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![Hoy se cumplen 33 años de la tragedia del vuelo 655 de Iran Air en 1988 por la que EE. UU. no ha pedido perdón [HEMEROTECA]](https://cdn.mnmstatic.net/cache/38/4d/media_thumb_2x-link-3689841.jpeg?1656869346)
#6:
Le dejo a #0 Otra efeméride de estas que le va a gustar muchísimo y espero publique diligentemente el 1 de septiembre
Es un caso mucho más conocido:
https://en.wikipedia.org/wiki/Korean_Air_Lines_Flight_007
Los rusos hasta lo negaron y ocultaron las pruebas, sería una Operación Especial de Aterrizaje Forzoso.
EDIT y BTW: In the days immediately following the incident, President Ronald Reagan issued a written diplomatic note to the Iranian government, expressing deep regret.
In 1996, the governments of the U.S. and Iran reached a settlement at the International Court of Justice which included the statement "... the United States recognized the aerial incident of 3 July 1988 as a terrible human tragedy and expressed deep regret over the loss of lives caused by the incident ..."
Vamos que encima es mentira el titular
Es un caso mucho más conocido:
https://en.wikipedia.org/wiki/Korean_Air_Lines_Flight_007
Los rusos hasta lo negaron y ocultaron las pruebas, sería una Operación Especial de Aterrizaje Forzoso.
EDIT y BTW: In the days immediately following the incident, President Ronald Reagan issued a written diplomatic note to the Iranian government, expressing deep regret.
In 1996, the governments of the U.S. and Iran reached a settlement at the International Court of Justice which included the statement "... the United States recognized the aerial incident of 3 July 1988 as a terrible human tragedy and expressed deep regret over the loss of lives caused by the incident ..."
Vamos que encima es mentira el titular
#25:
#6 Pues nada, imagino que serás igual de comprensivo y lo darás por zanjado si los rusos (ese lo tiro la URSS, que no es lo mismo que Rusia) salen y dicen "opsie! sorry! Lo del avión ese que se fue abajo, que lastima las victimas" Pq es lo que viene a decir el texto que citas
"Estados Unidos reconoció el incidente aéreo del 3 de julio de 1988 como una terrible tragedia humana y expresó su profundo pesar por la pérdida de vidas causada por el incidente..."
Ni piden perdón ni reconocen nada, al menos no en tu cita.
"Estados Unidos reconoció el incidente aéreo del 3 de julio de 1988 como una terrible tragedia humana y expresó su profundo pesar por la pérdida de vidas causada por el incidente..."
Ni piden perdón ni reconocen nada, al menos no en tu cita.
#4:
El 3 de julio, la armada confundió el avión comercial 655 con un F-14 iraní, a pesar de tener equipos de combate de última generación en ese momento. EE. UU. dice que la Marina hizo 11 llamadas de advertencia por radio en diferentes frecuencias antes de que los buques dispararan dos misiles al avión, derribándolo y matando a todos los que iban a bordo. Los registradores de vuelo de la "caja negra" del avión nunca fueron recuperados.
Algo que favoreció a ya sabemos quien...
Algo que favoreció a ya sabemos quien...
Comentarios
Terrorismo de estado sano.
Le dejo a #0 Otra efeméride de estas que le va a gustar muchísimo y espero publique diligentemente el 1 de septiembre
Es un caso mucho más conocido:
https://en.wikipedia.org/wiki/Korean_Air_Lines_Flight_007
Los rusos hasta lo negaron y ocultaron las pruebas, sería una Operación Especial de Aterrizaje Forzoso.
EDIT y BTW: In the days immediately following the incident, President Ronald Reagan issued a written diplomatic note to the Iranian government, expressing deep regret.
In 1996, the governments of the U.S. and Iran reached a settlement at the International Court of Justice which included the statement "... the United States recognized the aerial incident of 3 July 1988 as a terrible human tragedy and expressed deep regret over the loss of lives caused by the incident ..."
Vamos que encima es mentira el titular
#6 La verdad importa poco a los meneadores
#10 es que deep regret no es disculparse ni pedir perdón, es lamentar, o sentir pesar profundamente. Así que el titular está bien.
