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#4:
Parece que ha muerto atropellado por su propio coche en la puerta de su casa.
Atrapado entre su buzón y su coche, que estaba encendido pero en punto muerto.
Qué muerte tan absurda, pobre.
Atrapado entre su buzón y su coche, que estaba encendido pero en punto muerto.
Qué muerte tan absurda, pobre.
#49:
#39 el problema son los coches automaticos. Por alguna extraña razón, los americanos entienden que el freno de mano es "emergency brake" que sólo usan en cuestas o temas así.
En situaciones normales, el único freno que usan es el del cambio automático (la "P") que bloquea las ruedas pero no frena en sí.
Nunca habéis visto en las películas que se bajan de un coche y el coche al parar se va unos cm hacia adelante? es el famoso P... tu frenas con el pedal, pones la P, y al soltar el freno el coche se mueve un poquito hasta que la marcha se "bloquea".
Pues a lo que iba, que mucha peña a veces se olvida, se baja del coche pensando que está en P cuando relamente lo tienen en neutro..
En situaciones normales, el único freno que usan es el del cambio automático (la "P") que bloquea las ruedas pero no frena en sí.
Nunca habéis visto en las películas que se bajan de un coche y el coche al parar se va unos cm hacia adelante? es el famoso P... tu frenas con el pedal, pones la P, y al soltar el freno el coche se mueve un poquito hasta que la marcha se "bloquea".
Pues a lo que iba, que mucha peña a veces se olvida, se baja del coche pensando que está en P cuando relamente lo tienen en neutro..
#8:
Es una muerte jodidamente rara. Supongo que estarán investigando que no ha sido un asesinato.
Era uno de esos actores de los que nadie se sabe su nombre pero que caen irremediablemente bien.
De todas sus pelis me quedo con esa maravilla llamada Rudderless: https://www.youtube.com/watch?v=x9vhSa5KVOo
Era uno de esos actores de los que nadie se sabe su nombre pero que caen irremediablemente bien.
De todas sus pelis me quedo con esa maravilla llamada Rudderless: https://www.youtube.com/watch?v=x9vhSa5KVOo
#45:
la pregunta está en el aire, ¿son seguros los coches sin conductor?
#3:
También fue uno de los protagonistas de Termination Salvation
#37:
Ingresa al famoso Club de los 27, DEP.
Comentarios
Parece que ha muerto atropellado por su propio coche en la puerta de su casa.
Atrapado entre su buzón y su coche, que estaba encendido pero en punto muerto.
Qué muerte tan absurda, pobre.
#4
Me suena a "Destino final"
#13 #26 no "Destino final":
#13 Ah, aquí si que se pueden hacer chistes de muertos.
jugador-24-anos-desploma-mitad-partido-cartagena/c02#c-2
Un jugador de 24 años se desploma en mitad de un p...
europapress.es#13 hay un capítulo de 'A dos metros bajo tierra' en el que el muerto (cada capítulo tenía un deceso que guiaba la historia ) fallecía más o menos así
#4 Esto pasa más frecuentemente de lo que parece. Nos falta seguridad vial en ese sentido.
#26 Ni seguridad vial ni hostias, para morir así hay que ser gilipollas. Y punto.
#34 Pues no, puedes no ser gilipollas, pero ves tu coche moverse y parece que va despacio y piensas "lo paro, total está en punto muerto". Ten en cuenta que esa decisión se toma en un segundo y no estamos educados para aprender que hay que dejarlo que se choque y punto.
#35 Opino lo mismo, mucha gente muere así, lo ves bajar despacio y te recuerda a cuando empujas en llano un coche (por quedarte tirado, por ejemplo) y se mueve sin problema. En un segundo reaccionas diciendo "lo paro" y....
#35 Si yo veo mi coche moverse, lo ultimísimo que hago es intentar frenarlo poniéndome delante. Porque además de no ser gilipollas todavía recuerdo la física de tercero de ESO
#64 La próxima vez que te pase saca papel y boli y dependiendo del peso, ángulo de pendiente y distancia en metros al punto de choque, decides si puedes pararlo o no. Seguro que en medio segundo te da tiempo!
