Durante la Segunda Guerra Mundial, la Alemania nazi necesitaba ingentes cantidades de combustible para mover su maquinaria de guerra. Su táctica de Blitzkrieg (guerra relámpago) basada en la gran movilidad de sus fuerzas acorazadas dependía más del combustible que del rancho para sus tropas. Una división panzer consumía en torno a 3.800 litros de gasolina y diésel por milla recorrida y eso que la Wehrmacht no estaba totalmente mecanizada. Rommel escribió en 1941: "Sabíamos que nuestros movimientos se decidirían más por el medidor de gasolina.."
Comentarios
Ayudado por la Standard Oil de New York, hoy en ExxonMobile:
"El grupo de empresas de la Standard Oil, en la que la familia Rockefeller poseía una participación (mayoritaria) de una cuarta parte, constituyó una ayuda decisiva para que la Alemania Nazi se preparase para la II Guerra Mundial. Esta contribución en la preparación militar se produjo porque las relativamente insignificantes reservas de petróleo crudo de Alemania eran totalmente insuficientes para el moderno mecanismo de la guerra; por ejemplo, en 1934 se importaba casi el 85 por ciento de los productos derivados del petróleo. La solución adoptada por la Alemania Nazi fue manufacturar gasolina sintética a partir de sus abundantes recursos nacionales de carbón. Fue el proceso de hidrogenación para producir gasolina sintética, y las propiedades del iso-octano en la gasolina, lo que capacitó a Alemania para entrar en guerra en 1940 —y este proceso de hidrogenación fue desarrollado y financiado por los laboratorios de la Standard Oil en Estados Unidos conjuntamente con I.G. Farben."
Sutton, "Wall Street y el ascenso de Hitler".
#3 No digas cosas que no se deben decir. EEUU acabo con los nazis y siempre estuvieron muy en contra. Todos. Ni hicieron negocio ni se lucraron nunca. Lucharon contra ellos desde el primer minuto y el desembarco de Normandia fue la batalla más importante de la segunda guerra mundial y probablemente de la historia.
#5 AMEN
#5 en la 2ww nadie se libra, pq te recuerdo q los soviéticos se repartieron polonia con los nazis.
#7 Con el pacto Ribbentrop-Molotov Rusia recupera parte de lo que había perdido con el de Brest-Litovsk.
#7 Y Polonia previente le había robado territorio a Checoslovaquia y durante la ocupación alemana más de 200.000 judíos murieron a manos de polacos.
En la 2GM todos tienen las manos manchadas de sangre
#14 Buen apunte. Polonia ha pasado a la Historia como la víctima, pero como dices, antes de la IIGM también la hiciern ojitos a Hitler.
Moraleja: a los nazis ni agua.
#7 Correcto. Tambien es verdad que se pasaron casi 5 años llegar a un acuerdo de asistencia mutua con Francia e Inglaterra. Por desgracia, estos estaban mas preocupados de regalar a Hitler cualquier trozo de pais que le apeteciera y de no ofender a Mussolini dandole poder de veto en el tratado francosovietico. Al final "vendieron" Polonia y una carniceria de su poblacion a cambio de ganar tiempo hasta que Hitler intentara la invasion de la URSS. Los verdaderos puteados de todo esto, los polacos.
Invasion que la URSS ya daba por segura porque solo habia una cosa que Hitler odiaba mas que a los judios, los bolcheviques.
Mientras tanto, el amigo del otro lado del atlantico se forraba a costa del rearme aleman y las tensiones europeas.
#32 Vaya... Esta historia me recuerda mucho a los que está pasando en Ucrania.
#5 como los
naziscientíficos alemanes que se llevaron para la NASA?#9 Por ejemplo, Werner von Braun que usó trabajo esclavo de los campos de concentración nazis en la producción de los misiles que bombardeaban el Reino Unido y se fue de rositas a cambio de participar en el programa espacial de EEUU https://es.wikipedia.org/wiki/Wernher_von_Braun
#11 imposible
#11 No se ha de preguntar nunca porque los padres de la NASA tenían apellidos alemanes....
#9 Se los llevaron a todos lados (al final del envío hay alguna referencia) Los rusos hicieron exactamente igual como es obvio (hasta desmontaron fábricas enteras pieza a pieza para montarlas en Rusia: son los vencedores)
#5 Pasa como en todos lados, el negocio es el negocio (véase coca-cola en la Alemania nazi o sobre todo IBM sin la cual no podrían haber hecho el exterminio judio entre otras cosas)
#3 Chase Bank, actual JP Morgan, compraba bonos de guerra nazis a través de su filiales suizas.