#6 diez días antes, los vendavales árticos habían dejado fuera de servicio el principal radar de alerta de la península de Kamchatka. Los funcionarios locales encargados de reparar el radar mintieron a Moscú, informando falsamente de que habían arreglado el radar.
Joder con los rusos, es siempre la misma historia.
#21 La realidad es que esas cosas son accidentes que se producen por concatenaciones de fallos. Pero algunos fallos humanos son muy sangrantes y evitables. Dudo mucho que no los rusos ni los yankees quisieran derribar esos aviones. U otros que han pasado en la historia de forma similar.
Lo que me toca las narices un poco es el envío este descarado en plan propaganda con microbloggin de titular incluido. De ahí mi comentario ya que además el de Korea es en verdad un caso muy conocido y te pones a leerlo y te cagas en su puta madre. Es que en el caso del barco (que también está mal por si alguien lo duda) es una confusión via radar con un misil superficie-aire, pero es que en el caso koreano fue un caza a derribarlos, que el piloto los podía ver.
#6 Pues nada, imagino que serás igual de comprensivo y lo darás por zanjado si los rusos (ese lo tiro la URSS, que no es lo mismo que Rusia) salen y dicen "opsie! sorry! Lo del avión ese que se fue abajo, que lastima las victimas" Pq es lo que viene a decir el texto que citas
"Estados Unidos reconoció el incidente aéreo del 3 de julio de 1988 como una terrible tragedia humana y expresó su profundo pesar por la pérdida de vidas causada por el incidente..."
Ni piden perdón ni reconocen nada, al menos no en tu cita.
#6 Hay más: https://rafaelpoch.com/2020/01/15/sobre-misiles-y-aviones-caidos-por-error/
La diferencia, es como apunta #25, el trato informativo que se les da.
#25 Pues claro, estamos hablando de eventos no intencionados de hace más de 30 años. No creo que te parezca muy normal este envío que hasta tiene alterado el titular.
Aunque digan que estaban actuado correctamente (no wrongdoings) sí reconocieron la autoría y el error. Lo pone en el artículo de la wiki sobre el incidente que hubiese sido mejor envío que la fuente esta de 2020
#6 La diferencia, es que en el caso soviético.. the airliner deviated from its original planned route and flew through Soviet prohibited airspace around the time of a U.S. aerial reconnaissance mission
Mientras que en el caso yanki: The jet was hit while flying over Iran's territorial waters in the Persian Gulf, along the flight's usual route, shortly after departing Bandar Abbas International Airport, the flight's stopover location.
Para más INRI el barco que lanzó el misil para derribar al avión, el Vincennes, estaba violando aguas territoriales iraníes.
#29 Hay muchas más diferencias entre ambos casos, por ejemplo, lo de los yankees fue una interceptación radar sin confirmación visual y en el caso ruso fue un caza vio un avión de pasajeros y básicamente le disparó dos misiles. Y podríamos estar así un rato, pero no es de lo que va esto (porque al final hablamos de más de 600 muertos. Ambas son terribles tragedias, pagó el pato quien no tenía que hacerlo y además es historia sobre la que nada se puede hacer). De lo que hablamos es del "curioso" uso de ciertos envíos.
#33 Pero los yankis sabían que estaban en territorio iraní, y que el avión también. La URSS se limitó a derribar un avión sospechoso que violó su espacio aéreo en mitad de maniobras de espionaje yankis en su territorio
No sería el primer avión de fuselaje convencional para pasajeros que se usa para espionaje, radar, tropas, etc
El año que viene 34 sin pedir perdón…
#1 de hecho, si realmente fue en 1988, este año ya serían 34... Espero que el resto del artículo sea más preciso que el titular
Edito: veo que el titular no es el original de la noticia
#1 Bueno unos cuantos adoradores de la luna menos ... Dios bendiga america!!!!
El 3 de julio, la armada confundió el avión comercial 655 con un F-14 iraní, a pesar de tener equipos de combate de última generación en ese momento. EE. UU. dice que la Marina hizo 11 llamadas de advertencia por radio en diferentes frecuencias antes de que los buques dispararan dos misiles al avión, derribándolo y matando a todos los que iban a bordo. Los registradores de vuelo de la "caja negra" del avión nunca fueron recuperados.
