Portada
mis comunidades
otras secciones
#2:
podemos hacer una porra a ver si eso es verdad
#23:
#21 pues eeuu o Rusia tienen que autorizar la aproximación a su puerto de atraque , o te crees que puedes lanzar una piedra y atracarla sin más en la iss? La Falcón igual que la htv tuvo que demostrar que se podía aproximar con seguridad antes de que se lo permitieron... Por cierto, no lo decide solo eeuu o Rusia, hay un protocolo muy extenso que hay que cumplir,u na serie de maniobras que hay que demostrar que se pueden hacer antes de que te dejen acercarte.
Las cápsulas europeas utilizan el sistema automático de las soyuz por ej.
Las cápsulas europeas utilizan el sistema automático de las soyuz por ej.
#40:
#15 En la Soyuz 11 no llevaban trajes porque, por diseño, no los había. Fue a raíz de ese accidente que se introdujeron.
Respecto a la Soyuz 1, no fue sólo el paracaídas (no fue sólo que el receptáculo estuviese recubierto por resina, sino que sus paredes eran un cilindro en lugar de un tronco de cono, por lo que dificultaba mucho la salida del paracaídas). Uno de los paneles solares falló, los sensores de orientación estaban muy cerca de los motores y por eso no funcionaban bien, y el paracaídas de emergencia se enredó en el principal por estar demasiado cerca. La Soyuz 1 fue un desastre, pero por culpa de los políticos que forzaron la maquinaria y obligaron a lanzarla a pesar de que se sabía que aún no estaba lista.
Respecto a la Soyuz 1, no fue sólo el paracaídas (no fue sólo que el receptáculo estuviese recubierto por resina, sino que sus paredes eran un cilindro en lugar de un tronco de cono, por lo que dificultaba mucho la salida del paracaídas). Uno de los paneles solares falló, los sensores de orientación estaban muy cerca de los motores y por eso no funcionaban bien, y el paracaídas de emergencia se enredó en el principal por estar demasiado cerca. La Soyuz 1 fue un desastre, pero por culpa de los políticos que forzaron la maquinaria y obligaron a lanzarla a pesar de que se sabía que aún no estaba lista.
#5:
Pobres yankis todo su orgullo espacial pasa por una tecnología comunista
#25:
Una decisión muy arriesgada; si ni SpaceX ni Boeing pueden cumplir para esa fecha (o si hubiese accidentes con sus cápsulas), la ISS quedaría en manos de los rusos y quizá con poca voluntad de alquilarle a los americanos asientos en sus cápsulas (o poniendo unos precios de escándalo).
La NASA debería haber esperado a tener algo fiable para subir ahí arriba, antes de anunciar estas cosas.
La NASA debería haber esperado a tener algo fiable para subir ahí arriba, antes de anunciar estas cosas.
Comentarios
podemos hacer una porra a ver si eso es verdad
Pobres yankis todo su orgullo espacial pasa por una tecnología comunista
#5 o inviertes en bancos, o inviertes en industria.
Los asientos de última hora son mas caros....
#3 Y siempre te toca ventanilla
#11 Eh, que a mí me gusta la ventanilla en los viajes espaciales.
#13 entonces es que no eres el comandante
#21 pues eeuu o Rusia tienen que autorizar la aproximación a su puerto de atraque , o te crees que puedes lanzar una piedra y atracarla sin más en la iss? La Falcón igual que la htv tuvo que demostrar que se podía aproximar con seguridad antes de que se lo permitieron... Por cierto, no lo decide solo eeuu o Rusia, hay un protocolo muy extenso que hay que cumplir,u na serie de maniobras que hay que demostrar que se pueden hacer antes de que te dejen acercarte.
Las cápsulas europeas utilizan el sistema automático de las soyuz por ej.
La soyuz solo tiene un porcentaje de éxito del 100%
#6 Ejem... https://es.wikipedia.org/wiki/Soyuz_11#Accidente
#8 ok, 99,9999999999999% de éxito.
#10 Sigue siendo del 100%
#8 Eso fue una avería, no un accidente, la nave aterrizó correctamente aunque la tripulación falleció por no llevar puestos los trajes espaciales en una situación de fuga de aire.
En la Soyuz 1, que sí fue un accidente, pero no por el diseño sino por la incompetencia de unos operarios que recubrieron con una resina especial el interior del compartimento de los paracaidas, impidiendo que estos se desplegaran en la reentrada.
#15 En la Soyuz 11 no llevaban trajes porque, por diseño, no los había. Fue a raíz de ese accidente que se introdujeron.
Respecto a la Soyuz 1, no fue sólo el paracaídas (no fue sólo que el receptáculo estuviese recubierto por resina, sino que sus paredes eran un cilindro en lugar de un tronco de cono, por lo que dificultaba mucho la salida del paracaídas). Uno de los paneles solares falló, los sensores de orientación estaban muy cerca de los motores y por eso no funcionaban bien, y el paracaídas de emergencia se enredó en el principal por estar demasiado cerca. La Soyuz 1 fue un desastre, pero por culpa de los políticos que forzaron la maquinaria y obligaron a lanzarla a pesar de que se sabía que aún no estaba lista.
