La multinacional danesa desmiente su salida de España por el despido de 400 trabajadores en la planta de Daimiel (Ciudad Real), cuyo efecto será «temporal»
#5 Vestas debe como casi 100 millones de euros a la seguridad social, así que lo más seguro es que vaya cerrando todas las plantas de España, se lleva la producción fuera y a empezar de nuevo
¿Y a nadie de la dirección o sindicatos o trabajadores, se le ha ocurrido buscar un inversor privado? El conocimiento lo tienen después de un montón de años y podrían fabricar sus propios aerogeneradores, igual no el de 4MW pero podrían fabricar los de 1Mw y competir en condiciones.
#3 El gobierno tendría que invertir en industria propia. Es un absurdo dar 20 millones a una empresa extranjera para que fabrique en tu país. Eso ocurre en paises tercermundistas.
Lo jodido va a ser con la industria del automovil. El diesel está jodido, y por ejemplo la mercedes vito de pasajeros, sólo tiene motor diesel así que las ventas habrán caido en picado, y poner uno de gasolina es incrementar en 5 litros el consumo.
La vito de carga supongo que no estará tan mal, pero es más cara que una nissan, renault, iveco...
Primero hay que generar la tecnología, con un grupo de 10 personas, luego a fabricar y vender.
Comentarios
#8 https://www.ileon.com/actualidad/089172/vestas-debe-90-millones-de-euros-a-hacienda-al-tiempo-que-cierra-la-planta-de-villadangos
#9 Gracias !!!!
Desde León, mucho ánimo.
#5 Vestas debe como casi 100 millones de euros a la seguridad social, así que lo más seguro es que vaya cerrando todas las plantas de España, se lleva la producción fuera y a empezar de nuevo
#6 Se reclaman esos 100 millones en un tribunal de dinamarca, que además está en la UE y solucionado. Con ese dinero se les hace la competencia.
#6 ¿Tienes algún enlace? Me interesa el tema.
Es AEDE.
¿Y a nadie de la dirección o sindicatos o trabajadores, se le ha ocurrido buscar un inversor privado? El conocimiento lo tienen después de un montón de años y podrían fabricar sus propios aerogeneradores, igual no el de 4MW pero podrían fabricar los de 1Mw y competir en condiciones.
#2 tiene toda la pinta de que va a pasar igual que la planta de León, cumplidos los años de subvención se van.
#3 El gobierno tendría que invertir en industria propia. Es un absurdo dar 20 millones a una empresa extranjera para que fabrique en tu país. Eso ocurre en paises tercermundistas.
Lo jodido va a ser con la industria del automovil. El diesel está jodido, y por ejemplo la mercedes vito de pasajeros, sólo tiene motor diesel así que las ventas habrán caido en picado, y poner uno de gasolina es incrementar en 5 litros el consumo.
La vito de carga supongo que no estará tan mal, pero es más cara que una nissan, renault, iveco...
Primero hay que generar la tecnología, con un grupo de 10 personas, luego a fabricar y vender.
"temporal" ?
La historia se repite: 1994; Gillete, Alcalá de Guadaira (Sevilla):
https://alejandroydiegoempresa.blogspot.com/2012/12/deslocalizacion-de-gillette.html
¿Qué se podría esperar de los buenos gestores por encima de nuestras posibilidades?
Pues que siguen trabajando para saquear el país.