Hace 5 años | Por yarkyark a es.rbth.com
Publicado hace 5 años por yarkyark a es.rbth.com

En noviembre de 1952 realizó su primer vuelo el Tu-95, el primer bombardero intercontinental soviético y el último avión fabricado por orden de Stalin. La estructura de su hélices y la gran potencia de los motores hicieron que el Tu-95 se convirtiese uno de los aviones más ruidosos del mundo: incluso los sistemas de sonar de los submarinos podían determinar su posición.

Comentarios

D

#2 Aparte de que la misión de ese artillero no era la de operar cañones o ametralladoras... Parece ser que ese puesto era más bien un sitio desde el que lanzar chaff o bengalas contra posibles misiles atacantes.

El avión precioso, sí. Pura fuerza y determinación.

santim123

Estos eran los malos o los buenos?

N

#1 Reguleros.

X

#7 Como el otro bando, mitá y mitá...

D

"se volvió a necesitar en los años 70 para trasladar urgentemente de Moscú a Novosibirsk el planeador Tu-144, al que colgaron del mismo soporte que la Bomba del Zar. "

¿De qué habla? El Tu-144 era el "Concordsky".

D

#5

114, no 144.

oriol18

#5 Se me ocurre que sea el modelo para pruebas aerodinámicas, sin motor.
Para probar la dinámica del cacharro, antes se hacían modelos a escala o incluso a tamaño real.

Ahora, la frase no tiene mucho sentido.

c

Hay URSS, hay meneo.

Barquero_

¿El nuevo rusadas?

JoulSauron

#4 No, esa página es del propio gobierno ruso.

D

#12 sección euroatlantista .
San Nicolás II esté con vuestro espíritu...

X

Que potito