Volar de Tenerife a otras islas cuesta menos que realizar algunos trayectos en autobús en la propia isla. El trayecto de TITSA, entre Puerto de la Cruz y Costa Adeje (las dos zonas turísticas más importantes en el norte y el sur), cuesta 14,60€ por trayecto mientras un vuelo para la ruta Tenerife-Gran Canaria 10,95€. El PSOE ha reclamado a Coalición Canaria "el mismo grado de exigencia que ha tenido con el Gobierno de Sánchez en abaratamiento de los billetes de avión y así propone que aplique un descuento equivalente para el transporte público"
Comentarios
Pues estoy convencida que el coste real de ese viaje en avión es muy superior. Me gustaría saber quién lo está pagando de verdad.
#1 Es de cajón, pero entre los politicos también hay mucho troll. El billete de avion tiene ese precio porque se quiere equiparar precisamente al del bus, ya que no hay otra forma de trasladarse entre islas-
#2 Bueno también pueden hacer como en muchos pueblos, quitarlos y sale mas barato
#1 No tienes que mirar mucho, El viaje en avión-barcos entre islas y hacia la península está subvencionado un 75% por los impuestos de los españoles... Ahora mismo hay una fuerte distorsión en los precios en pocos meses con alguna excusa peregrina volverá a subir hasta el precio lógico (O sea el máximo que esté dispuesto a pagar el
clienteprimo).#3 Sí, pues yo estuve allí este verano y, salio esta noticia en la radio, el gobierno insular pretendía impugnar esa medida ya que sólo aplicaba a billetes en preferente pero no a los más baratos, decir que quieren el descuento del 75% pero para todos los más baratos y no en determinados billetes.
Eso sí, No me queda claro ahora mismo cual es el problema si pagas 14,60 ya por trayecto, no sé si es que en realidad no es así y solo es sobre billetes más caros y por eso lo reclaman o si realmente ya es así de barato y lo quieren más. Quizás alguien lo pueda explicar mejor porque en la radio no lo hicieron.
#4 No, lo leistes mal el descuento es para todos los billetes, sin embargo no tiene sentido que el descuento sea lineal, o sea que la primera clase, tenga un descuento igual a billete más barato. En otras palabras es perfectamente posible que hagan una línea de jets privados entre madrid-barcelona y canarias a 3000 euros el billete y que el 75% de ese precio siga siendo pagado vía subvención.
Por otro lado si se pone un descuento fijo, se distorsiona aún más el mercado, dependiendo en cada presupuesto anual fijar el cupo, en la forma actual solo hay que renovarlo por lo que es más fácil políticamente hablando mantenerlo con los gobiernos posteriores.
#5 Pueblos que tienen una sobrerrepresentación en el senado frente a las ciudades y podrían hacer presión si "hablasen" con sus senadores. Y si es cierto quien no llora no mama, soy canario y esta política irracional me pone enfermo (De los pocos ramalazos liberales que tengo), esta subvención creó un mercado cautivo infernal, me pasé demasiado tiempo pagando sobreprecios cuando viajaba continuamente a madrid y comparaba lo que costaba un viaje a alemania o a inglaterra, todo esto mucho antes que llegasen las compañías de bajo precio.
#3 eso sale del pacto conseguido por coalición canaria para apoyar los presupuestos del Estado.
Mientras le quitaban a Correos su asignación para prestar el Servicio Postal Universal (gracias al cual llegan las cartas a Madrid y a todos los pueblos perdidos de España).
"Niño que no llora..."
#5 aquel en el que se pacto la subida del IVA pero no afectaba a los canarios ?
Luego cuando lloran otras partes de España son unos............................
#3 El viaje en avión-barcos entre islas y hacia la península está subvencionado un 75% por los impuestos de los españoles...
Renfe no funciona en Canarias, no tenemos trenes, y está subvencionada vía impuestos que también se pagan en Canarias
Doy fe. Viajar de Telde a Maspalomas casi 6 euros solo 50km y semidirecto. ... y este transporte esta subvencionado la los de Global.