IBM a través de una filial suiza les proveía las máquinas tabuladoras para controlar los censos y buscar a la gente que no fuera «pura».
Y más empresas norteamericanas también estuvieron en el ajo.
Lo que no entiendo es porqué después los norteamericanos ayudan a los rusos con suministros para que estos combatan contra los nazis. ¿Quizás porque le vayan los juegos a 2 bandas?
#34 Porque eran aliados en la IIGM. Los rusos ponían los muertos (propios y nazis) y los británicos y los yankis el dinero. Si los nazis hubieran consolidado su imperio, llegando al petróleo del cáucaso, quizás habrían supuesto una amenaza para la primacía económica de los EEUU. Además amenazaban a sus primos britànicos. Imagina la Alemania nazi con La rusia europea y Francia, Bélgica, Holanda y sus colonias. Si además hubieran tomado el R.U. (y sus colonias) habría sido complicado que los consiguieran parar.
Sintético no hay paraísico
El proceso:
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Proceso_Fischer-Tropsch
#4 me preguntaba si las emisiones eran el motivo por el que esto no estaba extendido y me has ahorrado una búsqueda.
Gracias.
#16 Obviamente las emisiones se disparan.
Pero cuando falten combustibles líquidos, veremos ésto de nuevo.
#17 joder, esperemos que no, que hayamos sido capaces de hacer una transición a algún combustible "menos malo".
#18 hidrógeno. Supongo que el coste energético para generar gasolina sintética será alto, no se si parecido o igual que generar hidrógeno. Lo que si es que sería menos contaminante.
#18 puedes tener coches eléctricos, autobuses.. todo para particulares en tiempo de paz pero en caso de guerra necesitas combustible por la alta eficiencia, fácil disponibilidad, etc
A modo de ejemplo en la guerra de Irak las divisiones americanas consumían lo que el estado de Florida al día así que sería la mitad del consumo de Espańa haciendo una extrapolación (lo vi en un documental
#25 Fallout me ha enseñado que el mejor coche tiene un motor movido por reacción nuclear.
Ahora en serio, el dejar atrás los combustibles fósiles en más un deseo que una opinión formada a base de información, así que poco os voy a poder debatir. Aunque me interesa leeros y aprender.
#26 cuando salió el precio del Tesla 3 en Estados Unidos estuve seriamente dispuesto a comprarlo (haciendo cuentas)
Luego aquí empezaron vendiendo los más caros que, ademas, con la diferencia de precio USA-UE ya se iba a los 60.000 pavos
#28 Tienes coches chinos, ya en España, con prestaciones similares al Tesla y mucho mejor de precio.
Claro que son de fabricación china, como el Tesla.
https://www.motorpasion.com/coches-electricos/coches-electricos-chinos-a-venta-espana-sus-precios-que-esta-llegar
#30 No sé qué uso le das a los coches tú pero si viajas no hay nada comparable a los súper cargadores
Ademas de más cosas en las que no voy a entrar porque debo currar
#16 no está extendido ya que no es competitivo al petróleo a menos de aislamiento comercial, caso de Sudáfrica con Sasol y algunas islas del pacífico a las guerrillas, caso de Timor y Papua(en ese caso se llega a sacar de carbón, turba, biomasa y basura).
El Japón de la segunda guerra mundial por una muy mala gestión interna y falta de interés de Alemania y EEUU no llegó a tener apenas combustible sintético.
Alemania tenía una importante industria química, no se si nazi o no, se llevaron mogollones de buenos profesionales a EEUU, en su día vi algún documental destacando la contribución nazi a la industria química americana
#15 La IG Farben, hoy Basf, Bayer, Agfa, etc., era una de las mayores empresas químicas del mundo, si no la mayor. Y sí, colaboraron con los nazis todo lo que pudieron: produjeron el zyklon-B para exterminar a los judíos, usaron trabajo esclavo de los campos de concentración...
#19 lo raro es que no hubieran colaborado, cuantos se llevaron a EEUU ? Incluso fabricas, ya sabemos como se escribe la historia
buf ayer vi "ven y mira" por primera vez (comentario spam gratuito si sori)
#0 El copy paste te comió la "d" de la entradilla
#1 gracias
No es combustible sintético todo lo que reluce. Comenta David Egerton (2007 [2006]) Innovación y tradición: Historia de la tecnología moderna que el grueso de la intendencia/logística del supermodernizado ejército alemán en el frente oriental, no se movía con gasolina ni con carbón, sino con la sangre de más de 600.000 caballos:
https://ianhopkinson.org.uk/2014/07/book-review-the-shock-of-the-old-by-david-edgerton/