Hace 6 años | Por --368612-- a scienceabc.com
Publicado hace 6 años por --368612-- a scienceabc.com

Los llamados "bird strikes" o BASH puede romper la cabina y despresurizarla pero el 65% de estos accidentes son menores para el avión (y casi siempre mortales para los pájaros). Obviamente estos accidentes ocurren cuando el avión vuela bajo, durante el despegue o el aterrizaje. Sin embargo pueden darse a altitudes mayores (el récord está en los 11 km). La verdadera amenaza está cuando las bandadas de pájaros son ingeridas por el motor. Veamos qué ocurre.

Comentarios

D
C

#15 O el pulpo...

Oniros

#15 No lo pillo... Los pulpos tienen pico como los pajaros por lo tanto vuelan...

Oniros

#14 Es el primero en enterarse que va ha morir joven...

mmm_

#60 Bueno, técnicamente morir morir no morí.

Oniros

#61 Solo he dicho que te enteraste que morirías joven... no que ibas a morir en el avión

D

Que el avión le devuelve la hostia.

Oniros

#5 3ª Ley de Newton.

ElLocoDelMolino

#2 el avión, por supuesto

Oniros

#3 Exacto los pájaros son inmortales... Mientras que el avión kaska y cae a tierra los pájaros hacen un corte de Mangas al piloto

D

Por favor... ¿cómo que el pájaro golpea al avión? Un poco de seriedad, el pobre pájaro no lo verá ni venir.

D

#8 aceptamos pulpo.

Endor_Fino

#8 Si el pájaro golpea el avión, mal para el pájaro.
Si el avión golpea al pájaro, mal para el pájaro

f

#12 Eso es cierto... pero quien golpea al otro depende de su sistema de referencia...

j

#21 Intenta explicarle eso al seguro...

X

#8 Xastamente...

Varlak

#7 era un pájaro Venezolano, la culpa es suya.

tusitala

Depende de si el avión está parado o en movimiento. Si está en movimiento yo diría que es el avión el que golpea al pájaro.

curaca

Muere.

D

#1 el pájaro o el avión?

X

Hace 20 años, volando hacia Río de Janeiro, le pasó a un familiar ( mejor no pongo "cuñado" lol ) . Él no vio el pájaro ni el motor echando humo pero el avión cayó a plomo unos 200 metros. Ya os imagináis el lío dentro. El viaje de vuelta lo hizo sin dormir y con el culo bien apretado lol

mmm_

#40 Yo, y gran parte de mi grupo (viajábamos 40 juntos), a lo Melendi.

D

Chofffff

ollicarreira

¿Y si es una golondrina africana?

aritsuzu

#20

M

#36 creo que el infrarrojo no es pa detectarlos, sino para espantarlos. A ver si alguien sabe un poco más

Mateila

Que se destrozó toíto.

JanSmite

Cuando el avión vuela bajo, ¿hace un frío del carajo?

D

#35 no me cuadra, primero dices despegar y luego que aborto el aterrizaje, no sería tal como digo yo el pájaro que iba dentro?

avalancha971

#42 Tienes razón, no me expresé claramente. Cuando puse "al despegar" me refería a todo el proceso desde que el avión acelera por la pista de despegue hasta elevarse en el aire.

Oniros

La aviación norteamericana desarrollo un dispositivo para probar la resistencia del cristal del parabrisas de los aviones.
Consistía en un tipo de cañón que disparaba un pollo muerto al cristal del avión. El tiro era exacto y reproducía la velocidad con que una ave puede impactar en un avión en pleno vuelo. Si el parabrisas resistía la prueba del impacto del pollo, entonces soportaría la colisión con un pájaro en vuelo real.

El dispositivo funcionó perfectamente en todas las pruebas que se efectuaron en EE.UU.

Estudiosos lumbreras del Gobierno de Apaña, que estaban desarrollando una locomotora para el AVE, se interesaron por el cañón de los pollos, pensando aplicar la idea al parabrisas del nuevo tren.

Al primer tiro, el pollo reventó el cristal frontal del tren, rompió el cuadro de instrumentos, perforó el asiento del ingeniero, hirió a dos técnicos y voló hasta el fondo de la locomotora, estrellándose contra la pared haciendo un agujero profundo en la chapa.