Una decisión muy arriesgada; si ni SpaceX ni Boeing pueden cumplir para esa fecha (o si hubiese accidentes con sus cápsulas), la ISS quedaría en manos de los rusos y quizá con poca voluntad de alquilarle a los americanos asientos en sus cápsulas (o poniendo unos precios de escándalo).
La NASA debería haber esperado a tener algo fiable para subir ahí arriba, antes de anunciar estas cosas.
#25 Dudo que sea la NASA quién haya tomado esa decisión... me da que es el gobierno de Obama quién lo ha hecho (o que le han hecho una oferta que no podían rechazar).
Hace años que viene Obama cortando toda relación posible con los rusos.
#25 Eso no es problema, se llama a los mossos esos de cataluña y la desalojan en tres patadas, ademas literal
#25 A la ISS le quedan aproximadamente 5 años de vida útil. Las políticas de ahora se estarán pensando más para el futuro, creo yo.
#25 La ISS esta ya a punto de jubilarse, los rusos han estado subiendo sin frenos el precio de cada asiento de 20 millones a mas de 80, en estos últimos años... No es que los rusos estén precisamente haciendo caridad con las soyuz.
Será muy raro que ni Boeing ni Space X estén certificados dentro de 3 años, les han adelantado mucha mucha pasta, y para el 2018 ya deberían tenerlo bien atado.
#38 Los rusos les están enseñando la ley de la oferta y la demanda a los useños
#41 Han aprendedido capitalismo a marchas forzadas.
#38 Eso de que está a punto de jubilarse está por ver. La Mir iba a durar 5 años y duró 15.
#25 La NASA tendría que haber tenido un repuesto del transbordador, antes de jubilarlo.
Yo estoy convencido de que en 2019 ambas, SpaceX y Boening, serán capaces de hacerles volar al espacio, lo que ya no sé es si en pedazos o completos.
Aparte, solo la soyuz esta certificada para permanecer en el espacio.
#18 Eso dicen en el link, tanto SpaceX como Boening lo estarán en 2019.
#19 certificar una vehículo espacial , no es cosa de 5 minutos, ni siquiera tiene autorización para acercarse a la iss, ya se verá, yo creo que los americanos intentan presionar a los rusos , por el tema de los precios, y me parece bien, pero las prisas en el espació nunca han salido bien.
#20 De donde sacas lo de la autorización?
http://www.bbc.com/mundo/noticias/2016/04/160408_tecnologia_cohete_falcon_dragon_spacex_aterrizaje_espacial_bm
#19 entonces en 2019 sera noticia
#29 NO, la noticia hoy es que la NASA ya no compra plazas en la Soyuz.
En 2019 será que SpaceX lleva gente (al igual que ya está llevando carga).
#30 de momento hoy, mañana, pasado y asi hasta el año que viene siguen viajando en soyuz pagadas a tocateja, si en el 2019 cambia o no sera noticia o no.
#31 No, los viajes programados ya están pagados.
El anuncio dice que a partir de ahora ya no se comprarán más de los que hay.
#32 veremos, eso es lo que les gustaria pero quizas lleguen a hacerlo o quizas no, pero de momento siguen viajando en vehiculos rusos.
#33 SpaceX ya tiene capacidad de hacerlo y ya ha enviado con éxito carga a la Estación Espacial.
Esto solo es el anuncio de que va a ser la encargada de enviar a astronautas estadounidenses a partir de ahora. No entiendo tus comentarios.
#34 carga no es lo mismo que humanos y por cierto la capsula de spaceX es una copia de un diseño ruso.
#35 No será lo mismo, pero la Dragon tiene soporte vital.
Es más, la copia ha sido la del proyecto del nuevo soyuz, que han copiado el orion.
Lo de la copia del diseño ruso
#35 La cápsula de diseño troncocónico (o similar) es el mejor diseño para reentradas, independientemente de quien lo use. Se determinó hace ya muchos años pues es sencilla, mantiene la onda de choque supercaliente lejos de la estructura y ofrece cierta maniobrabilidad.
#32 Los anuncios de la NASA ya no tienen la credibilidad de otros años
Me pregunto si además de la excusa oficial esto tiene algo que ver con la declaración reciente de "guerra fría".
http://www.elconfidencial.com/mundo/2016-10-10/rusia-eeuu-putin-obama-guerra-fria-siria-plutonio-casa-blanca_1272790/
#0
Cuaderno de bitácora, fecha estelar 2 punto 018.
joder, ya les dije que mejor comprar un 5 puertas, que merece la pena
#7 vendo opel corsa espacial, llega a la ISS con poco gasto.
Van de pie como en el metro, que es más barato
¡Qué den conciertos!
Hacen descuentos por familia numerosa?