En el año 2000, el Gobierno aprobó la ampliación de la concesión de la autopista AP-9 desde el 2023 hasta el 2048, a cambio de la la construcción de un tramo de autopista de 9 Km, entre Fene y Ferrol. Claúsula decimosexta: http://www.boe.es/boe/dias/2000/02/05/pdfs/A05546-05549.pdf
#6 Pues no he encontrado ninguna fuente no Aede que hable de este asunto. A pesar de ser una vergüenza y un asunto importante, que afectará a la economía de Galicia durante 25 años.
#10#9 Quizá no has encontrado ninguna noticia HOY porque es algo que sucedió en el año 2000 Y la envías con una noticia del 2009 ... que da una razón distinta de la de tu titular
#12 Ya sé que el asunto sucedió en el año 2000. Y la noticia, que efectivamente es del año 2009, no da una razón diferente a la del titular. Los hechos son del año 2000 pero las consecuencias durarán hasta el año 2048. Y es la mayor vergüenza que ha sucedido en Galicia, mayor que lo de Ence. Alguien se ha llevado pasta seguro.
#13 Eso no lo convierte en una noticia, y menos de cultura. Y sí, el título del enlace no se corresponde con el tuyo. El puente de Rande y el de As Pías no son el mismo.
#1 Por un lado, el coste estimado de ese tramo sería de unos 15,7 millones/km. Ese es el coste previsto, que aparece en el BOE, sin actualizar, pero tampoco sin aplicar la baja que se hiciese en la construcción, así que una cosa por otra en números gordos. En total, unos 143 millones de €. Edito: la variación del IPC ha sido del 40,9%, así que seguramente la baja no fuese tanto, pero de todas formas no se superarían los 200 millones €.
Peeeero... la ampliación de la concesión afecta a toda la AP-9. Las intensidades varían, pero en pocos tramos bajan de los 12.000 vehículos al día (en varios superan los 20.000): http://www.fomento.gob.es/Carreteras/MapProvin2014.pdf
Comentarios
La próxima ampliación será hasta el 4096.
#4 Minipunto por la potencia de 2, te supongo "informático".
Medio AEDE
#0 falta la etiqueta #corrupción #5 no hay fuente alternativa para menear?
#6 Pues no he encontrado ninguna fuente no Aede que hable de este asunto. A pesar de ser una vergüenza y un asunto importante, que afectará a la economía de Galicia durante 25 años.
#10 #9 Quizá no has encontrado ninguna noticia HOY porque es algo que sucedió en el año 2000 Y la envías con una noticia del 2009 ... que da una razón distinta de la de tu titular
#12 Ya sé que el asunto sucedió en el año 2000. Y la noticia, que efectivamente es del año 2009, no da una razón diferente a la del titular. Los hechos son del año 2000 pero las consecuencias durarán hasta el año 2048. Y es la mayor vergüenza que ha sucedido en Galicia, mayor que lo de Ence. Alguien se ha llevado pasta seguro.
#13 Eso no lo convierte en una noticia, y menos de cultura. Y sí, el título del enlace no se corresponde con el tuyo. El puente de Rande y el de As Pías no son el mismo.
#14 Ya. Tiene usted razón. En qué categoría hay que poner este tipo de noticias?
#5 Ningún otro medio recoge la noticia, y obviamente el asunto huele mal. Yo la meneo.
El coste total de cada kilómetro de autopista es de 11 millones.
3,60€ entre Pontevedra y Vigo, un tramo estandar.
11000000*9/25/365/3.6 = 3000 coches/día
#1 Por un lado, el coste estimado de ese tramo sería de unos 15,7 millones/km. Ese es el coste previsto, que aparece en el BOE, sin actualizar, pero tampoco sin aplicar la baja que se hiciese en la construcción, así que una cosa por otra en números gordos. En total, unos 143 millones de €.
Edito: la variación del IPC ha sido del 40,9%, así que seguramente la baja no fuese tanto, pero de todas formas no se superarían los 200 millones €.
Peeeero... la ampliación de la concesión afecta a toda la AP-9. Las intensidades varían, pero en pocos tramos bajan de los 12.000 vehículos al día (en varios superan los 20.000): http://www.fomento.gob.es/Carreteras/MapProvin2014.pdf
Ir de Tui a Ferrol son ahora 20,15 €: http://www.audasa.es/RTarifas_E.asp
Es una simplificación muy vaga, pero 12.000 * 20,15 = 2.206 millones de €.
Es escandaloso, lo fue en su día y lo sigue siendo. Seguirá siéndolo hasta 2048, de hecho.
Lo de ENCE y ahora esto. No está mal para un gobierno en funciones, mientras no quiere dar explicaciones..
#2 el BOE data del 5 de febrero del 2000
Expertos en chantage.