Algo que favoreció a ya sabemos quien...
#4 Caja negra o no nadie ha puesto nunca en duda quienes fueron los culpables. Al menos no en los últimos 30 años
Para kumo, que me tiene bloqueado, para que aprenda un poco de inglés:
expressing deep regret no es disculparse. Es lamentar profundamente. o sentir un gran pesar. No disculparse. Pero bueno, leído en wikpedia:
The U.S. government issued notes of regret for the loss of human lives, but never formally apologized or acknowledged wrongdoing.[16] On 5 July 1988 President Ronald Reagan expressed regret; when directly asked if he considered the statement an apology, Reagan replied, "Yes."[74]
George H. W. Bush, the vice president of the United States at the time commented on a separate occasion, speaking to a group of Republican ethnic leaders[clarification needed] (7 August 1988): "I will never apologize for the United States—I don't care what the facts are ... I'm not an apologize-for-America kind of guy." The quote, although unrelated to the downing of the Iranian air liner and not in any official capacity, has been mistakenly attributed as such.[75][76][77] Bush used the phrase frequently[78] during the 1988 campaign and promised to "never apologize for the United States" months prior to the July 1988 shoot-down[79] and as early as January 1988.[80][81]
Es decir que no hay disculpa oficial. Tan solo de Reagan, como pesar, no disculpa. Vamos, lo que viene a ser un "Lo siento mucho. Me he equivocado y no volverá a ocurrir". Y el vicepresidente, nada de disculparse. Disculparse es antiamericano.
#13 No sé ni quien eres, como para tenerte bloqueado
A no ser, claro que tenga bloqueado en otra cuenta que tengas... Pero no creo que sea eso, no? Y dado que sólo tengro tres users en ignore, no hay muchos sospechosos
Te remito además al comentario justo anterior al tuyo donde hablo del "arrepentimiento" (regret).
#20 pues oye, te aseguro que cuando te he escrito, no ha salido el enlace.
#13 "regret" es arrepentirse/lamentarse y se usa para disculparse de manera formal:
https://www.wordreference.com/es/translation.asp?tranword=regret
https://www.wordreference.com/synonyms/regret
#28 y aquí la portada del Washington post de ese día:
https://www.washingtonpost.com/history/2020/01/06/iran-air-flight-irans-president-invokes-tragedy-many-americans-have-forgotten/
No son agresores rusos, todo bien...
#22 Es lo que he dicho, no creo que a nadie le interese un suceso de estos.
Por supuesto que hay que asumirlo y pedir perdón, no solo eso, habría que indemnizar.
Pero que no tengo claro si esto de pasar de todo es la norma o la excepción, no estoy tan bien informado.
Como han dicho antes, también los pro rusos en Ucrania hicieron una parecida, no sé si pidieron perdón o no pero si puedo asegurar que se publicitó en los medios muchísimo más que este incidente.
El otro día convencí a uno de mis hijos de cancelar un vuelo que pasaba demasiado cerca de las zonas en guerra, al final muchas de estas catástrofes se producen por cuatro matáos que tienen más armamento a mano del que son capaces de manejar.
Será la primera vez que defiendo a USA, pero estoy convencido de que estos incidentes tienen más que ver con la incompetencia de las tropas que con las intenciones de los gobiernos, no creo que beneficien a nadie.
#16 Hablamos de pedir perdón no que fuera un asesinato premeditado.Sólo faltaría eso.
¿Pero eran de los buenos ó de los malos los del avión?
¿Perdón? Lo que debe es pagar unas indemnizaciones tan fuertes que no le queden ganas de arriesgarse con estos errores.
#11 Pagó en un juicio en el '96 junto a otra declaración de arrepentimiento. Era la era Clinton y las cosas estaban más suaves.
Son solo daños colaterales.
Y hace no mucho también asesinaron a un general importante iraní
#14 No precisamente por error
#19 y ni siquiera en Irán
#0 El sub cultura no es el de Hemeroteca.
Además, cambias el titular.
Lo mismo estás concienciado con las catástrofes aéreas y a cada aniversario de cada una nos haces un recordatorio. Lo sabremos el 1 de septiembre.
#8 No llores.
Son 34 años 😜