Se trataba de un avión Potez 54, también denominado 540, propiedad del Ejército del Aire francés y que había sido cedido, provisionalmente, a la conocida compañía Air France, para que realizara ese trayecto. Era un modelo de avión, que se utilizaba como bombardero y para el transporte de tropas. La II República compró 18 de estos aparatos y sólo combatieron en el lado republicano. Por lo que no había ninguna posibilidad de confundirlos con otros aparatos del mismo modelo en el bando nacional.
Comentarios
Todo el mudo sabe que los aviones Potez se comportaban especialmente mal durante las turbulencias.
#2 hombre, hablar de "aviones Potez" es como hablar de "los coches Renault"
#3 no has cogido el chiste.
#4 perdon. Medicación, mucha, y efectiva
@Jorso... con toda educación.
¿Cuantos enlaces hay sobre la muerte de Louis Delsprée en MNM? De no haber...no se como puede ser cansino.
Solo un enlace toca su figura...y da error 404, del 2010