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#3:
¿Bandera falsa o de conveniencia? La asimetría normativa para diferentes países no va a solucionar esto.
Como las flotas de coches de alquiler, los registran en un pueblo perdido de la mano de Dios para ahorrarse unos eurillos del IVTM.
Como las flotas de coches de alquiler, los registran en un pueblo perdido de la mano de Dios para ahorrarse unos eurillos del IVTM.
#2:
No se si cada vez más, pero en tiempos de mi padre era la norma. Panamá o Maldivas tenían más barcos que Francia.
#1:
Cada falsa bandera, nuevo arrecife, eso sí, previo pago de la descontaminacion por parte del seguro.
Comentarios
¿Bandera falsa o de conveniencia? La asimetría normativa para diferentes países no va a solucionar esto.
Como las flotas de coches de alquiler, los registran en un pueblo perdido de la mano de Dios para ahorrarse unos eurillos del IVTM.
No se si cada vez más, pero en tiempos de mi padre era la norma. Panamá o Maldivas tenían más barcos que Francia.
#2 Panamá, Maldivas y un par de países bananeros más pueden tener el 50% de las banderas mundiales.
#6 Panamá, Liberia, Islas Marshall, Bahamas y Malta son la "Champiosn Leage" de los pabellones de conveniencia.
https://es.wikipedia.org/wiki/Pabell%C3%B3n_de_conveniencia#/media/Archivo:Top11FOCs2009.png
#2 Por lo que he leído de piratas, en los siglos XVII y XVIII era una práctica generalizada.
#9 Es lo que se ha convertido la marina mercante. Una actividad de piratas en materia laboral, fiscal y medioambiental
#2 Efectivamente. Eso es más antiguo que el hilo negro. Lo de Panamá se explicaba porque estaban exentos (o prácticamente exentos) del pago de las tasas por cruzar el Canal.
#2 Hombre lo mas gracioso es países sin salida al mar que tienen cientos de barcos registrados.
Ej de marina mercante:
https://www.indexmundi.com/map/?v=120&l=es
Paraguay, Bolivia, Mongolia.
#23 ¿España sólo tiene 119 barcos registrados?
#28 Y cada año menos, la Marina Menguante.
https://www.anave.es/images/informes/marina_mercante/2019/MM2019_definitivo_baja.pdf
#23 Suiza ha ganado la Copa America….
#2 eso no tiene que ver, se llaman banderas “de conveniencia” y están ajustadas a derecho
Cada falsa bandera, nuevo arrecife, eso sí, previo pago de la descontaminacion por parte del seguro.
Que bajen los criterios medioambientales y no se les irán los barcos /s
#4 El problema no es que se vayan los barcos, es que no siguen las normas medioambientales.
#15 mi comentario pretendía ser irónico (/s) paralelo ando con los que piden bajar impuestos para que no se vayan empresas/ricos
Cc #5 #17
#4 Que les prohiban pasar por ciertos territorios o atracar en ciertos barcos si no han cumplido con ciertos minimos
Que cojones es eso de bajar medidas medioambientales por culpa de unos piratas?
#4 o mete un rato en la cárcel al dueño del barco, al capitan y a los principales accionistas, así tampoco se te van los barcos y además se joden solo los culpables de ésta putada, en vez de jodernos todos
Si no cumplen las normas medioambientales, habrá que cerrarles el atraque en los puertos.
#7 y cómo embargas a un armador de otro país que es insolvente.
Recomiendo usar la bandera de Moderdonia, pero si no te convence, nos da igual, practicamos el sudapollismo.
Aquí podéis ver cómo se desguazan nuestros antiguos barcos:
Pero oye, que es problema de esos del Tercer Mundo y tal, que son unos guarros. Nosotros aquí en Europa pronto iremos todos en coche eléctrico a tomar el Sol a la playa, impoluta, sin barcos desguazados.
Ecológicos que somos. E hipócritas.
En realidad si pagas menos impuestos y el pabellón de un país tiene menos normativas favorece el mantenimiento del barco.
Ese dinero que ahorras en impuestos y burocracia se invierte directamente en el mantenimiento del barco o su renovación.
Fijaos que los barcos mejor cuidados llevan banderas de Liberia o Panamá aunque su tripulación sea bangladesi.
Ya me parecía a mí raro ver el otro día un barco con bandera de Mongolia...
#10 Suiza tiene armada
#13 Pero menos barcos que Mongolia...
https://www.outono.net/elentir/2016/05/24/barcos-sin-puerto-doce-paises-sin-acceso-al-mar-pero-que-tienen-flota-mercante-propia/
#13 La que tengo aquí colgada.
https://www.amazon.es/Swiss-Navy-Lubricante-Anal-Silicona/dp/B00O5IQ58E
Derecho a contaminar. Libertad para contaminar.
las banderas como tal son reales
Bueno, los pedidos internacionales con gastos de envíos gratis y querer los plátanos mas baratos del planeta tierra en el super es lo que tiene.
#11 No son precisamente esos barcos
#16 Pues sí. Precisamente esos barcos suelen tener bandera de Panamá o de Liberia...