Hace 12 días | Por g3_g3 a diariosur.es
Publicado hace 12 días por g3_g3 a diariosur.es

El primer proyecto de la división de competición de la Marca fue triunfar en el Campeonato Mundial de Rallies. Rápidamente, desarrolló un vehículo que ha entrado en la leyenda: el 205 T16, presentado el 23 de febrero de 1983, la víspera del lanzamiento comercial del 205 en Francia. Habían pasado sólo 14 meses desde los primeros bocetos. El ingeniero Jean-Pierre Nicolas trabajó intensamente en el desarrollo y puesta a punto de la versión de 200 CV del 205 T16, la que debía fabricarse en serie y ponerse en venta a particulares, para cumplir ...

Comentarios

M

Era un coche fiable y podías encontrarlo con el equipamiento mínimo, diría que casi vacío, por lo que se podía pagar bien.

Ahora es difícil encontrar un coche barato. Lo han dejado para ricos y clase media (de la de verdad, no los que se creen que lo son)

ÆGEAN

Mi primer coche. Con 3 segmentos del pistón porque uno lo tenía doblado, el tío iba que se las pelaba en carreteras de montaña. Duro como un pan del año pasado.

El mejor coche que he tenido de lejos.

Elbaronrojo

Contigo al fin del mundo.