La Asociación Antifraude Volkswagen reclama al magistrado Ismael Moreno, instructor de la causa, que paralice por el momento el arreglo de los motores trucados para evitar que se pierda "la prueba de la manipulación fraudulenta".
Eso es un completo sinsentido. Primero porque entre millones es muy fácil que alguno de los denunciantes guarde algún coche sin modificar. Segundo porque tenemos una norma a cumplir que se estableció por motivos medioambientales y de salud. Y ahora que hemos visto que no la cumple VW le pedimos que no lo arregle, es decir, mientras dure el juicio nos pasamos por el forro el medioambiente y la salud. Desde luego, la idea es para encerrar a los abogados de las "victimas" del dieselgate.
Comentarios
Eso.... Y que gasta más y corre menos el coche
Eso es un completo sinsentido. Primero porque entre millones es muy fácil que alguno de los denunciantes guarde algún coche sin modificar. Segundo porque tenemos una norma a cumplir que se estableció por motivos medioambientales y de salud. Y ahora que hemos visto que no la cumple VW le pedimos que no lo arregle, es decir, mientras dure el juicio nos pasamos por el forro el medioambiente y la salud. Desde luego, la idea es para encerrar a los abogados de las "victimas" del dieselgate.
La pequeña tontería de elegir diez ejemplares de cada modelo y guardarlos de muestra no se le ha ocurrido a nadie, ¿verdad?
Joer, #2, qué razón tienes.