#81 no hace falta sacar papel y boli para saber que un objeto de mas de 1000 kilos por poca velocidad que coja tiene una inercia bestial la cual no puedes cancelar haciendo fuerza con las manos
#35 Pues eso lo pensarás tú. Y a no ser que seas de Bilbao, es una gilipollez como una catedral. Si ya cuesta mover un coche parado sobre una superficie totalmente plana, yo lo último en que pensaría sería en que puedo parar un coche que está moviéndose cuesta abajo, aunque se mueva a 2 km/h. Me quitaría de su camino inmediatamente e intentaría meterme dentro y echar el freno de mano. Pero claro, yo no soy gilipollas
#34 También se te puede reventar el cable del freno de mano. A ver qué haces cuando estás entre tu coche y una pared, y de repente tu coche se te apoya encima.
#59 Sí, eso pasa mucho De todas formas, para evitar eso se debería dejar la marcha atrás (o primera) metida y las ruedas giradas cuando se aparca en cuesta. Pero ya conocemos el nivel medio del conductor español...
#66 No, no pasa mucho. Lo que sí pasa es que somos muchos, y al final le acaba pasando a alguien.
#66 lamentablemente eso ya no lo enseñan en casi ninguna autoescuela
#34 en algún momento todo lo mundo tiene su segundo de gilipollas y el mio no es este.
#34 En realidad, si el tio no fuera famoso, esto se habría llenado de comentarios tipo "candidato al premio Darwin"
#76 Es que lo es.
Llamadme loco, pero antes que ponerme delante a detener una bala lenta de casi dos toneladas a mí se me ocurrirían soluciones más revolucionarias, como... no sé... abrir el coche y accionar el freno.
#4 pues yo tengo dos normas al salir del coche:
Poner el freno de mano
Quitarme el cinturón de seguridad
#39 el problema son los coches automaticos. Por alguna extraña razón, los americanos entienden que el freno de mano es "emergency brake" que sólo usan en cuestas o temas así.
En situaciones normales, el único freno que usan es el del cambio automático (la "P") que bloquea las ruedas pero no frena en sí.
Nunca habéis visto en las películas que se bajan de un coche y el coche al parar se va unos cm hacia adelante? es el famoso P... tu frenas con el pedal, pones la P, y al soltar el freno el coche se mueve un poquito hasta que la marcha se "bloquea".
Pues a lo que iba, que mucha peña a veces se olvida, se baja del coche pensando que está en P cuando relamente lo tienen en neutro..
#49 "se baja del coche pensando que está en P cuando relamente lo tienen en neutro..". La P significa "Parking" y no es lo mismo que neutro, se puede comprobar facilmente en una cuesta, pon neutro y veras la diferencia con la "P", no niego que es buena costumbre poner siempre el freno de mano al apagar el auto, pero de alli a que sea lo mismo que neutro hay un trecho.
#80 ni es la primera vez ni la última que pasa. si hay poca inclinación es posible. Otra posibilidad es que la muesca que se engancha al poner el P se rompa, que también es algo relativamente común en ciudades con cuestas, porque la gente sigue sin enterarse que han de poner el freno de mano.
#49 tengo un golf automático, y la palanca de cambios tiene la opcion de ponerlo en punto muerto, lo marca una N (de Neutral)
http://www2.diariomotor.com/imagenes/2010/10/volkswagen-golf-1.2-tsi-prueba-dm-p2-3.jpg
#87 es lo que acabo de decir en mi mensaje? sólo que no lo llamé punto meurto sino neutro.
todos los automáticos tienen estas funciones standard: P (aparcado), N (punto muerto), R (reverse - marcha atrás), D (drive, marcha normal).
Según cada modelo hay veces que meten una S como el mío (Sport), otras veces una M (manual), otras una L (Low-para forzar las 3 primeras marchas cuando vas subiendo camino de montaña).
otros tienen 2-3 (forzar 2a ó 3a marcha).
#39 Te recomiendo otra: abrir la puerta con cuidado y cerrarla al salir
#55 jaja no pillas la ironía para quitarse el cinturón hay que ponérselo ainsss el poco pensar
#56
No, no lo pillo, si te quitas el cinturón se te pueden caer los pantalones.
#58 como te quitas el cinturón de seguridad sin ponértelo.
Ya sabía que alguno caería en la gracia y que diría hasta algo de los pantalones jaja por eso no puse solo cinturón, sino cinturón de seguridad.
Jaja ya se ve venir a la gente
#69 Era un chiste fácil dejao a huevo. Tampoco había mucho más que decir
#39 Pues deberías añadir otras dos:
Si estás en una cuesta, ponerlo en una marcha.
