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#6:
#1 #5 Si nos leyéramos la noticia... "Los modelos más ofertados en enero fueron el Volkswagen Golf, el BMW Serie 3, el SEAT León, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. Esto explica que el precio medio haya subido: los consumidores se van a modelos de gama superior y más actuales"
Pero todo es culpa del "mercadoooo" (con voz de ultratumba)
Pero todo es culpa del "mercadoooo" (con voz de ultratumba)
#1:
¿Pero no quedamos que la ley de la oferta y la demanda nosequé y nosecuántos...?
Comentarios
¿Pero no quedamos que la ley de la oferta y la demanda nosequé y nosecuántos...?
#1 otro liberal
#3 Ahora vendrán los de la curva de Laffer. No sé pa qué, pero alguno caerá.
#1 los mercados solo sirven para que ganen los de siempre y la ley de la oferta y la demanda es una gran mentira.
#1 #5 Si nos leyéramos la noticia... "Los modelos más ofertados en enero fueron el Volkswagen Golf, el BMW Serie 3, el SEAT León, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. Esto explica que el precio medio haya subido: los consumidores se van a modelos de gama superior y más actuales"
Pero todo es culpa del "mercadoooo" (con voz de ultratumba)
#6 La he leído y cuando he llegado a esa parte he soltado una carcajada de mil pares de narices. Quelosepas.
EDITOA/AÑADO: También de la noticia: «Un 45% de los modelos ofertados superaba los 100.000 km y solo un 14% tenía menos de 20.000 kilómetros.»
Anda, si también sé poner palabras en negrita.
#7 Pues eso, culpa del mercado.
#6 Madre mía pues no pides tu nada. Mucho mejor soltar alguna tontería sacada del whatsapp de anticapitalistas que leer y/o entender lo que se lee.
#8 Es que estoy aprendiendo... la eme con la a, ma. Ma-má. Ya voy por ahí. A ver cuándo empiezo con otras letras más difíciles.
Ni para coches "de ocasión" está la cosa.
Y a parte de que con las restricciones que se están imponiendo para acceder a las ciudades te puedes encontrar con un problema si el coche tienes unos cuantos años.
Es un plan para reducir emisiones. Subir el precio de los coches hasta no vender ninguno.