ¿sabías que Dorna intervino para que Rossi volviewe a Yamaha? Con las audiencias bajando porque Rossi no ganaba, urgía que Rossi volviese a estar delante.
Así que, resumiendo, no voy a decir que sea malo pilotando, pero no tiene nada especial, y al contrario, es muy de ir a saco sin importarle los demás, lo que le hace peligroso para la integridad física de los demás pilotos cuando se ve detrás sin posibilidad de ganar por "las buenas". Y por otro lado, él ha conseguido que haya más audiencia en las carreras, sí, pero de gente que ni sabe ni quiere saber de esto, y que dejará de verlas cuando no esté. Eso estará bien. Igual, igual (que vete tú a saber) entonces los derechos de emisión bajan de precio y podemos ver las carreras en abierto.
#5 Sobre el adelantamiento de Rossi a Stoner en Laguna Seca, si tuvieron que sancionarle, también deberían haber hecho lo propio con Márquez cuando se la devolvió 5 años más tarde
Positivo por el currazo que te has pegado al contestarme Y añado que me sorprende que un piloto con el temperamento y el carácter de un niñato haya sido capaz de ser tantas veces campeón del mundo, que si el 2015 se hubiera dedicado a competir en vez de buscarse polémicas con Márquez, ahora estaríamos hablando de sus 8 campeonatos en categoría reina. El hecho de que el nivel de sus contrincantes haya aumentado a medida que el suyo ha disminuido le ha sacado a relucir su verdadero carácter.
#7 Evidentemente. Si sancionasen a Rossi habrían tenido que sancionar a a Márquez, pero como el precedente es justamente Rossi, tendremos que tener en cuenta que Márquez no lo habría hecho si hubieran sancionado a Rossi. Quiero decir que Márquez juega con esa baza.
Es lo mismo que hizo en la última curva de Jerez contra Lorenzo, que habiendo el precedente de Rossi contra Sete, a ver quién puede decir por qué una no es sancionable y la otra sí. Para mí claramente ambas sancionables, en particular la de Rossi, no porque le tenga manía ni nada, sino porque discutí esa maniobra en su momento hasta la extenuación, y tras ver las imágenes del helicóptero te queda claro que Rossi no va al hueco, va al bulto.
A mi no me sorprende tanto. El primer año en 125 se dedicó a hacer lo que le dio la gana. Ya Aspar (mira tú a dónde nos vamos) se quejaba de ese niño. El segundo año le ponen buena moto (papá Graziano también fue piloto y el niño de las melenitas, la sonrisita que no voy a calificar pero te puedes hacer a la idea, y que cuando gana hace alguna infantilada, por tanto vende) y gana. Se va a 250 con Aprilia, compartiendo garaje con Harada el año que Capirossi ganó con aquella maniobra en Argentina. Lo sancionaron sin puntos pero daba ya igual. Rossi lo ve y se queda con la copla.
Al año siguiente era el cabeza de cartel de Aprilia, que para quien no se acuerde y aunque no me gusta compararlo así, dominaba más en la categoría que ahora Mercedes en la F1. Ganó.
Sube a 500, un año de adaptación en el campeonato que gana Kenny Jr. con Suzuki, que aún no se lo cree ni él, y al siguiente gana él. Aquí es donde hay que tener en cuenta que ya no están los grandes pilotos americanos (Jr. no lo es), Crivi tuvo su flor de un día y está en una fase intergeneracional, no hay pilotos a los que se les augure mucho recorrido, y a nada Rossi está en HRC, que a pesar del fiasco del año de Jr., siguen siendo los mejores. Cuando se va a Yamaha se lleva al equipo de HRC consigo, y aún así en 2006 gana Hayden. Hay que tener en cuenta que Pedrosa tira a Hayden en Portugal en lo que debió ser el día más tenso de la historia en el box de HRC, pero luego en Valencia parece funcionar el karma y Rossi la caga él solito cuando lo tenía relativamente fácil.
Al año siguiente Stoner le da medicina también, cumpliendo mi predicción, pues cuando andaba por 125, decía yo que en cuanto dejase de caerse llegaría lejos.
Gana luego dos años y con Lorenzo en el garaje, viendo que le puede hacer cosquillas, levantamos muro (no sé si esto pudo influir en la burbuja del ladrillo) aunque luego más tarde sería el equipo de Rossi el que le revisa la telemetría al de Jorge a ver qué pasa. Hablamos del Rossi cuyos amiguetes quemaban rueda en la parrilla en Qatar para tener más agarre en la salida.