Apagar el motor.
...y aún así, como te casque el freno de mano, y según cómo sea la cuesta, se te puede venir encima.
#61 hombre yo hablo porque hay situaciones que pongo en punto muerto y salgo del coche, las marchas es dependiendo del sentido de la Cuesta.
Yo en plano siempre pongo primera, y en Cuesta primera o marcha atrás, pero vamos son cosas de cajón
#4 Le pasaría con la típica pickup americana. Con otro coche te pilla las piernas.
Descanse en paz
#2 Melohufo
#2 1000 maneras de morir...
#2 lensflarizado
Es una muerte jodidamente rara. Supongo que estarán investigando que no ha sido un asesinato.
Era uno de esos actores de los que nadie se sabe su nombre pero que caen irremediablemente bien.
De todas sus pelis me quedo con esa maravilla llamada Rudderless:
#8 Like Crazy es de mis favoritas 😥
#32 El Castor 😢
#32 el final de esa peli es tan jodidamente triste como realista.
#8
#8 No es nada raro morir así aunque nos lo parezca.
Te sorprenderí saber la cantidad de miles de personas que mueren en su cochera atrapados por su propio automóvil.
#54 trabajas en una aseguradora o algo así?
#54 miles o millones! Con el cáncer la causa n1 en el mundo desarrollado.
#8 No es tán jodidamente rara. Ya han dicho que pasa con los coches automáticos. Yo me acuerdo de este caso:
http://www.diariovasco.com/v/20110524/deportes/ciclismo/muere-xavi-tondo-atrapado-20110524.html
la pregunta está en el aire, ¿son seguros los coches sin conductor?
#45 Los coches sin conductor no, los autónomos sí (a no ser que la IA te la tenga jurada). Yo miraría si había algún niño llamado Damien por los alrededores.
#48 fue un perrito
D.E.P.
#1 Supongo que se dejó el coche en marcha, en cuesta abajo sin echarle el freno de mano, se le fue, intentó frenarlo poniéndose delante, y no pudo y su propio coche lo arrolló... no sería el primero que muere así. DEP
#36
SrSospechoso
antuan@botafumeiro por qué votáis negativo si es una suposición?
También fue uno de los protagonistas de Termination Salvation
#3 Ya, pero es que esa era una mierda.
#18 Chúpame el wifi
#20 Así sin precalentamientos ni música? Bueno, venga vale
#18 Peliculon comparada con terminator, terminator 3 y con la ultima de terminator.....
Peliculon comparada con las 2 ultimas de star trek....
#33 Discrepo totalmente, las de Star Trek le dan mil vueltas. El resto del planeta esta de acuerdo.
Terminator Salvation: IMDB (6.6) | FilmAffinity (6.0) | RottenTomatoes (33%)
Star Trek: IMDB (8) | FilmAffinity (6.8) | RottenTomatoes (95%)
#33 Película donde los robots son mejor en estrategia que en puntería; donde un T800 en vez de ser eficiente se toma su tiempo en lograr su objetivo (qué pasa, ¿que John Connor no tenía corazón también?) hasta que falla, claro. Donde se pasan por el arco del triunfo que John Connor entiende a los robots (T2, T:Sarah Connor Chroncles) para ser simplemente un tipo prejuicioso más, etc. Yep, peliculón.
#71 #30 Sorry por ser tan brusco en #71, es que hasta Terminator:Salvation era fan de la saga.
#72 Bueno tine otras mucho mejores
#18 gilipollas
#78
#84 Lo dicho
Ingresa al famoso Club de los 27, DEP.
Pues suena a su peli Odd Thomas...
En los 15 años que fui técnico de emergencias (personal sanitario de ambulancia) vi bastantes accidentes de este tipo, y eso que en Madrid no es común que circulen coches con marchas automáticas.
No, no es una muerte tonta. Es un accidente evitable muy común (como la mayoría de los accidentes evitables).
Observando las fotos publicadas por TMZ (http://www.tmz.com/2016/06/19/anton-yelchin-dead-accident-scene-photos/) queda bastante claro cómo ocurrió el accidente. No era un garaje, ni un buzón, ni una garita de seguridad, como se han apresurado a traducir mal los acelerados periodistas de muy diversos medios.
