Una pesadilla medioambiental vuelve hacia las aguas de Canarias. Como no lo quiere nadie, habida cuenta de que se trata de un montón de chatarra tóxica, el remolcador de bandera holandesa contratado por una empresa para que tire de un viejo portaviones de la clase Clemenceau que otrora fue orgullo de Francia vuelve sobre sus pasos y navega, al cierre de esta edición, rumbo hacia el Archipiélago, por donde ya pasó hace una semana.
Vaya redacción y sarta de chorradas mezcladas. Me he leído la noticia y no he entendido nada, igual tanto banner tampando el texto tiene algo que ver. ¿Por qué va a Canarias? ¿Dónde tiene amianto, en la construcción? ¿En que afecta esto mientras no se desguace el barco? ¿Residuos nucleares de pruebas atómicas, que hace varias décadas que no se realizan?
#3 Asias, algo aclara. Pero es sensacionalista a más no poder. En resumen, es un portaaviones francés viejo que está de aquí para allá porque nadie lo quiere desguazar, por el motivo que sea. Bien porque no compensa el precio, porque esta lleno mierda o por lo que sea. No va a ser desguazado en Canarias sino que simplemente pasa por sus aguas... wtf, ¿eso es un dramón? O igual es que sí que va a ser desguazado y por eso la queja, aún no me queda claro. Luego lo del amianto, es solo relevante si lo respiras en tareas de desmontaje. No es el caso por lo que entiendo del artículo. Y aunque se hunda como pone en plan catastrofista, lo dicho, el amianto es malo si lo respiras en una obra. Antes los albañiles lo ponían sin mascarilla y a la larga causaba fibrosis, si no recuerdo mal. Lo de lo nuclear, se están quejando de que participó en ensayos nucleares. Aunque fuera el caso, la radiación por residuos depositados en su superficie a día de hoy sería probablemente casi ni medible. No tiene sentido quejarse de eso. Vamos que este artículo es un asustaviejas sensacionalista.
#2 Una basura de artículo que no dice nada, pero con sensacionalismo se busca clik.
El portaaviones no es francés sino brasileño, ni es de propulsión nuclear ni tiene residuos nucleares.
Amianto, pues como todos los barcos que van a desguace, nuestro antiguo portaaviones también tenía y fue a ese mismo astillero al desguace.
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Vaya redacción y sarta de chorradas mezcladas. Me he leído la noticia y no he entendido nada, igual tanto banner tampando el texto tiene algo que ver. ¿Por qué va a Canarias? ¿Dónde tiene amianto, en la construcción? ¿En que afecta esto mientras no se desguace el barco? ¿Residuos nucleares de pruebas atómicas, que hace varias décadas que no se realizan?
#2 https://altavision.news/turquia-ya-no-quiere-desmantelar-el-ex-portaaviones-foch/
Esta redacción no está muy allá tampoco pero quizá te aclare algo más
#3 Asias, algo aclara. Pero es sensacionalista a más no poder. En resumen, es un portaaviones francés viejo que está de aquí para allá porque nadie lo quiere desguazar, por el motivo que sea. Bien porque no compensa el precio, porque esta lleno mierda o por lo que sea. No va a ser desguazado en Canarias sino que simplemente pasa por sus aguas... wtf, ¿eso es un dramón? O igual es que sí que va a ser desguazado y por eso la queja, aún no me queda claro. Luego lo del amianto, es solo relevante si lo respiras en tareas de desmontaje. No es el caso por lo que entiendo del artículo. Y aunque se hunda como pone en plan catastrofista, lo dicho, el amianto es malo si lo respiras en una obra. Antes los albañiles lo ponían sin mascarilla y a la larga causaba fibrosis, si no recuerdo mal. Lo de lo nuclear, se están quejando de que participó en ensayos nucleares. Aunque fuera el caso, la radiación por residuos depositados en su superficie a día de hoy sería probablemente casi ni medible. No tiene sentido quejarse de eso. Vamos que este artículo es un asustaviejas sensacionalista.
#2 Una basura de artículo que no dice nada, pero con sensacionalismo se busca clik.
El portaaviones no es francés sino brasileño, ni es de propulsión nuclear ni tiene residuos nucleares.
Amianto, pues como todos los barcos que van a desguace, nuestro antiguo portaaviones también tenía y fue a ese mismo astillero al desguace.
Y todos esos residuos supongo que los tirarán al mar cuando no mire nadie, no?