Una juez militar acaba de terminar la investigación del accidente, y detalla casi de forma cinematográfica todas las circunstancias que llevaron al accidente. Detecta fallos en todos los niveles y apunta hasta a ocho posibles responsables militares.
#14 Sí, es la escuela de reactores de Talavera la Real. Aunque hay versiones modernizadas del F-5 en otros países, en España se sustituyeron todos los demás por aviones más modernos.
Puede que esto sirva para demostrar que tenemos un ejercito de pena, con material defectuoso, que nos ha costado un monton de dinero, nadie se da por eludido, nadie lo pone a primera pagina para depurar errores y responsabilidades.
Que pena, viva el ejercito de Costa Rica.
#15 Lo peor de este caso es que durante muchos minutos el instructor se empeñó en intentar aterrizar con un solo motor y con fallos hidráulicos en los controles, en lugar de ver que se estaban jugando la vida, y a la mínima de riesgo, haberse eyectado del avión. Habría que depurar si fue una mala decisión suya o una práctica extendida. El avión no estaba en condiciones de aterrizar, hay un vídeo que se filtró con el audio de los dos tripulantes y una pantalla del EFIS del avión y es angustioso ver cómo intentan controlar un aparato que está en condiciones de vuelo muy mermadas.
#17 No se eyectaban porque no se fiaban de que por el estado de los asientos fueran a salvarles las vidas. Al final sí hubo eyección y uno parapléjico (se curó) y el otro muerto.
Comentarios
Esta jueza sí que le ha echado pelotas y no los del Tribunal
del Banco SantanderSupremo¿De los 8 posibles responsables militares hay alguno que no sea oficial, para que se coma el marrón?
Responsable y militar en la misma frase, no sé Rick, parece falso.
Ya adelanto que no sale nadie condenado.
#4 ¿Una juez que cumple con su deber, y encima militar? Igual ella sí sale condenada.
#5 seguro que ahora aparece algún vídeo porno en el que
nosale ella.Militar tenía que ser
Desde 1985, el Ejército del Aire español ha sufrido la pérdida de 14 pilotos y 12 aviones F-5, todos ellos con base en Extremadura.
#13 ¿sólo nos quedan F-5 en Extremadura?
#14 Sí, es la escuela de reactores de Talavera la Real. Aunque hay versiones modernizadas del F-5 en otros países, en España se sustituyeron todos los demás por aviones más modernos.
Puede que esto sirva para demostrar que tenemos un ejercito de pena, con material defectuoso, que nos ha costado un monton de dinero, nadie se da por eludido, nadie lo pone a primera pagina para depurar errores y responsabilidades.
Que pena, viva el ejercito de Costa Rica.
#15 Lo peor de este caso es que durante muchos minutos el instructor se empeñó en intentar aterrizar con un solo motor y con fallos hidráulicos en los controles, en lugar de ver que se estaban jugando la vida, y a la mínima de riesgo, haberse eyectado del avión. Habría que depurar si fue una mala decisión suya o una práctica extendida. El avión no estaba en condiciones de aterrizar, hay un vídeo que se filtró con el audio de los dos tripulantes y una pantalla del EFIS del avión y es angustioso ver cómo intentan controlar un aparato que está en condiciones de vuelo muy mermadas.
#17 No se eyectaban porque no se fiaban de que por el estado de los asientos fueran a salvarles las vidas. Al final sí hubo eyección y uno parapléjico (se curó) y el otro muerto.
#21 Hubo eyección cuando se estrellaron contra el suelo. El instructor de hecho se llegó incluso a quemar con las llamas del accidente.
Muy bien por la jueza y mal por la larga espera que no creo sea culpa suya.
Se han dado prisa, siete años nada más.
#1 son buena gente y querian que el chaval disfrutara de su libertad un ratito antes de echarle la culpa de todo
En España se dejan los aviones más cochambrosos como de entrenamiento, es como una ruleta rusa pero de reclutas.
En aviación civil 2 años para esclarecer los hechos en accidentes aéreos y en la militar 2 días. Prefiero el sistema judicial militar, vaya...
#7 Esto fue en 2012.
#9 Cierto, han tardado 6 años. Me había dejado llevar por el suceso ocurrido en el que ha muerto un piloto. Gracias.
#10 Yo no me fiaría de un organismo que esclarece hechos tan complejos en dos días, en cualquier caso. Para eso ya está meneame.
#7 no es el de Murcia, eh.
Profesionalidad heredada de los tribunales militares franquistas.
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