El accidente ocurrió fuera de su casa, en la rampa de salida, tras la verja que da acceso a la misma. En las fotos no se ve buzón (mencionado en las primeras informaciones), sino un pilar de ladrillo que da a la verja para el paso de vehículos y a otra verja para el paso de personas.
De las imágenes todo apunta a que salió de casa, dejó el coche en la rampa, bajo por lo que fuera a la verja, y el coche se desplazó marcha atrás (ya confirmado en varios medios) por la rampa, aplastando a Anton Yelchin contra la verja, y causándole la muerte por asfixia traumática por aplastamiento (según publican las informaciones más recientes).
Se especula en algunos medios con la posibilidad de que su vehículo, un Jeep Grand Cherokee, pudiera corresponder con un modelo que incluía un conocido defecto a la hora de poner el vehículo en «Park», dejándolo en realidad en «Neutro».
Se especula también con que el fatal accidente pudiera haber sido grabado por las cámaras de vigilancia de la casa que apuntan precisamente a la verja donde ocurrió.
Por cosas como esta tengo chófer.
#9 ¿No será Carromero?
#9 ¡Qué nivel!
#31 No tanto; yo también tengo chófer, suelen venir de serie con los TAXIs
Joder ha muerto como el ciclista Xavi Tondo
http://www.marca.com/2011/05/23/ciclismo/1306143545.html
#53 Si no recuerdo mal, en ese caso fue aún más escabroso. Creo que fue algo así como que la puerta del coche estaba abierta y al ir hacia él se le clavó en el cuello. Igual me equivoco, pero sé que me dejó mal cuerpo.
DEP. Una de ésas muertes que joden más de lo normal.
Segun lo que he leido ha muerto atropellado por su propio coche en la puerta de su casa. Vaya putadon .
hostias que putada
El niño prodigio ruso de Star Trek, que putada
Joer que mala suerte,copón !DEP
Actor prometedor, una desgracia.
#7 La desgracia es siempre menor cuando mueren actores malos.
#19 Sí que lo es, no es lo mismo que palme el del Arrebato que Leonard Cohen.
No había pensado en lo peligroso que resulta el bajarse del automóvil en marcha con el portón cerrado.
Es que si estás saliendo o aún no acabas de entrar lo más común es dejar el motor en marcha. Antes de bajar generalmente se pone en neutro (o en P si el cambio es automático) y se pulsa el freno de mano, pero no creo que alguien tuerza las ruedas para obstaculizar un eventual desplazamiento.
Es un accidente estúpido, feo, absurdo, maldito y -por lo visto-, frecuente. Una mierda de muerte.
DEP
que mierda
Una tonelada y media en movimiento no es ninguna broma....si tienes dinero, ni te lo piensas, deja que el coche se estalle y reviente. Total, te puedes comprar diez coches iguales. Si eres pobre, simplemente no puedes permitirte fallos de concentración como no poner el freno mano...
#52 Si eres rico, te compras otro coche; si eres pobre, no puedes permitirte la factura del médico y dejar de currar varios meses en el mejor de los casos. En ambos casos, ¡que le den al coche!
#52 Pues yo no creo que haya intentado pararlo, más bien creo que paró el coche justo delante de la puerta de entrada, fue a abrirla y simplemente le pilló haciéndolo.
No ha sido accidente de tráfico, murió aplastado en su garage por su propio coche, por no poner el freno de mano. Vaya forma mas tonta de morir. DEP.
Si es que en la nave los pedales iban al revés... y mira tu...
Larga Vida y Prosperidad
Vio que el coche tenía la opción de dejarlo en punto muerto... y resulta que efectivamente era eso, punto muerto. Haber leído el manual.
Ha hecho un Ever Banega, pero con peor resultado
DEP. Me gustó mucho su papel en Alpha Dog, cuando era sólo un crío.
una pena, un buen actor.
Una pena un buen actor con mucho por delante.
DEP. Tenía una prometedora carrera por delante.
Era un buen actor, muy joven, por cierto... DEP.
Coche autonomo? hizo de futuro padre de John Connor, Skinet se acerca.
Beam he up scotty. Otra víctima de los coches automáticos.
#40 beam him up, Scotty
Ni zorra de quien era
#25 Yo tampoco pero con no decir nada creo que quedamos mejor.
Murio haciendo lo que más le gustaba, creerse que por ser rico tenia suporpoderes para parar coches con las manos.
Suena a hackeo del coche tipo Watchdogs 2.