Los ingenieros de la Maleni (Magdalena Alvarez) quedaron completamente asustados de aquel sorprendente y violento resultado. Documentaron la escena con detalle, hicieron fotos digitales, grabaron declaraciones de testimonios oculares, elaboraron documentos técnicos y enviaron toda la información a los EE.UU, preguntando qué habían hecho mal.

Los técnicos americanos estudiaron con detalle la documentación recibida y respondieron con un e-mail seco y directo:

!
!
!
!
!

'DESCONGELEN EL POLLO'

scarecrow

Esto es lo que le pasa al pájaro https://i.imgur.com/RFSgkaw.gif

sleep_timer

Si es una paloma, muere un dios.

D

Si el pájaro es catalán sale en portada del ABC, La Razón y El País como un ataque violento de los independentistas y aprovechan para meterle la perpetua a Puigdemont por incitación a la violencia pajaril y adoctrinamiento aviar

S

En alguna película recuerdo yo que una bandada de pájaros atravesaba el cristal de la cabina d elos pilotos... Pura ficción porque supongo que es un bloque de cristal reforzado para mantener la presión interna, al igual que el de los pasajeros.

Edito, googleando un poco:
"Los cristales pueden soportar choques con aves de hasta 7 kilos de peso a velocidad de crucero. El fuselaje del avión puede soportar choques con aves de hasta 9 kilos de peso a velocidad de crucero."

mmm_

#45 Referencia: una cigüeña puede pesar hasta 4,5. Un cóndor 15.

superplinio

Sabéis lo que le pasa por la cabeza a un pájaro en el momento del choque... ¡Su culo! lol

Naiyeel

Nada bueno amigo, nada bueno.

Endor_Fino

Que el avión se ofende.

D

"La verdadera amenaza" es siempre, para el pájaro claro está. Como choque con un avión prácticamente fijo que no lo cuenta, y si lo ingiere el motor se podrían hacer albondiguillas con él..... eso si queda algo....

swapdisk

¿Hay algún motivo para usar una tipografía y un color de texto tal que me reviente la vista de tal forma que deje de leer? Porque el de la página se ha lucido...

D

Que alguien tendrá que limpiarlo.

arrestenbrinker

Chocapic!

f

Entiendo que depende de lo congelado que esté

Aguirre_el_loco

#9 las balas no matan, mata la velocidad, así que depende cómo lo dispares... roll

BodyOfCrime

#16 Segun tu afirmacion no haria falta dispararlas

Barquero_

#16 Las hemorragias y las infecciones

BM75

#9 Los aviones despegan y aterrizan...

avalancha971

Recuerdo haber oído que una vez creo que en Barcelona, al despegar el piloto se encontró con una bandada enorme de pájaros justo cuando estaba en el punto de no retorno en el cual por la velocidad adquirida tiene obligación de volar y no puede bajo ninguna circunstancia abortar el despeque. Lo abortó y seguramente se salvaron gracias a ello, pero ni idea de las consecuencias. ¿Alguien sabe algo de esto?

M

#23 ¿No se supone que los aviones llevan unos infrarrojos o algo así por delante para evitar estos incidentes con los pájaros?

avalancha971

#27 Pero si los pájaros están en tierra ningún infrarrojo los va a detectar. El problema es si se ponen a volar y los detectas cuando estás a punto de despegar.

C

#27 Que yo sepa no existe ningún dispositivo así.

avalancha971

#33 Ese caso vino después y el avión llegó a despegar.

En el caso que digo los pilotos abortaron el aterrizaje.

oliver7

#33 Sully.

x

Si es una paloma, se retransmite una vez pasado el time out de acknowledge

C

#34 ¿RFC 1149?. lol lol lol

x

#52 Correcto.

No os perdais la foto de un "packet loss" en la wikipedia:

https://en.wikipedia.org/wiki/IP_over_Avian_Carriers

siyo

Si los pilotos fuesen armados ,no habrían accidente. ( Mode D. trompeta)

C

#46 Pero a lo mejor habría concordancia verbal.

D

que aparece superman