Se fue a Ducati por la pasta y para convertirse en héroe nacional: italiano ganando con moto italiana, lo nunca visto desde Agostini y no me refiero a la colección de cromos. Le salió como el culo. Volvió a Yamaha porque también le daban pasta, porque con la Ducati no se ganaba si no eras australiano y porque las audiencias descienden cuando Rossi no rebaña un podio ni de rebote.
Y ahí lleva desde entonces, sin ganar un mundial desde 2009. El supuesto "goat" lleva con esta ocho temporadas sin ganar un sólo mundial (porque acabo de leer que tiene para un mes, milagros a un lado) lo que no deja de ser curioso. ¿Qué ha pasado? Que Lorenzo ha madurado, ha llegado Márquez, hay alguna moto más que funcionan y una ristra de pilotos que, si bien no son del estilo de los que había hace 20-30 años, los tiempos cambian para todo, el hambre de ganar lo tienen. Y aunque no comparto la manera de hacer las cosas que tiene Dorna, la competición está más igualada, y ahí se ve cómo Rossi no es tan bueno en el cuerpo a cuerpo si hay que hacerlo por lo legal.
No comparto que Rossi hubiera ganado el mundial en 2015, lo dudo bastante. Si recurrió al juego sucio de la palabrería eb la rueda de prensa de Malasia es porque no lo tenía nada claro. Hay que ser muy (insertar calificativo "cariñoso" aquí) para decir que Márquez lo había perjudicado en Philip Island y favorecido a Jorge... cuando Márquez le robó la cartera a éste en la última vuelta y bueno, luego en el incidentw de Malasia, por no llamarlo agresión, creo que te puedes ir a motogp.com y ver los datos de la carrera, y viendo los tiempos por vuelta te das cuenta de que la teoría de Rossi y los (insertar calificativo aún más "cariñoso" aquí) fanboys suyos sobre que Márquez lo estaba ralentizando es simplemente falsa. Los tiempos más rápidos de Rossi los hace con Márquez en pista y eso que tenía el depósito lleno. Es desaparecer Márquez y aumentarlos... igual es que le dolía el pie al cambiar la marcha, yo qué sé...
En fin, no es ningún curre comentar estas cosas para mí, es mi deporte favorito así que mientras la conversación sea razonable, es un placer
#8 Lo mismo digo, un placer conversar con gente razonable, aunque a mi la afición a las motos se me empezó a acabar cuando las dejaron de hacer en abierto. Con la de resacas dominicales que me pegué viendo a Pedrosa, Lorenzo, Márquez, etc. pasar de promesas en 125 cc a reyes de la categoría reina.
#9 Ya te digo. Hace años tuve la "tradición" de celebrar el fin de curso saliendo de juerga con unos compañeros y me quedaba a dormir en su piso. Por la mañana, todo resacoso, me quedaba a ver el gp de Holanda, cuando todavía era en sábado y Assen era Assen.
Yo las sigo viendo, es el vicio. Larga vida a internet.
Comentarios
Vaya ahora no podrá bailar con Alaska.
Bailando https://g.co/kgs/kWVVz9
Una patada demasiado fuerte?
Ahora sí que podría hacer buen caldo
Toma Karma Valentino!!!
El piloto más sobrevalorado de la historia. Todos sus mundiales ganados con la mejor moto y a pilotos reguleros (Gibernau, Biaggi o Melandri). Con pilotos top, como Stoner, Lorenzo o Marquez, no se come un rosco.
#3 Bueno, a Stoner aún le debe escocer el sacacorchos que le hizo en Laguna Seca
Rossi ha tenido la suerte de ser un gran piloto en una época de pilotos mediocres. Creció a la sombra de los grandes de los 90's (Schwantz, Rainey, Doohan...), y cuando ha llegado la siguiente gran generación, ya tenía el trabajo hecho. Ahora compite contra cracks que de niños querían ser como él y a sus años aún tiene buenos resultados.
#4 Te digo lo que Dennis Noyes dice de esa maniobra: "Una mala maniobra que le salió bien". Y añado que, como es Rossi, el mejor vendecamisetas de la historia, se le permite todo. Esa maniobra fue Rossi cortando la chicane (el sacacorchos es lo que es) en recto, yéndose por fuera, acortando el trazado y tomando ventaja de esa situación. Si nos ponemos con el reglamento en la mano, Rossi debería ser sancionado con tiempo/posicióm/ride through tras haberlo hecho, lo mismo que este año en Texas.
