Así, Tesla, gracias al tirón del Model3, aumenta un 567%, mientras que Infiniti, que ha anunciado que abandona Europa en 2 años, cae un 61%. Entre uno y otro, hay de todo.
#3 Nada, aquí no pasa nada. Vaya visión de futuro. Yo si tuviera un taller empezaba a prepararme para otra cosa, o a especializarme en chapa, neumáticos y frenos, que es para lo que van a quedar.
Os aseguro que es muy difícil resistir la tentación de comprar un Tesla después de probarlo, también he probado otros eléctricos, el último un i3, pero no es lo mismo, tampoco el precio...
Comentarios
Mientras Alemania empieza la recesión.
Alemania comienza a destruir empleo en sus fábricas y saltan las alarmas en Europa
Alemania comienza a destruir empleo en sus fábrica...
eleconomista.esSin el sector del automóvil Alemania se va directamente a la mierda y nosotros detrás
#1 Home... mira la tabla de totales... matriculados 414.
Vamos si antes vendias 2 y ahora vendes 10...
#2 el 576% de casi nada sigue siendo casi nada, correcto
#3 Nada, aquí no pasa nada. Vaya visión de futuro. Yo si tuviera un taller empezaba a prepararme para otra cosa, o a especializarme en chapa, neumáticos y frenos, que es para lo que van a quedar.
#4 Estamos hablando de Teslas, no de cualquier coche eléctrico. Lo tienes que llevar al taller oficial, los de barrio no los van a ver
#2 #3 Son pocos, pero es interesante que Tesla ya vende tanto como Alfa Romeo, Porsche, Ssangyong, Subaru, Jaguar, Smart o Land Rover.
¡Póngame media docena, por favor!
Os aseguro que es muy difícil resistir la tentación de comprar un Tesla después de probarlo, también he probado otros eléctricos, el último un i3, pero no es lo mismo, tampoco el precio...