Una de las prioridades de la fuerza aérea finesa (FAF) en el conflicto contra la URSS fue adquirir material moderno. Se encontró con todo tipo de problemas: Europa estaba en pleno rearme y nadie podía proporcionarlo. Además, la economía limitaba las posibles adquisiciones. Por estos motivos, la FAF empleó aviones de todos los origenes: Brewster Buffalos americanos, Fiat G.50 italianos, M.S. 406 franceses y Fokker D. XXI holandeses. En diciembre de 1942 el major (ingeniero) Harri, basado en la embajada finesa de Berlín, recibió una oferta...
Comentarios
Espero que no lo soldasen con MAG.
Otro de los errores de los rusos a nivel aéreo. Yakolev consigió sus contratos militares aunque la serie YAK no era la mejor, defenestraron los prometedores prototipos de Polikarpov y hundieron el proyecto MIG 3.
Era lógico que los motores se dedicaran a los IL-2 y no quisieran compartirlos con los MIG, pero realmente eran muy prometedores.
Los Lavochkin posteriormente copiaron el sistema de enganche de los FW190 y se beneficiaron mucho de la cultura del aceite de los americanos.
Con MIG's y Polikarpov I-185, los alemanes lo hubieran tenido mucho más difícil.