) en el 99. Pero hasta entonces había más relativa igualdad mecánica (me habría gustado ver a Rossi sobre una 500 pre-bigbang) y con grandes pilotos: Schwantz Rainey, Gardner, Lawson, ...
Pero es Rossi. Rossi no se puede sancionar, ahí está el incidente con Sete, o no correctamente, como con Márquez en Sepang delante de todo el mundo.
Rossi ha contado con que a lo largo de su carrera ha dispuesto de la mejor moto y de rivales de poca entidad. Ahí está Doohan que tiene cinco mundiales de 500 por 7 de Rossi, y Doohan no tuvo más por la lesión que le retiró, o Crivillé no se habría comido un colín (
Rossi ha contado casi siempre con la mejor moto. Incluso cuando cambió a Yamaha (que me lo veo venir...) pues lo que la gente olvida es que se llevó con él a Burgess y compañía, dejando a HRC con el culo al aire y llevando toda esa experiencia a Yamaha. Hasta que la soberbia le pudo para ganar sobre Ducati, donde repetiría el chiste del colín. Pero ¿sabías que Dorna intervino para que Rossi volviewe a Yamaha? Con las audiencias bajando porque Rossi no ganaba, urgía que Rossi volviese a estar delante.
Así que, resumiendo, no voy a decir que sea malo pilotando, pero no tiene nada especial, y al contrario, es muy de ir a saco sin importarle los demás, lo que le hace peligroso para la integridad física de los demás pilotos cuando se ve detrás sin posibilidad de ganar por "las buenas". Y por otro lado, él ha conseguido que haya más audiencia en las carreras, sí, pero de gente que ni sabe ni quiere saber de esto, y que dejará de verlas cuando no esté. Eso estará bien. Igual, igual (que vete tú a saber) entonces los derechos de emisión bajan de precio y podemos ver las carreras en abierto.
Gracias.
#5 Sobre el adelantamiento de Rossi a Stoner en Laguna Seca, si tuvieron que sancionarle, también deberían haber hecho lo propio con Márquez cuando se la devolvió 5 años más tarde
Y añado que me sorprende que un piloto con el temperamento y el carácter de un niñato haya sido capaz de ser tantas veces campeón del mundo, que si el 2015 se hubiera dedicado a competir en vez de buscarse polémicas con Márquez, ahora estaríamos hablando de sus 8 campeonatos en categoría reina. El hecho de que el nivel de sus contrincantes haya aumentado a medida que el suyo ha disminuido le ha sacado a relucir su verdadero carácter.
Positivo por el currazo que te has pegado al contestarme
#7 Evidentemente. Si sancionasen a Rossi habrían tenido que sancionar a a Márquez, pero como el precedente es justamente Rossi, tendremos que tener en cuenta que Márquez no lo habría hecho si hubieran sancionado a Rossi. Quiero decir que Márquez juega con esa baza.
y bueno, luego en el incidentw de Malasia, por no llamarlo agresión, creo que te puedes ir a motogp.com y ver los datos de la carrera, y viendo los tiempos por vuelta te das cuenta de que la teoría de Rossi y los (insertar calificativo aún más "cariñoso" aquí) fanboys suyos sobre que Márquez lo estaba ralentizando es simplemente falsa. Los tiempos más rápidos de Rossi los hace con Márquez en pista y eso que tenía el depósito lleno. Es desaparecer Márquez y aumentarlos... igual es que le dolía el pie al cambiar la marcha, yo qué sé... 
Es lo mismo que hizo en la última curva de Jerez contra Lorenzo, que habiendo el precedente de Rossi contra Sete, a ver quién puede decir por qué una no es sancionable y la otra sí. Para mí claramente ambas sancionables, en particular la de Rossi, no porque le tenga manía ni nada, sino porque discutí esa maniobra en su momento hasta la extenuación, y tras ver las imágenes del helicóptero te queda claro que Rossi no va al hueco, va al bulto.
