«La historia de cómo el coche fue enseñoreando las urbes tiene tintes de burocracia mafiosa, con barrios enteros que se arrasan, ciudadanos reasentados y, en los casos más extremos, una desmembración bien definida por carreteras... La bici estaba antes. Para 1906 se matricula el primer vehículo a motor en España, y ya entonces la extensión del velocípedo era… llamativa. En la Barcelona de 1917, cuando la huelga, había casi 3.000 bicicletas para solo 1.300 coches»
Comentarios
No equivocarse, que antes estaba el peatón,y a éste nunca se le ha respetado, prevaleciendo siempre la ley del más fuerte.
#1 Antes estaba el peatón, el burro, el carro... Y sí, o se apartaba el peatón o lo arrollaban.
#2 "Transmitir que antes del coche estuvo la bici, y antes los carros, y antes (y esto es lo trascendental) los ciudadanos, que no peatones."
Y el transporte público, la de estupendas líneas de tranvía que se fueron a la mierda por la presión del lobby del coche.