Hace 2 años | Por nomeves a microsiervos.com
Publicado hace 2 años por nomeves a microsiervos.com

Revisando esta galería de imágenes de «Ciudades del futuro» que republicó Popular Science allá por 1920 y asombrándome con algunos de los detalles, como los helicópteros personales que reemplazan a los coches o los «aeródromos en lo alto de los rascacielos». Esa maravillosa doble página que da para póster es obra de Harvey W. Corbett, un arquitecto que la tituló La Ciudad Maravillosa que quizá usted viva para ver que profetizaba 1950. La revista habla de rascacielos de 800m de altura y de «cuatro capas subterráneas» para evitar la congestión.

Comentarios

D

“Las ciudades del futuro vistas desde el pasado… vistas desde el futuro.”

D

Si hay dos géneros de ilustración que adoro son el del retrofuturismo de revistas rollo Modern Mechanix o Popular Science y las ilustraciones de batallas aéreas y navales de la WW2. Bueno... y las portadas pulp.

D

#5 Ah, pues sí, no tiene ningún sentido.

Ahora mismo las estaciones más profundas funcionan con escaleras mecánicas (en cris cros sería lo más parecido a una escalera de caracol) y con ascensores auxiliares.

Pandacolorido

Vamos a ver, vale que haya blogs que copien contenido de paginas inglesas y lo traduzcan, pero es que este ni siquiera copia todo el artículo original, solo nos traduce una pequeña parte del mismo...

balancin

4 trenes subterráneos y una escalerilla de caracol.
Buena suerte con eso

D

#1 No dice nada que no exista. El túnel de Atocha a Chamartín tiene 6 vías en Nuevos Ministerios.
Y luego tienes la línea 10 (otras 2), la L8 (otras 2), y la L6 en en perpendicular.

En Barcelona Sants tienes más vías.


También hemos tenido estación de Zepelines en lo alto del Empire State* y Sao Paulo tiene más movimientos de helicópteros que cualquier ciudad del mundo : https://www.economiadigital.es/tendenciashoy/transportes/helicopteros-low-cost-sao-paulo_530159_102.html (a 100€ el trayecto, muy competitivo para ser un helicoptero y no un taxi en hora punta)




* No llegó a estar nunca en operación comercial, pero la tecnología se utilizó entre otros sitios, en el portaviones Dédalo:
https://en.wikipedia.org/wiki/Spanish_seaplane_carrier_D%C3%A9dalo

balancin

#2 mola. Pero no me refiero a que no exista.
Si te fijas en detalle, hay una pequeña escalerilla de caracol para todos esos trenes y demás calles subterráneas.

No sé si existe. Pero tienen atasco asegurado

tsiarardak

Las ciudades del futuro a este paso