A mi no me sorprende tanto. El primer año en 125 se dedicó a hacer lo que le dio la gana. Ya Aspar (mira tú a dónde nos vamos) se quejaba de ese niño. El segundo año le ponen buena moto (papá Graziano también fue piloto y el niño de las melenitas, la sonrisita que no voy a calificar pero te puedes hacer a la idea, y que cuando gana hace alguna infantilada, por tanto vende) y gana. Se va a 250 con Aprilia, compartiendo garaje con Harada el año que Capirossi ganó con aquella maniobra en Argentina. Lo sancionaron sin puntos pero daba ya igual. Rossi lo ve y se queda con la copla.
Al año siguiente era el cabeza de cartel de Aprilia, que para quien no se acuerde y aunque no me gusta compararlo así, dominaba más en la categoría que ahora Mercedes en la F1. Ganó.
Sube a 500, un año de adaptación en el campeonato que gana Kenny Jr. con Suzuki, que aún no se lo cree ni él, y al siguiente gana él. Aquí es donde hay que tener en cuenta que ya no están los grandes pilotos americanos (Jr. no lo es), Crivi tuvo su flor de un día y está en una fase intergeneracional, no hay pilotos a los que se les augure mucho recorrido, y a nada Rossi está en HRC, que a pesar del fiasco del año de Jr., siguen siendo los mejores. Cuando se va a Yamaha se lleva al equipo de HRC consigo, y aún así en 2006 gana Hayden. Hay que tener en cuenta que Pedrosa tira a Hayden en Portugal en lo que debió ser el día más tenso de la historia en el box de HRC, pero luego en Valencia parece funcionar el karma y Rossi la caga él solito cuando lo tenía relativamente fácil.
Al año siguiente Stoner le da medicina también, cumpliendo mi predicción, pues cuando andaba por 125, decía yo que en cuanto dejase de caerse llegaría lejos.
Gana luego dos años y con Lorenzo en el garaje, viendo que le puede hacer cosquillas, levantamos muro (no sé si esto pudo influir en la burbuja del ladrillo) aunque luego más tarde sería el equipo de Rossi el que le revisa la telemetría al de Jorge a ver qué pasa. Hablamos del Rossi cuyos amiguetes quemaban rueda en la parrilla en Qatar para tener más agarre en la salida.
Se fue a Ducati por la pasta y para convertirse en héroe nacional: italiano ganando con moto italiana, lo nunca visto desde Agostini y no me refiero a la colección de cromos. Le salió como el culo. Volvió a Yamaha porque también le daban pasta, porque con la Ducati no se ganaba si no eras australiano y porque las audiencias descienden cuando Rossi no rebaña un podio ni de rebote.
Y ahí lleva desde entonces, sin ganar un mundial desde 2009. El supuesto "goat" lleva con esta ocho temporadas sin ganar un sólo mundial (porque acabo de leer que tiene para un mes, milagros a un lado) lo que no deja de ser curioso. ¿Qué ha pasado? Que Lorenzo ha madurado, ha llegado Márquez, hay alguna moto más que funcionan y una ristra de pilotos que, si bien no son del estilo de los que había hace 20-30 años, los tiempos cambian para todo, el hambre de ganar lo tienen. Y aunque no comparto la manera de hacer las cosas que tiene Dorna, la competición está más igualada, y ahí se ve cómo Rossi no es tan bueno en el cuerpo a cuerpo si hay que hacerlo por lo legal.
No comparto que Rossi hubiera ganado el mundial en 2015, lo dudo bastante. Si recurrió al juego sucio de la palabrería eb la rueda de prensa de Malasia es porque no lo tenía nada claro. Hay que ser muy (insertar calificativo "cariñoso" aquí) para decir que Márquez lo había perjudicado en Philip Island y favorecido a Jorge... cuando Márquez le robó la cartera a éste en la última vuelta
En fin, no es ningún curre comentar estas cosas para mí, es mi deporte favorito así que mientras la conversación sea razonable, es un placer
#8 Lo mismo digo, un placer conversar con gente razonable, aunque a mi la afición a las motos se me empezó a acabar cuando las dejaron de hacer en abierto. Con la de resacas dominicales que me pegué viendo a Pedrosa, Lorenzo, Márquez, etc. pasar de promesas en 125 cc a reyes de la categoría reina.
#9 Ya te digo. Hace años tuve la "tradición" de celebrar el fin de curso saliendo de juerga con unos compañeros y me quedaba a dormir en su piso. Por la mañana, todo resacoso, me quedaba a ver el gp de Holanda, cuando todavía era en sábado y Assen era Assen.
Yo las sigo viendo, es el vicio. Larga vida a internet.